氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號10月11日上午在湖北宜昌三峽游客中心(九碼頭)完成首航,這標志著氫燃料電池技術在內河船舶應用實現零的突破。
氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號10月11日上午在湖北宜昌三峽游客中心(九碼頭)完成首航,這標志著氫燃料電池技術在內河船舶應用實現零的突破。
據測算,“三峽氫舟1”號相比傳統燃油動力船舶,預計每年可替代燃油103.16噸,減少二氧化碳排放343.67噸。
“三峽氫舟1”號由三峽集團所屬長江電力、中國船舶第七一二研究所、長江三峽通航管理局、中國船級社、武漢長江船舶設計院、江龍船艇等單位共同研發建造,是國內首艘入級中國船級社氫燃料電池動力船。
當前,我國氫燃料電池汽車造價成本較高,加氫站覆蓋率低疊加市場氫能教育水平不足,民眾購買氫燃料電池乘用車意愿較低。
但氫燃料電池汽車具備續航時間長、充電便捷、耐低溫等優勢,相較于鋰電池汽車,其性能屬性更加貼合商用車場景需求。
氫燃料電池市場前景如何?氫燃料電池的技術發展在目前全球能源結構變革中占有重要的地位。在政策的推動下,未來我國氫能源行業將進一步擴大市場,氫燃料電池市場前景廣闊。
隨著政府出臺應對氣候變化和環境污染問題的政策,人們的環保意識也在增強,越來越多的人開始關注低碳生活、綠色出行。
氫燃料電池汽車在使用過程中只需補充氫,使整個駕駛過程無污染,符合環保要求。同時,依靠零排放、高載重、長續航、燃料補給快等優勢,以氫燃料電池為動力的車輛將補充電動汽車。
預計2026年中國的氫燃料電池汽車保有量及銷量將分別達到185.3千輛和94.5千輛,并預計在2030年達到1087.2千輛和419.6千輛。
據中研普華產業研究院出版的《2023-2028年中國氫燃料電池市場現狀分析及發展前景預測報告》統計分析顯示:
氫燃料電池是一種利用氫氣與氧氣反應產生電能的技術。這種技術可以高效地轉化為電力,且輸出的廢物僅為水蒸氣,不會污染環境。因此,氫燃料電池一直以來備受關注,并被認為是未來發展重點之一。
氫燃料電池是以氫為燃料,通過電化學反應,將氫燃料中的化學能轉化為電能的裝置。與傳統的化石燃料發動機相比,氫燃料電池具有無污染排放、噪聲很低、能量轉換效率高的優點。
另外,氫燃料電池的技術進步將以點帶面,帶動氫的制取、儲存、運輸等多方面的技術進步,極大地加快氫能產業整體技術升級。
目前我國的氫燃料電池仍處于發展初期,核心技術尚未成熟,發展形式呈現多元化。行業的上游主要分為氫氣供給和組件材料兩大板塊,氫氣供給包括制、儲運、加三個方面,組件材料又包括燃料電池電堆、空氣供給系統、氫氣循環系統、水熱管理系統和電控系統;
中游為氫燃料電池系統集成區,代表性企業主要有億華通、國鴻氫能、捷氫科技、濰柴動力等;下游的應用市場可以分為交通領域(商用車、乘務車、船舶、飛機等)和非交通領域(發電、工業燃料等),當前主要應用于重卡、公交車、物流車等商用車領域。
根據中國汽車工業協會公布的數據,2023年上半年,全國氫燃料電池汽車的銷量是2410輛,同比增加73.5%,向好趨勢明顯,明顯高于新能源汽車的整體銷量增速44.1%。具體到2023年各月份氫燃料電池車的銷量,除2月份下降外,其他月份持續走高,復合增長率為29.89%。
而在新能源商用車領域,氫燃料的增速優勢更大。今年上半年,氫燃料電池商用車的銷量達2085輛,同比增長了102%,是新能源商用車整體增速的2倍,且已經接近去年2465輛的水平。氫燃料電池重卡則是該領域的“火車頭”,上半年銷量是968輛。
燃料電池汽車是國家重點發展的三大新能源汽車技術方向之一。據日前發布的《中國氫能源及燃料電池產業發展報告2022》顯示,2022年,中國氫燃料電池汽車銷售量新增3367輛,保有量達到12682輛,同比增長約36%;建成加氫站358座,同比增長超過40%。
該報告認為,工業、發電領域氫能應用進度加快,以規模化工業應用推動供應鏈建設,將成為中國氫能產業發展的重要抓手。
氫燃料電池作為將氫能轉化為電能的關鍵技術,也是氫能應用于交通領域的重要技術路線,具有非常重要的地位。
從目前來看,氫燃料電池的技術和應用在全球不斷推廣和應用,市場前景廣闊,產業發展愈發壯大。未來,隨著氫氣的制造、運輸和存儲等技術的不斷進步,以及加氫站等基礎設施的建設和普及,氫燃料電池汽車會成為車企不可忽視的重要技術路線。尤其是在商用車領域,氫燃料電池將有更大發展空間。
中國還不斷拓展氫能在儲能發電、工程機械、船舶、叉車、智能機器人和無人機等領域開展了氫燃料電池多場景應用,形成多點突破的發展態勢。
未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2023-2028年中國氫燃料電池市場現狀分析及發展前景預測報告》。
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2023-2028年中國氫燃料電池市場現狀分析及發展前景預測報告
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后,放出電子通過外部的負載到達陰...
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