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中國工業車輛行業深度調研與發展趨勢預測研究報告

工業車輛作為不可缺少的搬運工具,在現代生產、服務貿易中占據著越來越重要的地位。數據顯示,2021年全球工業車輛總銷售量達到196.94萬臺,同比增長24.44%,2011-2021年期間年復合增長率為7.66%。

工業車輛作為不可缺少的搬運工具,在現代生產、服務貿易中占據著越來越重要的地位。數據顯示,2021年全球工業車輛總銷售量達到196.94萬臺,同比增長24.44%,2011-2021年期間年復合增長率為7.66%。2022年中國工業車輛總銷售量出現負增長。其中,國內市場處于調整期,出現近十年來較少見的10%以上的負增長;出口市場繼續前兩年的增長勢頭,但漲幅收窄。

2024年1月工程機械行業主要產品銷售快報顯示,叉車、升降工作平臺、高空作業車等工業車輛銷售火爆,同比增長數據喜人。

具體來看,主要制造企業今年1月銷售各類叉車110695臺,同比增長90.4%。其中,國內銷售72263臺,同比增長110%;出口38432臺,同比增長62.4%。升降工作平臺細分板塊同樣高景氣,主要制造企業1月銷售各類升降工作平臺16752臺,同比增長70.3%。其中,國內銷售6847臺,同比增長48.3%;出口9905臺,同比增長89.8%。

數據還顯示,主要制造企業1月銷售各類高空作業車342臺,同比增長93.2%。其中,國內銷售337臺,同比增長97.1%;出口5臺,同比下降16.7%。

工業車輛是指用來搬運、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動力驅動的機動車輛。包含叉車:前移式叉車,插腿式叉車,平衡重式叉車,跨車,側叉;單斗裝載機:牽引車,掛車、底盤車等。它們的特點是輪式無軌底盤上裝有起重、輸送、牽引或承載裝置,進行游動作業。

工業車輛行業深度調研

工業車輛是工程機械的重要分支,是物流行業的重要裝備之一,它是以內燃機、蓄電池電機,液化氣內燃機為動力的搬運、倉儲和裝卸類搬運機械。普通適用港口,車站、貨場,、車間、倉庫、油田及機場等處,可以進入船舶和集裝箱內進行作業,還廣泛用于軍事和特殊防爆及越野作業,并可以配備多種工具擴大其使用范圍。

工業車輛行業產業鏈上游主要為鋼材、發動機、蓄電池、電機、電控、液壓元器件、變速箱、驅動橋等原材料和零部件;中游為工業車輛制造行業;下游廣泛應用于工業制造、倉儲物流、交通運輸、批發零售、軍事及特殊防爆等行業。

據中研產業研究院《2023-2028年中國工業車輛行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》分析:

工業車輛被廣泛應用于國民經濟各行各業,為企業的生產發展提供了重要的物流支持保障,為助力國民經濟發展起到了重要作用。

據世界工業車輛統計協會的數據,2022年電動叉車銷售量為141.58萬臺,復合年均增長率達11.43%,高于行業總體水平;同時期內燃叉車銷售量為59.05萬臺,復合年均增長率為僅2.96%,增速遠低于電動叉車及行業總體水平。從銷量占比來看,電動叉車銷售量占同期機動工業車輛總銷量的比重70.57%,電動叉車逐漸取代內燃叉車已成為近年來行業發展的顯著趨勢。

從電動叉車的細分類別來看,電動步行式倉儲叉車銷售量從2013年的28.11萬臺增長到2022年的94.12萬臺,高于電動叉車總體水平。從銷售量占比來看,電動步行式倉儲叉車銷售量占同期電動叉車總銷售量的比重66.48%,呈穩定上升的趨勢。

工業車輛行業發展趨勢研究

近年來,在“碳中和”、“碳達峰”背景下,我國環保政策日益趨嚴,工業車輛產業結構正逐步調整,行業大力發展新能源叉車以適應日趨嚴格的環保要求。根據中國工程機械工業協會工業車輛分會的數據,伴隨著中國制造業的興起以及倉儲物流的快速發展,叉車在國內銷量由2013年32.88萬臺增長至2022年的104.80萬臺,復合年均增長率達13.75%。

受國家排放政策、物流業等對倉儲配送的需求,促使電動叉車的比重在最近幾年不斷上升。面對市場的挑戰,企業可通過加強自身創新力和產業新定位,比如開發新能源及叉車AGV自動化產品等,新能源、智能技術的發展,都有利于推動整個大環境物聯網的應用。

本報告對國內外工業車輛行業的發展狀況進行了深入透徹地分析,對我國行業市場情況、技術現狀、供需形勢作了詳盡研究,重點分析了國內外重點企業、行業發展趨勢以及行業投資情況,報告還對工業車輛下游行業的發展進行了探討。

想要了解更多工業車輛行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國工業車輛行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》

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