已有24家上市鋼企公布2023年上半年業績預告 鋼鐵行業2023年發展趨勢如何

• 郭夢 2023年7月21日 來源：互聯網 647 37
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2022年下半年起，整個鋼鐵行業普遍承壓，進入2023年，鋼鐵行業的頹勢仍沒有明顯改觀。據Mysteel不完全統計，截止7月18日，已有24家上市鋼企公布2023年上半年業績預告。其中4家鋼企業績預增，多家鋼企業績預虧。

已有24家上市鋼企公布2023年上半年業績預告

2022年下半年起，整個鋼鐵行業普遍承壓，進入2023年，鋼鐵行業的頹勢仍沒有明顯改觀。據Mysteel不完全統計，截止7月18日，已有24家上市鋼企公布2023年上半年業績預告。其中4家鋼企業績預增，多家鋼企業績預虧。

中國國家鐵路集團有限公司數據顯示，今年上半年，受益于外貿延續穩中向好態勢，中歐班列跨境運輸需求旺盛，開行數量強勁增長。累計開行8641列，發送貨物93.6萬標箱，同比分別增長16%、30%。其中去程4620列、49.9萬標箱，同比分別增長16%、29%;回程4021列、43.7萬標箱，同比分別增長16%、31%。

鋼鐵行業2023年發展現狀

鋼材產量與主要工業行業的終端消費趨勢密切相關。國家統計局日前發布的2023年上半年國民經濟數據顯示，上半年，全國生鐵產量4.52億噸，同比增長2.7%;粗鋼產量5.36億噸，同比增長1.3%;鋼材產量6.77億噸，同比增長4.4%。

1月-5月份，我國累計噸鋼利潤僅為184元，僅高于2015年幾近全行業虧損狀態下的歷史低點。不少人關心鋼鐵業是否會重蹈長期虧損覆轍。

從全國生鐵、粗鋼和鋼材日均產量來看，2023年6月份全國粗鋼日產呈現再次攀升的態勢，再次高于去年同期，據國家統計局數據顯示，6月份全國粗鋼日均產量303.7萬噸，環比上升4.5%；生鐵日均產量256.6萬噸，環比上升3.3%；鋼材日均產量400.3萬噸，環比上升4.7%。生鐵、粗鋼和鋼材日產均呈現環比上升態勢，由于趨利效應的影響，國內鋼鐵生產企業的生產節奏明顯加快。

當前煉焦煤價格處于歷史高位，但考慮到產業鏈利潤分配的合理性、產業發展的持續性，這一居高不下的價格從長遠來看不可持續，未來必將在國家以及產業各方的協同努力下，逐步回歸至合理區間。

據中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國鋼鐵市場深度調查研究報告》分析

鋼鐵行業是國民經濟的基礎性、戰略性產業，對于推動經濟高質量發展、保障國家安全和社會穩定具有重要意義。

我國是世界上最大的鋼鐵生產國和消費國，鋼鐵行業作為拉動國民經濟發展的重要引擎，為我國經濟高質量發展提供了重要支撐，但同時也是能源消耗和碳排放的重點領域之一。

近年來，國內鋼鐵行業在降低排放改造方面取得明顯成效，但節能降耗卻遇到發展瓶頸，在“雙碳”國家戰略和“能耗雙控”的大背景下，加快鋼鐵行業綠色轉型已成為亟需推行的“必選項”。

在雙碳目標大背景下，鋼鐵行業提出在 2025 年底前實現碳排放達峰，到 2030年度，鋼鐵行業碳排放量較峰值降低 30%的目標，國家相關部委不斷完善政策以推進鋼鐵行業節能環保、綠色發展，這對于鋼鐵企業而言既是挑戰也是機遇，未來鋼企之間的競爭也由成本競爭轉向綜合實力競爭，綠色、環保成為鋼企提升競爭力的重要抓手，未來鋼企盈利情況、發展規模大小都將取決于其環保、綠色生產能力;目前，為適應鋼鐵行業結構升級，鋼企紛紛進行低碳和低能耗規劃，在技術改進、循環經濟、氫冶煉、環境改造、生態打造等全方位進行綠色轉型，全國已有 228 家鋼企 6.1 億噸粗鋼產能正在實施超低排放改造。

鋼鐵行業2023年發展趨勢如何

展望 2023 年，全國國內生產總值增速目標 5%和“擴內需”的政策定位，市場普遍認為今年或不對鋼廠產量進行限制，粗鋼產量可能再次反彈。

從中長期來看，鋼鐵行業仍然具有較好的發展前景。隨著國家“十四五”規劃和“新發展格局”的實施，《中國碳達峰碳中和行動方案》 的出臺，《中國鋼鐵工業2035年發展愿景》 的制定等政策措施的落地生效，鋼鐵行業將迎來新一輪轉型升級機遇。預計到2030年我國粗鋼需求將穩定在10億噸左右，在此基礎上實現高質量發展。

鋼鐵行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析鋼鐵未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘鋼鐵行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

欲了解更多關于鋼鐵行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國鋼鐵市場深度調查研究報告》。

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