國內輪胎生產、銷售和盈利受到嚴重沖擊,主要表現在卡客車輪胎原配市場和整個輪胎替換市場相當蕭條。
國內輪胎生產、銷售和盈利受到嚴重沖擊,主要表現在卡客車輪胎原配市場和整個輪胎替換市場相當蕭條。
2023年我國輪胎行業發展的關鍵在于抓住市場需求,并攜手上下游開發新動能。物流業和倉儲業運行回升、新能源汽車發展、國Ⅵ B排放標準新政、擴內需給輪胎市場帶來的機遇、海外市場和海外基地的建設與拓展,都是重要市場需求。
最新的輪胎系列表示方法,即采用以“扁平率”為基礎的“字母-數字”標志,例如某一輪胎標記為F78-14, 其中F表示輪胎的承載能力;第一個數字指“扁平率”為H/Bx100,數字78表示輪胎的高度是寬度的78%,此數值愈低,輪胎斷面愈趨扁平;第二個數字14,表示輪輞直徑是14in。承載能力的單位為kg,表示承載能力的字母及承受的載荷如下:A-410、B-445、C-480、D-510、E-540、F-580、G-620、H-685、I-715、K-735、L-760、M- -810、N-850、V-295、W-320、Y-350、Z-375。
一方面,隨著全球信息技術、機電技術、自動化技術等科技水平的提高,輪胎產業內應用全自動化生產線及生產技術的企業比例大幅提高,極大的帶動了輪胎產業的整體生產效率提升,同時加快了行業內推進清潔生產、節能降耗的步伐。
另一方面,技術進步對于輪胎產品品質提升的影響效果顯著。以子午線輪胎為例,子午胎滾動阻力每降低20%-30%,汽車節油量可達到2%-4%,行駛里程數可提高35%,百公里CO2排放量則可減少約400g。
中研研究院出版的《2023-2028年中國輪胎行業競爭分析及發展前景預測報告》顯示
輪胎市場需求有多大?輪胎行業市場分析2023
我國輪胎行業既充滿了困難和挑戰,更充滿了機遇和希望。基于國內經濟發展現狀及經濟增長預期,結合中國汽車工業協會相關信息,以及對未來輪胎出口市場預判。
據中國橡膠工業協會輪胎分會統計,我國38家重點企業(含海外工廠)2021年綜合外胎產量52,857萬條,其中全鋼胎產量12,238萬條,同比增長4.1%,半鋼胎產量37,777萬條,同比增長14.1%,斜交胎產量2,842萬條,同比增長6.0%。2021年銷售收入為2,001億元,同比增長9.7%,增幅低于產量增幅,全年利潤同比則下降55%,行業虧損面達24%。
根據國家統計局、中國海關及網絡公開數據統計,2022年1-8月中國汽車輪胎出口數量同比增長10.7%;出口金額同比增長20.3%。從出口目的地來看,我國輪胎主要出口至美國、墨西哥、澳大利亞、沙特阿拉伯、俄羅斯聯邦等國家和地區,2021年占比分別為7.8%、5.11%、3.52%、3.37%和3.14%,輪胎銷售上表現出明顯的全球化和國際化趨勢。
根據2022年8月27日《Tirebusiness》(《輪胎商業》)統計數據,2022年全球輪胎企業75強排行榜中,米其林、普利司通、固特異位列前三名,2021年輪胎業務的收入分別達到263.0億美元、221.8億美元和149.2億美元,合計達633.9億美元,占全球前75強胎企總營收的38.0%
目前,我國輪胎企業主要集中在山東、江蘇、浙江、福建、遼寧、河南等地,上述地區也是輪胎工業的產業集群地。從全鋼胎產量分布來看,山東省、浙江省、江蘇省位居前三名,產量分別為6950萬條、2000萬條、880萬條,分別占國內總量的49.7%、14.3%、6.3%。
從輪胎的成本構成情況來看,天然橡膠作為輪胎生產的主要原材料,占輪胎產品生產成本的30%-40%左右,而合成橡膠作為天然橡膠的替代原材料,其價格變動與天然橡膠價格波動密切相關,兩者合計約占輪胎生產成本的50%。此外,鋼絲簾線、炭黑、化工輔料、人工制造費用分別約占生產成本的16%、8%、9%、20%。
2023年,全國輪胎產量約6.87億條,增長3%。其中,子午胎產量約6.54 億條,增長3%(全鋼子午胎產量約1.33億條,增長7.2%;半鋼子午胎產量約 5.21億條,增長2%);斜交胎產量0.33億條,增長3.1%。輪胎銷售收入和盈利情況可能會有顯著提升,產業集中度也會進一步提高。
國內頭部輪胎企業持續加強研發投入,提升產品性能,打造高端產品品牌,向國際一流品牌對標。部分企業通過全球化產能布局,有效分散了貿易摩擦帶來的經營風險,其市場份額也在穩步提升。
輪胎行業未來趨勢
中國輪胎行業卻長期面臨著與實力不相匹配的發展困境。而且,國產輪胎在國內的占有率卻不高,只有20—30%左右,70%以上的市場被國外品牌輪胎占領,特別是高端品牌的輪胎,幾乎被外資輪胎所壟斷。
未來,國內經濟有望恢復增長,鋼胎市場有望回暖;半鋼胎的海外訂單開始逐步恢復,隨著國內居民外出活動增多,替代品市場有望回暖。子午線輪胎是全球輪胎行業的主要產品,全球輪胎的子午化率已經高達90%,發達國家甚至已經達到或接近100%。進入21世紀后,輪胎工業已經逐步發展至“全新概念技術”的時期。
未來,輪胎企業的凝聚力和創新力,以更高效、綠色、節能、低碳的發展戰略,健強產業鏈、完善創新鏈、提高價值鏈。輪胎行業凈化行業風氣,營造公平公正的營商環境,加強合作,共同營造有利于行業健康發展的和諧環境,助力橡膠強國夢早日實現。
更多輪胎行業前景分析,請點擊中研研究院出版的《2023-2028年中國輪胎行業競爭分析及發展前景預測報告》。報告根據行業的發展軌跡及多年的實踐經驗,對中國行業的內外部環境、輪胎行業發展現狀、等進行了分析,并重點分析了我國行業將面臨的機遇與挑戰,對輪胎行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測!
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