汽車后市場行業市場有多大?汽車保有量達4.26億輛，后市場藍海超萬億級

• 陳觀秋 2023年9月4日 來源：百度 1069 68
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據公安部最新數據顯示，截至2023年6月底，全國機動車保有量達4.26億輛，其中汽車3.28億輛;上半年汽車新注冊登記1175萬輛，同比增長5.8%。汽車后市場規模與汽車保有量及車齡緊密相關，汽車保有量越大、車齡時間越長，汽車后市場的需求量越大。

日前，京東養車發布數據顯示，818京東汽車生活節期間，汽車生活類交易規模大幅增長，輪胎品類成交金額同比增長65%，汽機油保養套餐成交金額同比增長超200%，反映出伴隨著消費市場全面復蘇，汽車后市場需求正在快速回暖，而這也帶動了當下汽車行業對潤滑油需求的激增。

隨著國外4S店模式和國際連鎖汽修企業的進入，中國汽車后市場迎來發展階段。

汽車后市場行業概述

汽車后市場是汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。當前，我國的汽車后市場大體上可分為汽車租賃、汽車用品、汽車養護與維修、汽車金融、報廢汽車回收、新能源汽車充換電基礎設施等幾類。

汽車后市場大體上可分為七大行業：汽保行業;汽車金融行業;汽車IT行業;汽車養護行業(汽車精品、用品、美容、快修及改裝行);汽車維修及配件行業;汽車文化及汽車運動行業;二手車及汽車租賃行業。

汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進行分類的，汽車后市場行業簡稱為車后市場。汽車后市場大體上可分為汽車金融市場、汽車保險市場、汽車養護市場、汽車用品市場、汽車租賃市場及二手車市場六大類。

據中研產業研究院《2023-2028年汽車后市場行業市場發展環境與投資趨勢分析報告》分析：

汽車后市場行業處在汽車產業鏈的末端，上游為汽車的生產與銷售環節;下游主要為汽車車主提供相關細分市場服務。

目前，我國汽車后市場行業的上市公司數量較多，分布在各產業鏈環節。具體包括：

汽車生產上市公司：比亞迪、上汽集團、廣汽集團、福田汽車、長安汽車、江淮汽車、宇通客車、中通客車、理想汽車、小鵬汽車、蔚來等;

汽車銷售上市公司：德眾汽車、龐大集團、中升控股、永達汽車、廣匯汽車等;

汽車后市場上市公司：德聯集團、道通科技、常潤股份、天奇股份、格林美、曠達科技、金鐘股份、明新旭騰、南華儀器、中國中期、特銳德等。

汽車后市場行業的上市公司中，金鐘股份、明新旭騰、常潤股份的汽車后市場相關業務占比較高，超過85%;業務布局方面，道通科技、常潤股份、金鐘股份等企業主打北美市場，德聯集團、天奇股份、曠達科技等企業則以國內市場為主。

2021年7月12日，中國汽車工業協會發布《“十四五”汽車產業發展建議》，在汽車后市場發展方面，提出加強對充換電網絡建設的支持力度，并加強科學布局、推動完善充換電基礎設施體系，同時建立協調統一的產業治理體系。據此，汽車后市場行業的龍頭企業-德聯集團也相應提出了最新的發展規劃，擴張新能源汽車及汽車后市場領域的業務，持續鞏固公司在汽車行業的領先地位。此外，汽車后市場行業的其他上市公司也明確了其汽車后市場業務的發展布局。

汽車后市場行業市場有多大?

汽車后市場規模與汽車保有量及車齡緊密相關，汽車保有量越大、車齡時間越長，汽車后市場的需求量越大。汽車后市場行業進入壁壘主要包含人才、技術、資金、客戶認同和資源整合和五個方面。汽車零配件后市場供應鏈的典型特點是相對單價低、品類多、庫存周轉率低，這就要求汽車零配件供應商必須擁有較強的產品開發能力、供應鏈管理能力及線下管控能力，且要形成規模效應。

據公安部最新數據顯示，截至2023年6月底，全國機動車保有量達4.26億輛，其中汽車3.28億輛;上半年汽車新注冊登記1175萬輛，同比增長5.8%。據德勤《2020中國汽車后市場白皮書》統計，中國汽車保有量預計在2025年達到1.7萬億規模，成為全球最大的“存量”市場。萬億汽車保有量意味著超萬億級的后市場藍海。

面對萬億級且不斷高速發展的龐大市場，無論是民營資本還是外資品牌，都在寄望從汽車后市場中搶奪一塊蛋糕。

基于我國汽車產業的不斷壯大、汽車保有量快速增長、汽車“老齡化”發展趨勢下，我國汽車維修保養市場規模保持快速增長，年均增速始終保持在13%以上。

報告在總結中國汽車后市場發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國汽車后市場的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為汽車后市場企業在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環境調整經營策略。

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