多半快遞小哥月收入不超過5000元 2021快遞行業的現狀和趨勢分析研究

• 2021年3月23日 zengyan來源：互聯網 720 43
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中國郵政快遞報社22日發布的《2020年全國快遞員基層從業現狀及從業滿意度調查報告》顯示，超五成快遞員月收入不超過5000元，月收入超過1萬元的僅占1.3%。

多半快遞小哥月收入不超過5000元?

中國郵政快遞報社22日發布的《2020年全國快遞員基層從業現狀及從業滿意度調查報告》顯示，超五成快遞員月收入不超過5000元，月收入超過1萬元的僅占1.3%。超四成快遞員每日派件量在100件以下，八成快遞員每日派件量不超過200件。從年齡分布看，“80后”和“90后”快遞小哥是主力，數量占8成以上。在從業環境滿意度方面，51.76%的基層網點和63.86%的快遞員對所屬快遞品牌表示“有信心”，近九成快遞員對所屬網點有較好的印象。

快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞，快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標準看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。那么，未來快遞行業市場行情如何?

2021快遞行業的現狀和趨勢分析研究

目前，中國正處于經濟發展的轉型期，黨和國家日益重視生態文明建設、綠色發展等問題，這既對快遞產業轉型提出了新要求，也為現代快遞產業大發展帶來了新機遇。面對日趨激烈的市場競爭環境，快遞企業應當順應時代潮流，改變粗線條的發展理念，制定切合自身的綠色發展戰略。

目前，我國快遞行業“三梯隊”競爭格局漸顯。隨著快遞行業十余年的飛速發展，孕育了若干家本土領軍快遞企業，由于各個快遞企業間發展策略和成長環境的不同，快遞業初步形成“三梯隊”的企業競爭格局。第一梯隊的順豐和EMS進入行業較早，采取自營模式，網點布局較為完善，主要定位中高端的商務件市場，單件收入較高，議價能力強。第二梯隊“四通一達”主要得益于近十年電子商務的飛速發展，通過加盟模式快速成長擴張，主要定位中低端的電商件，單件收入相對較低，服務水平和時效性相對較差。第三梯隊是其他的中小快遞企業，發展規模較小，只有通過差異化的競爭取得一定的競爭優勢，或布局某一特定區域，或專注某一特定領域，否則很難在大型快遞公司的擠壓下生存下來。順豐、四通一達依然在第一陣營，快遞行業的競爭會在2018年進一步加劇，快遞市場會面臨更多的整頓。截止2018年，無論是處于第一梯隊的順豐、“三通一達”，還是第二集團的德邦、百世等，基本都已實現登陸資本市場。

據悉，2019年，郵政服務業務總量累計完成2506.3億元，同比增長26%;郵政寄遞服務業務量累計完成247.6億件，同比增長4.3%;郵政寄遞服務業務收入累計完成431.6億元，同比增長17.2%。2019年12月份，郵政服務業務總量完成246.5億元，同比增長32.1%;郵政寄遞服務業務量完成22.9億件，同比增長12.3%;郵政寄遞服務業務收入完成41億元，同比增長39.2%。

2020年，伴隨新冠疫情的突發，快遞行業面臨波動性加大，催化行業競爭加速、創新加速、演變加速。

隨著科學技術的發展，產品的科技含量增加，高科技企業的大量產品，體積小、重量輕，貨值卻很高，占用流動資金很大，快遞運輸能將這些產品盡快送給客戶，并提供良好的包裝、倉儲、報關物流服務，滿足了企業的需要，實現了最大可能的社會化分工。

巨大的市場底下蘊含著殘酷的蛋糕爭奪戰，中國物流業是幾乎全面對外開放的領域，幾大國際快遞巨頭早已將觸角伸經中國市場的各個領域。市場上形成了外資品牌、國有企業、民營快遞企業三股主要的競爭力量。外資品牌通過兼并合資、申請牌照等方式不斷搶占中國快遞市場;國有企業通過政策、資金實力等不斷擴張;民營企業在特定環境下發展迅速，已涌現順豐速遞、“四通一達”等品牌快遞企業，其他中小民營快遞企業在保存實力的同時也力圖擴張做大做強。

隨著全球經濟一體化進程不斷加快，各國間的貿易壁壘不斷消除，國際貿易和國內貿易活動愈加活躍，生產、經營和社會活動趨于高效率和快節奏，時間價值越來越重要，大量的樣品、單證、商務函件、資料的快速傳遞需求，為函件快遞業者提供了大量的貨源。近年來，中國快遞業發展迅速，企業數量大幅增加，業務規模持續擴大，服務水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮了積極作用。

在不斷的發展過程中，逐步形成了以處理文件、資料、圖紙、貿易單證等為主的函件快遞和處理樣品、高附加物品、社會活動禮品和家庭高檔商品等為主的貨物快遞，這兩種方式同時得到發展，只是小規模的快遞公司由于其能力有限，經營重點各有不同。國際知名的快遞公司依靠其強大的技術和網絡優勢，不斷擴展勢力，在某一區域甚至全球逐漸形成優勢，并開辟了多種新的服務方式和手段。分析快遞業發展的基本特征，尋求其發展規律對正在發展中的中國快遞業是十分必要的。

在快遞行業迅猛發展的同時，快遞業發展方式粗放、基礎設施滯后、安全隱患較多、國際競爭力不強等問題仍較為突出。“十四五”時期，中國快遞行業高質量發展特征明顯，轉型升級持續加速，產業發展的內涵和外延不斷變化，特別是客戶主體和需求不斷擴展，科技創新與應用日益廣泛，正深刻改變行業運營方式。報告認為，2019年，行業良好態勢延續，市場底盤穩固，行業格局演變加速，高質量發展契機出現。

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  2021-2025年中國快遞行業競爭分析及發展前景預測報告

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