汽車行業市場現狀調研及汽車進出口市場分析2023

• 黃文玉 2023年8月10日 來源：互聯網 中汽協 275 10
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中國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

理想和廣汽銷量增速較為明顯

據中汽協會數據公眾號，1-7月，新能源汽車銷量排名前十位的企業 (集團)銷量合計為384.7萬輛，同比增長55.8%，占新能源汽車銷售總量的85%，高于上年同期7.7個百分點。整個新能源市場依舊處在快速增長階段。在新能源汽車銷量排名前十位的企業(集團)中，與上年同期相比，理想和廣汽銷量增速較為明顯，均超過一倍。上汽和東風銷量增速有所下降，其他企業呈不同程度增長。

7月，在去年同期高基數影響下，疊加傳統車市淡季，產銷節奏有所放緩，整體市場表現相對平淡，環比同比均有所下滑。其中，乘用車產銷環比同比雙降，商用車產銷因去年低基數同比呈現兩位數增長，新能源汽車和汽車出口延續良好發展態勢。

7月下旬，中共中央政治局召開會議，在部署下半年經濟工作時明確提出要提振汽車等大宗消費。國家發改委等13部門印發了《關于促進汽車消費的若干措施》，提出10條穩定和擴大汽車消費的具體舉措。預計伴隨新一輪汽車促消費政策的實施落地，汽車消費潛力有望得到進一步釋放，有助于行業全年實現穩增長目標。

據中汽協會數據公眾號，7月，純電動汽車出口9.2萬輛，環比增長37.3%，同比增長90.9%;插混汽車出口0.9萬輛，環比下降18.2%，同比增長54.9%。1-7月，純電動汽車出口58.1萬輛，同比增長1.6倍;插混汽車出口5.5萬輛，同比增長87.9%。

中國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。國產汽車品牌有：集度、五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪，蔚來，小鵬汽車，東風等。國外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、奔馳、現代、起亞、標致、凱迪拉克，日產等。

在新能源汽車產業蓬勃發展、汽車消費刺激政策不斷出臺的背景下，2021年，我國乘用車產量開始回升，達到2140.8萬輛，同比增長7.07%;2022年，我國乘用車產量進一步增長，達到2383.6萬輛，較2021年增加了242.8萬輛，同比增長11.34%。2017-2022年，中國乘用車銷量與產量同向變動，乘用車產銷量基本維持平衡。2021年，我國乘用車銷量為2148.2萬輛，同比增長6.46%;2022年，我國乘用車銷量為2356.3萬輛，較2021年增加了208.1萬輛，同比增長9.69%。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國汽車產業集群行業市場深度分析及發展前景預測研究報告》顯示：

全球汽車產銷量于近年來保持了快速增長，在2017年達到歷史峰值。2017年，全球汽車產量和銷量亦達到歷史峰值，分別為9730萬輛和9566萬輛。據OICA 數據，2022年全球汽車產量增長至8502萬輛，全球汽車銷量增至8205萬輛。2023年上半年，41個大類行業中有26個行業增加值保持同比增長。其中汽車制造業增長13.1%。

近20年以來我國汽車保有量持續增長，據公安部數據，2014年中國汽車保有量為1.46億輛，2022年中國汽車保有量增長至3.19億輛，期間年均復合增長率為10.26%。隨著以我國為代表的國家在疫情控制、疫苗開發及投用上取得了良好效果，汽車產業生產能力得到逐步恢復。2022年，我國汽車產銷實現小幅增長，分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比分別增長3.4%和2.1%。

根據國家統計局數據顯示，2021年我國汽車制造業銷售收入為86706.2億元，同比增長6.31%。2022年我國汽車制造業銷售收入為92899.9億元，同比增長7.14%。

2023汽車行業進出口市場分析

2023年上半年，中國汽車工業協會數據顯示，汽車企業出口達214萬輛，同比增長75.7%。其中，乘用車出口178萬輛，同比增長88.4%;新能源汽車出口53.4萬輛，同比增長1.6倍。

2023年1-5月中國汽車(包括底盤)進口數量為28萬輛，相比2022年同期減少了11萬輛，同比下降26.9%;進口金額為1786568.8萬美元，相比2022年同期減少了694892.5萬美元，同比下降28%。2023年5月中國汽車(包括底盤)進口數量為6萬輛;進口金額為340275.8萬美元。2023年1-5月中國汽車(包括底盤)進口均價為63806.03美元/輛，2022年1-5月汽車(包括底盤)進口均價為63627.21美元/輛。2023年5月中國汽車(包括底盤)進口均價為56712.63美元/輛。2023年5月中國汽車(包括底盤)進口數量為6萬輛，相比2022年同期減少了1萬輛，同比下降17.9%;進口金額為340275.8萬美元，相比2022年同期減少了129783.5萬美元，同比下降27.6%;進口均價為56712.63美元/輛。

2023年1-5月中國汽車(包括底盤)出口數量為193萬輛，相比2022年同期增長了86萬輛，同比增長80%;出口金額為3872326.1萬美元，相比2022年同期增長了2009474.4萬美元，同比增長107.9%。2023年5月中國汽車(包括底盤)出口數量為44萬輛;出口金額為903964.6萬美元。2023年1-5月中國汽車(包括底盤)出口均價為20063.87美元/輛，2022年1-5月汽車(包括底盤)出口均價為17409.83美元/輛。2023年5月中國汽車(包括底盤)出口均價為20544.65美元/輛。

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