2023跑車行業發展趨勢及跑車市場現狀分析

• 劉明月 2023年9月28日 來源：中研研究院 1366 90
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保時捷公布了2023年上半年中國市場及全球各地區銷量情況：1-6月，保時捷共向全球客戶交付了16.74萬臺新車，同比增長15%。

路特斯

路特斯宣布，2023年上半年業績創歷史新高。路特斯集團CEO馮擎峰表示：我們在2018年發布了‘Vision80’十年品牌復興計劃，宣布向電動化、智能化全面轉型。未來我們將堅定不移地加快轉型，到2028年成為全球領先的純電豪華汽車品牌。

今年3月，路特斯ELETRE在中國市場開啟交付。預計今年夏末，英國及歐洲市場也將迎來交付。路特斯英國海瑟爾工廠已累計生產超過2200臺EMIRA，較2022年同比增長381%。

保時捷

保時捷公布了2023年上半年中國市場及全球各地區銷量情況：1-6月，保時捷共向全球客戶交付了16.74萬臺新車，同比增長15%。

中國市場方面，保時捷今年1月至6月新車交付量達4.38萬臺，同比增長8%。911及Taycan兩款標志性車型的銷量在今年上半年均實現雙位數的高速增長，同比分別增長57%和46%。同時，保時捷易手車的銷量較去年同期增長20%。

在其他市場，保時捷同樣取得雙位數增長水平，其中，保時捷在歐洲市場上半年新車交付量為3.66萬臺，同比增長23%;在德國本土市場，新車交付量達1.71萬臺，同比增長24%;北美市場新車交付量達4.19萬臺，同比增長12%;海外及其他新興市場，保時捷共交付2.79萬臺新車，同比增長16%。

中研研究院出版的《2023-2028年跑車行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》顯示

2023跑車行業發展趨勢及跑車市場現狀分析

中國是全球最大的汽車生產國和消費國，但是在超級跑車領域，中國只是一個龐大的消費市場。最近幾年，中國已經成為全球超級跑車銷量增長最快的市場，一些超級跑車品牌在中國的銷量已經超過美國，位居全球第一。巨大的中國超跑市場，完全被蘭博基尼、瑪莎拉蒂、法拉利、阿斯頓馬丁、阿爾法·羅密歐等進口車所占領。

隨著中國經濟的不斷發展和中產階級的壯大，中國跑車市場的增長潛力仍然巨大。隨著人們對生活品質和個人形象的關注不斷增加，越來越多的消費者將會考慮購買跑車。

中國已連續10年成為全球最大的汽車消費市場，也是全世界發展最快的豪車市場。目前，幾乎所有國際知名豪車品牌都已進入中國。目前，豪車消費群體主要由私營企業主、自由職業者、大型企業高管、中層負責人、高薪企業白領組成。

奧迪預計，到2030年，中國的豪華車年銷量將達到450萬輛，比2020年增長48%。其中，電動汽車將占豪華車年銷量的40%，高于目前的10%。

保時捷718占國內跑車總銷量的29.68%;

保時捷911銷量占比為18.58%;

野馬銷量占比為9.17%;奔馳AMG GT占比為10.71%。

寶馬Z4占比8.24%;寶馬8系占比5.60%;其他18.02%。

在中國跑車市場競爭激烈的背景下，品牌影響力、產品質量、性能和價格等因素對競爭格局起著重要作用。品牌知名度和聲譽對于消費者的購買決策有很大的影響，而產品的性能和價格則決定了市場的競爭力。隨著中國中產階級的崛起和消費升級的需求，中國跑車市場的競爭格局將繼續演化和調整。

中國跑車行業銷量已恢復疫情前水平，銷量約為21455輛。其均價呈現上漲態勢，隨著中國經濟的快速發展和中產階級的壯大，越來越多的消費者有能力購買豪華跑車。這導致對跑車的需求增加，從而推動了市場價格上漲。2022年中國跑車均價約為164.4萬元/臺。

近年來，汽車市場涌現了多款高端車型，有的主打空間大以滿足全家出行需求，有的主打智能功能豐富，還有的瞄準高收入群體、增配了高端音響等多種軟硬件。跑車的種類更豐富、功能更完善，消費者“車輛升級”的愿望也更強烈。乘聯會數據顯示，今年上半年，售價30萬元及以上的車型零售銷量約131萬輛，同比增長32%，在總體銷量中占比為13.8%。

中國跑車行業市場的發展現狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析，跑車行業研究報告可以幫助投資者合理分析行業的市場現狀，為投資者進行投資作出行業前景預判，挖掘投資價值，同時提出跑車行業投資策略和營銷策略等方面的建議。

中國跑車行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、跑車發展策略與投資建議等進行了分析。

據了解，該行業發展空間極大，未來市場現狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2023-2028年跑車行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》。

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