齒輪行業是機械行業的基礎,相對機械裝配業而言,齒輪工業屬于技術最密集、資金最密集以及規模相對最大的行業。齒輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件,絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動。
齒輪行業是機械行業的基礎,相對機械裝配業而言,齒輪工業屬于技術最密集、資金最密集以及規模相對最大的行業。齒輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件,絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動。中國齒輪行業基本由三部分組成,即工業齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備。工業齒輪傳動制造包括了工業通用、專用、重載齒輪傳動,用于冶金、礦山、水泥、船用等等領域的專用齒輪箱。車輛齒輪傳動制造包括車輛齒輪和車輛變速總成,主要為汽車、工程機械、農機、摩托車變速傳動的配套。齒輪裝備制造業包括齒輪機床、刀具、量具、實驗設備、齒輪潤滑和密封的領域。
以齒輪為代表(包括軸承、液壓件、氣動元件、密封件和緊固件)的基礎零部件不僅是我國裝備制造業的基礎性產業,也是國民經濟建設各領域的重要基礎。其產業關聯度高、吸納就業強和技術資金密集,是各類主機行業產業升級、技術進步的重要保障,是我國發展戰略性新興產業的重要支撐,是我國從制造大國向制造強國轉變的標志性產業。其顯著特點是:成本優勢將逐步受到挑戰,技術優勢潛力巨大,研發和科技投入的邊際效益升高,資本密集和技術密集型產業面臨快速發展機遇。隨著成本優勢喪失,技術優勢及時替代成本優勢并占據主導,工業具備明顯的實質性國際競爭力,國家經濟實現真正崛起。
齒輪市場行情和規模分析 2021齒輪行業現狀及發展前景分析報告
齒輪行業已成為機械基礎件中規模最大的行業,也是一個充分競爭的行業。目前中國有大小齒輪企業近千家,骨干齒輪企業300多家,億元以上的企業有近50家,市場競爭充分,市場化程度較高。中國齒輪行業近10年來進步飛速,部分產品已達到或接近國際先進水平,但仍有相當大一部分齒輪與變速箱產品在振動噪聲與疲勞壽命等方面與國際先進水平差距明顯。從產品市場來看,總體主要以國內產品為主,但高端市場主要以歐美齒輪制造商或合資企業為主。外資企業利用自身技術及資金優勢,不斷擴張在中國的市場,國內齒輪傳動企業面臨嚴峻考驗。另一方面,以杭齒集團、重慶齒輪、南高齒、法士特等為代表的內資企業,在引進歐美先進技術的同時,也在不斷提高創新研發能力,由單純的價格競爭轉向技術質量競爭,積極面對嚴酷的競爭格局。
通過與中國制造2025目標的結合,齒輪產業未來技術發展電動化、智能化、輕量化的脈絡已經明確,以“四基”(核心基礎零部件元器件、基礎材料、基礎工藝、基礎研究)的由高疲勞耐久性引出的高可靠性是齒輪產業生存立足的基本點,在此基礎上才能向著更高的發展目標前行。未來智能制造、新能源汽車傳動技術、工業機器人關節減速器、抗疲勞長壽命齒輪制造、面齒輪技術、高端齒輪傳動產品先進開發軟件、輕量化技術應用、國際先進技術與國際化發展服務平臺等,是齒輪產業的總體發展方向。
想要了解關于齒輪行業具體詳情,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國齒輪行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》,本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家工信部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國齒輪專業協會、中國減變速機行業協會、中國機械通用零部件工業協會齒輪分會、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業研究機構公布和提供的大量資料,對中國齒輪及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、新產品與技術等進行了分析,并重點分析了中國齒輪行業發展狀況和特點,以及中國齒輪行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。報告還對全球的齒輪行業發展態勢作了詳細分析,并對齒輪行業進行了趨向研判,是齒輪生產、經營企業,科研、投資機構等單位準確了解目前齒輪業發展動態,把握企業定位不可多得的精品。
未來齒輪行業將如何發展?想要了解更多關于齒輪行業具體詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國齒輪行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。

2020-2025年中國齒輪行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
齒輪行業是機械行業的基礎,相對機械裝配業而言,齒輪工業屬于技術最密集、資金最密集以及規模相對最大的行業。齒輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件,絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都...
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