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2023汽車電子芯片行業發展前景投資分析

進一步加快上海市新能源汽車和集成電路兩大產業的深度融合,加速汽車芯片產業生態體系的構建和完善,為上海的汽車芯片產業高地建設作出更大貢獻。

汽車電子是汽車的重要組成部分,電動化和智能化推動汽車電子占汽車總成本的比例提高。隨著電子工業的飛速發展,汽車電子在汽車領域的應用日益深入,汽車電子占汽車總成本的比重日益加大,尤其中高端汽車與新能源汽車中汽車電子附加值更高。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車電子芯片市場投資策略及前景預測研究報告》顯示:

2023汽車電子芯片行業發展前景投資分析

“十三五”以來,國家層面關于汽車電子頂層設計政策密集出臺,先后對車聯網、智能汽車等基于汽車電子發展的新興產業提出了行動計劃或發展戰略。2020年11月,國務院發布《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,強調智能化、網聯化和電動化成為汽車產業的發展潮流和趨勢,加強智能網聯汽車關鍵零部件及系統開發,引領汽車電子行業蓬勃發展。

2022年5月,工信部發布《關于加強汽車產業鏈供應鏈暢通協調平臺管理的通知》,進一步加強汽車芯片和上游原材料保供穩價,全力保障產業鏈供應鏈暢通穩定,為汽車電子行業發展提供保障。


中國汽車工業協會預計2023年中國汽車市場將繼續呈現穩中向好發展態勢,將會有3%左右增長。2022年中國汽車產量突破2700萬輛,龐大且增速穩定的汽車產銷量將給汽車電子帶來無限的發展空間。

隨著新能源汽車列入國家加快培育和發展的七大戰略性新興產業,預計汽車電子行業的增長潛力還將得到進一步釋放。顯然,汽車電子已成為電子制造業新的增長點,為我國電子制造專用設備廠商提供新的發展機遇。中國作為目前全球最大的汽車生產和消費大國,2016年約為4617億元。預計2023年國內汽車電子市場容量將增長至7500億元以上。

汽車電子芯片是用于汽車上的芯片統稱車用芯片。將電路制造在半導體芯片表面上的集成電路又稱薄膜(thin-film)集成電路。AC8015芯片受到全球汽車制造商和一級供應商的廣泛認可和采用,可滿足整車廠輕座艙產品定位及中低階座艙方案成本控制需求。主要用于一芯多屏輕座艙、虛擬液晶儀表、Display Audio、AR-HUD和高端車載信息娛樂系統中,量產車型多達幾十款,可為終端客戶帶來智能、舒適和安全的駕駛體驗。


按照“國家亟需、戰略必需”的產業發展方向,瞄準集成電路、新能源汽車等主導產業,以特色園區建設為抓手,聚焦產業鏈上下游關鍵環節,強化硬核科技企業培育,注重產業鏈協同發展,構建完善產業生態,壯大戰略性新興產業,致力于打造一批世界級戰略性新興產業集群。在浦江打造上海市集成電路特色產業園區,已集聚了壁仞科技、天數智芯、高意集團、致瞻科技等一批集成電路和汽車電子企業,同時依托華人運通、華測檢測(300012)等整車廠、檢測平臺構建良好生態,加速本土芯片上車,推動集成電路和汽車兩個產業的融合發展。

進一步加快上海市新能源汽車和集成電路兩大產業的深度融合,加速汽車芯片產業生態體系的構建和完善,為上海的汽車芯片產業高地建設作出更大貢獻。

在智能電動汽車的助推下,市場格局及消費者的品牌認知與用車習慣正以前所未見的速度演變。在這一發展大勢下,智能座艙成為了車企現階段差異化競爭的主要賣點,作為其底層支撐,智能座艙SoC芯片一直備受行業關注。

汽車電子芯片發展機遇

有業內人士指出,智駕領域未來降本的關鍵是芯片,接下來傳感器的重要度占比會越來越低,芯片占比則會越來越高?;A智駕功能滲透率提升,讓小算力芯片迎來發展機遇。中信證券指出,未來3年,智能駕駛功能搭載量有望大幅提升的關鍵在于價格區間的下探,以及消費者認知的搭建。小算力芯片也會隨之快速增長,進入規模放量階段。

據世界半導體貿易統計組織(WSTS)測算,2030年全球車用半導體市場規模接近2100億美元(約合人民幣1.5萬億人民幣)。其中,中國自動駕駛芯片市場規模,有望達到700億元人民幣。

汽車電子芯片行業報告對中國汽車電子芯片行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了汽車電子芯片市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來,汽車電子芯片行業發展前景如何?想了解關于更多行業專業分析,請點擊《2023-2028年中國汽車電子芯片市場投資策略及前景預測研究報告》。

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