網約車圍城:百萬司機涌入 網約車市場現狀及趨勢分析

• 郭夢 2023年9月7日 來源：互聯網 1077 69
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交通運輸部近日表示，截至今年7月底，各主要網約車平臺、互聯網道路貨運平臺公司均已發布公告下調抽成比例或會員費上限。目前來看，各主要平臺公司下調幅度普遍在1個至3個百分點。從各方反響來看，此輪下調抽成比例得到了各方的認可，也有利于產業鏈各環節的互利共贏。1

網約車圍城:百萬司機涌入

交通運輸部近日表示，截至今年7月底，各主要網約車平臺、互聯網道路貨運平臺公司均已發布公告下調抽成比例或會員費上限。目前來看，各主要平臺公司下調幅度普遍在1個至3個百分點。從各方反響來看，此輪下調抽成比例得到了各方的認可，也有利于產業鏈各環節的互利共贏。但1個至3個百分點的下調比例，相較于18%至30%的行業平均抽成仍顯不足，期待有更大的調整幅度和更快的節奏。

網約車市場現狀及趨勢分析

各地陸續發布網約車市場飽和預警的背后，是訂單量下降、司機收入水平下滑、服務水平降低等一系列市場問題顯現。飽和預警也在提醒司機們謹慎入場，可能面臨較大風險。各地飽和預警頻出，也正式宣告網約車野蠻生長的規模擴張增量經濟，開始進入存量市場的優勝劣汰階段。

據統計，截至今年7月底，各地共發放網約車駕駛員證597.6萬本;調查顯示，通過互聯網平臺攬貨的貨車司機占比達到43%左右。

可資比對的是，截至2022年6月30日，全國共有277家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可，各地共發放網約車駕駛員證453萬本。

簡單估算，一年之內，網約車行業涌入了41家平臺，以及126萬名駕駛員。

有數據顯示，今年網約車訂單數量出現了回暖趨勢，但在二季度后訂單增速明顯放緩，甚至在4月份轉為負增長，7月共收到訂單8.21億單，環比上升7.6%。

網約車，即網絡預約出租汽車經營服務的簡稱，是指以互聯網技術為依托構建服務平臺，接入符合條件的車輛和駕駛員，通過整合供需信息，提供非巡游的預約出租汽車服務的經營活動。

網約車產業鏈包括上游車輛及技術服務供應商，中游網約車服務商以及下游應用場景。上游的車輛供應商主要為網約車平臺提供業務開展所需的車輛工具及服務，中游的網約車服務商主要分為第三方網約車平臺和聚合網約車平臺，為下游網約出租車、網約快車、網約專車、拼車/順風車等分配訂單、規劃路線和提供車輛相關的組合服務等。

隨著中國網約車市場的高速發展，涌現出了一批優秀的網約車平臺，2022年位列中國網約車品牌排行榜前十的有滴滴出行、T3出行、曹操出行、首汽約車、享道出行、神州專車、如祺出行、美團打車、嘀嗒出行和萬順叫車。網約車行業數據統計顯示，2021年7月以來，已有曹操出行、T3出行、如祺出行、大眾出行等多家網約車平臺獲得新一輪融資。其中，僅曹操出行、T3出行兩家平臺的融資額就超過百億元。目前我國網約車的行業集中度比較高，主要以曹操出行、滴滴出行等為主要的市場。

合法、規范的行業市場環境，是保障網約車市場健康穩定發展的前提。這十余年網約車市場對道路客運帶來的革新和沖擊，也是國內網約車市場監管和規范形成的實踐依據。

合規化管理的趨勢顯然已經越來越嚴格和規范。針對網約車駕駛員三證合規要求，一直是監管機構嚴查的區域;在車輛合規方面，《杭州市網絡預約出租汽車車輛技術標準》將于7月17日正式實施;而對于網約車平臺監管，這幾年隨著網約車市場商業模式的更新，針對網約車聚合平臺的監管也緊隨其后，云南、江西、浙江、四川、貴州等多地陸續出臺規范聚合平臺管理的相關規定。

據中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國網約車行業市場競爭格局分析及發展前景預測報告》分析

當前網約車市場非常顯著的就是集中度非常高，主要體現在平臺集中、地域集中。滴滴作為最大的網約車平臺，市場占有率超過70%最高峰超過90%;而在用戶人群分布上，一線和新一線城市滲透率達到50.3%和20.3%，二線及以下城市滲透率不足10%。

網約車作為互聯網時代的產物,與車聯網、大數據等新興行業密不可分,車聯網與大數據可以在在車輛檢測、車輛調度等方面提升網約車客戶和司機的體驗。網約車平臺的專業化和數字化為大勢所趨。

隨著中國網約車市場的高速發展，涌現出了一批優秀的網約車平臺，我國網約車企業數量較多，但大部分規模較小，行業集中度高，龍頭企業占據大部分市場份額，其中滴滴出行的市場份額最高。滴滴出行為網約車行業的主要品牌，根據公開數據顯示，2022年12月，城市用車行業中(不包含聚合平臺)，滴滴出行活躍人數領域滲透率達19.27%，嘀嗒出行8.75%，花小豬打車2.89%，T3出行1.92%，曹操出行1.08%，其他平臺活躍人數領域滲透率不足1%。

中國網約車用戶主要集中在年輕人和城市白領群體，其網約車用戶的使用頻率也在不斷提高。中國網約車用戶中，年齡在18-35歲的用戶占比最高，達到了68.5%。同時，城市白領群體也是網約車用戶的主要群體，占比達到了60.5%。未來，隨著網約車行業的不斷發展和服務質量的提升，中國網約車用戶的使用率和使用頻率有望進一步提高。

未來，隨著新能源汽車和自動駕駛技術的發展，中國網約車行業有望進一步提升服務質量和用戶體驗，實現更高質量的發展。

網約車行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析網約車未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘網約車行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

欲了解更多關于網約車行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國網約車行業市場競爭格局分析及發展前景預測報告》。

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