一波便利新措施 車主們收好 便利辦理二手車轉讓登記 促進二手車交易流通

• 李波 2023年8月15日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 435 22
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近日，公安部推出公安機關服務保障高質量發展若干措施。優化機動車登記服務、進一步促進汽車消費新措施是其中重要內容之一。

近日，公安部推出公安機關服務保障高質量發展若干措施。優化機動車登記服務、進一步促進汽車消費新措施是其中重要內容之一。

公安部交通管理局部署各地公安交管部門進一步細化措施、優化流程，簡化優化車輛登記程序，更好便利群眾企業辦事，促進汽車消費流通，更好地服務保障高質量發展。

一、簡化新車注冊登記手續，便利一站辦理新車上牌。

在前期試點基礎上，進一步擴大國產小客車注冊登記生產企業預查驗試點，在36個城市33家生產企業實行新車出廠提前查驗車輛，群眾上牌免交驗車輛，減少群眾辦事排隊等候時間，適應互聯網線上售車等汽車銷售新模式，更好促進汽車消費。積極支持在銀行、汽車金融公司等金融機構設立機動車登記服務站，便利群眾一站辦理貸款和抵押登記手續。

二、便利辦理二手車轉讓登記，促進二手車交易流通。

會同商務、稅務等部門落實已推出的取消二手車限遷、二手小客車轉讓登記“一證通辦”等便利措施。

推行摩托車登記省內一證通辦，對省(區)范圍內異地辦理摩托車注冊登記、轉讓登記、住所遷入的，申請人可以憑居民身份證“一證通辦”，無需再提交暫住地居住證明，便利群眾異地購車登記。地方法規規章對購買摩托車實行單獨管理政策的，按當地規定執行。

三、推行二手車出口登記異地通辦，促進二手車出口發展。

對二手車出口企業異地收購車輛的，允許在企業所在地申請注銷登記，持續推進交管服務跨省通辦。

對具備開具二手車交易發票條件的二手車出口企業，積極支持設立機動車登記服務站，便利企業一站式辦理登記，減成本、降負擔，為二手車出口創造良好環境。

日前，國家發改委等部門印發了《關于促進汽車消費的若干措施》的通知。

其中提出，支持老舊汽車更新消費，鼓勵各地綜合運用經濟、技術等手段推動老舊車輛退出，有條件的地區可以開展汽車以舊換新，加快老舊車輛淘汰更新。加快培育二手車市場。各地落實取消二手車限遷、便利二手車交易登記等政策措施等。

二手車市場是一個龐大的消費市場，而且與新車市場保持一定程度的承上啟下的聯動關系，成熟活躍的二手車市場能產生大量的就業、稅收等市場紅利，也能服務和促進新車置換消費。

據中國汽車流通協會數據，今年6月，全國二手車市場交易量153.34萬輛，交易量環比增長2.45%，同比增長8.24%，交易金額為973.47億元。

今年上半年，二手車累計交易量876.86萬輛，同比增長15.60%，與同期相比增加了118.35萬輛，累計交易金額為5517.26億元。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年二手車行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示：

二手車是指辦理完注冊登記手續到達國家制度報廢標準之前進行交易并轉移所有權的汽車(包括三輪汽車、低速載貨車，即原農用車)、掛車和摩托車。

簡言之，二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標準之前仍可繼續使用的機動車輛。

相關數據顯示，目前我國汽車保有量已經超過3億輛，截至2022年國內二手車交易規模達到了1600萬輛，交易額超過萬億元。

近年來,我國二手車市場持續獲得政策大力支持。2022年,公安部會同商務部等部門推出系列便利二手車交易登記改革新措施,全面實行經銷二手車“單獨簽注、核發臨牌”,更好地促進二手車流通。異地直接辦理交易登記的二手小客車達310萬輛。

二手車行業深度分析

隨著人均收入的增加，國家政策的利好和二手車電商平臺的高速發展使置換和增購汽車的需求明顯提升。

基于互聯網技術的快速發展，一批二手車互聯網交易平臺和資訊平臺逐步興起，有助于緩解二手車市場交易不透明的現象。

一方面，二手車互聯網交易平臺詳細地為買家展示二手車的車主和車輛的信息、意向交易價格、專業車輛評估信息，供買家深入了解二手車，提供“貨比三家”的空間，通過詳盡了解二手車信息，買家消費更理性。

一線、二線城市新車市場的日趨飽和，三、四線地區消費者購買力逐漸提升，人均私有汽車保有量的地域分布差異較大，津京唐、長三角、珠三角發達地區的人均私有汽車保有量居高，將驅動全國跨區域大流通。

我國二手車市場保持了快速增長態勢，二手車與新車銷量比例不斷上升。

中國汽車流通協會數據顯示，2021年我國二手車交易量達1758.51萬輛，同比增長22.62%;交易金額達11316.92億元，同比增長27.32%。2000年我國二手車與新車銷量比為0.1∶1，2021年銷量比達到歷史新高0.87∶1。

但這與發達市場仍存在較大差距。商務部數據顯示，在成熟的國際汽車市場中，二手車交易量與新車銷量的比例一般在1.5∶1以上。業內人士預計，未來我國二手車市場尚有2倍以上的成長空間。

推動二手車出口是穩外貿工作的創新業務,也是促進國內汽車消費升級的重要途徑,對加快汽車產業國內國際雙循環相互促進、推動外貿高質量發展具有重要積極作用。

二手車出口獲得政策的大力支持。

日前,商務部等發布的《關于進一步擴大開展二手車出口業務地區范圍的通知》提出,為貫徹落實國務院關于二手車出口工作的決策部署,積極有序擴大二手車出口,推動外貿保穩提質,決定新增遼寧省、福建省、河南省等14個地區開展二手車出口業務。

隨著新能源滲透率的進一步提高，新能源汽車也在二手車市場嶄露頭角。據中國汽車工業協會數據，今年上半年，我國的新能源汽車產銷量分別達到378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%，滲透率已經達到28.3%。

新能源汽車滲透率和保有量的增加也為新能源二手車帶來了增長空間。

新能源汽車保有量超過千萬輛，隨之而來是新能源二手車的交易，其當前遠遠低于燃油車，但2~3年后就開始有交易了。目前新能源整體的滲透率為25.6%，市占率接近30%。

還有很多融資租賃的車輛經過2～3年以后會大量進入二手車市場，所以車商要去做新能源二手車的布局。

整車企業在二手車業務中作用突出，務必要打好品牌基礎。在國外的成熟市場，保值率是很多買車用戶的重要參考因素，保值率高會給新車帶來明顯的正向影響。

整車企業如能為新能源二手車提供第三方檢測、質保服務與售后服務等，不僅能夠提高產品保值率，還能提升品牌度。

未來國內二手車市場交易規模有望超越美國，成為世界最大的二手車市場。在此背景下，二手車行業也迎來了業態和產業體系的豐富和變革，二手車的交易和流通多元化、標準化、數字化等開始出現。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年二手車行業市場深度分析及發展策略研究報告》。

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  2023-2028年二手車行業市場深度分析及發展策略研究報告

  二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役，并仍可繼續使用的機動車輛。顧名思義，二手車并非是從生產廠家購買的新車，而是已經使用過一段...

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