鋼化玻璃行業現狀分析 鋼化玻璃進出口市場分析2023

• 黃文玉 2023年8月31日 來源：互聯網 國家統計局 998 63
• 繁體

鋼化玻璃屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。

一、鋼化玻璃行業概況

鋼化玻璃屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。鋼化玻璃表面具有壓應力的玻璃。又稱強化玻璃。采用鋼化方法對玻璃進行增強，1874年始于法國。

鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加熱到接近軟化點的700度左右，再進行快速均勻的冷卻而得到的(通常5-6MM的玻璃在700度高溫下加熱240秒左右，降溫150秒左右。8-10MM玻璃在700度高溫下加熱500秒左右，降溫300秒左右。總之，根據玻璃厚度不同，選擇加熱降溫的時間也不同)。鋼化處理后玻璃表面形成均勻壓應力，而內部則形成張應力，使玻璃的抗彎和抗沖擊強度得以提高，其強度約是普通退火玻璃的四倍以上。已鋼化處理好的鋼化玻璃，不能再作任何切割、磨削等加工或受破損，否則就會因破壞均勻壓應力平衡而“粉身碎骨”。

玻璃產業上游為制作玻璃的原材料，主要有石英砂、純堿、石灰石、氫氧化鋁等;中游分為兩部分，一部分為原片玻璃，只要有經過壓延法制作的超白壓花和普通壓花，還有經過浮法制作的超白浮法和普通浮法，第二部分為深加工玻璃，有超白鍍膜壓花玻璃和超白鋼化壓花玻璃，鋼化玻璃或組合、夾層玻璃、中空節能玻璃。下游為銷售企業。

二、鋼化玻璃行業現狀分析

鋼化玻璃按形狀分為平面鋼化玻璃和曲面鋼化玻璃。一般平面鋼化玻璃厚度有11、12、15、19mm等十二種;曲面鋼化玻璃厚度有11、15、19mm等八種，具體加工過后的厚度還是要看各廠家的設備和技術。但曲面(即彎鋼化)鋼化玻璃對每種厚度都有個最大的弧度限制。即平常所說的R R為半徑。鋼化玻璃按其外觀分為平鋼化和彎鋼化。鋼化玻璃按其平整度分為：優等品，合格品。優等品鋼化玻璃用于汽車擋風玻璃;合格品用于建筑裝飾。

物理鋼化玻璃又稱為淬火鋼化玻璃。它是將普通平板玻璃在加熱爐中加熱到接近玻璃的軟化溫度(600℃)時，通過自身的形變消除內部應力，然后將玻璃移出加熱爐，再用多頭噴嘴將高壓冷空氣吹向玻璃的兩面，使其迅速且均勻地冷卻至室溫，即可制得鋼化玻璃。這種玻璃處于內部受拉，外部受壓的應力狀態，一旦局部發生破損，便會發生應力釋放，玻璃被破碎成無數小塊，這些小的碎片沒有尖銳棱角，不易傷人。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年鋼化玻璃行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示：

化學鋼化玻璃是通過改變玻璃的表面的化學組成來提高玻璃的強度，一般是應用離子交換法進行鋼化。其方法是將含有堿金屬離子的硅酸鹽玻璃，浸入到熔融狀態的鋰(Li+)鹽中，使玻璃表層的Na+或K+離子與Li+離子發生交換，表面形成Li+離子交換層，由于Li+的膨脹系數小于Na+、K+離子，從而在冷卻過程中造成外層收縮較小而內層收縮較大，當冷卻到常溫后，玻璃便同樣處于內層受拉，外層受壓的狀態，其效果類似于物理鋼化玻璃。鋼化玻璃主要應用于建筑玻璃。例如玻璃隔斷、門窗、幕墻以及非承重墻等;家居，通常都在玻璃桌、或者茶幾;電子例如MP3、相機、鐘表等物品;交通行業例如飛機、高鐵、輪船、汽車擋風玻璃等。數據顯示，2015年至2020年，中國浮法玻璃產能及在產產能呈現良好的上升趨勢，2020年，中智浮法玻璃產能為140238萬重箱，在產產能為94975萬重箱。

近幾年中國鋼化玻璃產量呈現上升態勢，2015年，中國鋼化玻璃產量為4.55億平方米，2021年中國鋼化玻璃產量上漲為6.19億平方米，同比2020年增長16.14%，2022年1-7月產量為3.16億平方米。隨著我國城鎮化進程加快，建筑業迎來較好的發展機遇，鋼化玻璃具有機械強度高、破碎碎片小等優點，據統計，截至2021年1-5月我國鋼化玻璃產量為2.41億平方米，同比增長29.81%。

2022年全國鋼化玻璃累計產量為58008.7萬平方米，比上年減少了3989.2萬平方米，產量累計同比下降3.9%;月均產量為4834.1萬平方米。2022年12月全國鋼化玻璃產量為5428.1萬平方米，比上年同月減少了227.6萬平方米，同比下降4.4%，增速比上月回落5.5個百分點;日均產量為175.1萬平方米。

三、鋼化玻璃行業進出口市場分析

進出口數量方面，據統計，截至2020年我國鋼化玻璃進口量為2.7萬噸，同比增長8%，出口金額為216.1萬噸，同比增長11.1%。截至2020年我國鋼化玻璃進口金額為0.95億美元，同比增長2.15%，出口金額為22.2億美元，同比增長24.86%。2021年中國鋼化玻璃出口數量為223.9萬噸，同比增長3.61%;中國鋼化玻璃進口數量為10.7萬噸，同比增長296.30%。

2021年中國航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃出口數量為444.6噸，同比增漲35.18%;中國航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃進口數量為209.70噸，同比下降1.87%。2021年中國車輛用鋼化安全玻璃出口數量為129273噸，同比增漲27.21%;中國車輛用鋼化安全玻璃進口數量為919.4噸，同比增漲5.42%。2021年中國鋼化玻璃出口金額為28.49億美元，同比增長28.35%;中國鋼化玻璃進口金額為1.68億美元，同比增長77.40%。2021年中國航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃出口金額為442.5萬美元，同比增漲60.50%;中國航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃進口金額為915.4萬美元，同比增漲43.34%。

根據海關統計的數據顯示，中國鋼化玻璃出口量遠遠大于進口量，說明我國鋼化玻璃不依賴于國外市場，鋼化玻璃產量充足，在滿足國內市場需求的同時，還能兼顧國外市場出口需求，2022年上半年中國鋼化玻璃出口量為7.39萬噸，出口金額為1.66億美元。

中研普華利用多種獨創的信息處理技術，對市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。想要了解更多最新的專業分析請點擊中研普華產業研究院的《2023-2028年鋼化玻璃行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年鋼化玻璃行業深度分析及投資價值研究咨詢報告

  鋼化玻璃行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析鋼化玻璃未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘鋼化玻璃行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡