2023年充電基礎設施行業未來發展前景預測

• 劉明月 2023年6月20日 來源：百度百科 中研網 958 60
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據了解，未來，充電基礎設施數量需達到1.2 萬個，充電樁達到450 萬個;電動汽車與充電基礎設施的比例接近標配的1:1。在上述要求下，預計未來六年國內新能源汽車充電樁(站)的充電基礎設施市場規模有望達到1260 億元;充電樁(站)產業年利潤可達18-27 億元。如果未

據了解，未來，充電基礎設施數量需達到1.2 萬個，充電樁達到450 萬個;電動汽車與充電基礎設施的比例接近標配的1:1。在上述要求下，預計未來六年國內新能源汽車充電樁(站)的充電基礎設施市場規模有望達到1260 億元;充電樁(站)產業年利潤可達18-27 億元。如果未來充電設施的年建設規模達到千億元，預計充電基礎設施產業年利潤可達70-100億元。預計充電樁(站)產業年利潤可達70-100億元。

面向未來充電基礎設施的發展，《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》提出，全面構建低碳化、網絡化、智能化、便捷化、共享化的充電基礎設施產業發展生態，實現充電設施網絡與新能源汽車產業的協調發展，建立布局合理、集約高效、綠色安全和性能優異的充電基礎設施網絡的目標。《報告》稱，隨著新能源汽車的智能網聯化、充電設施+車聯網的深入發展，充電設施鏈接著新能源汽車與智慧電網，充電設施的產業生態將擴展到汽車服務、能源供給以及車網雙向互動等領域。

據中研研究院《2021-2025年中國充電基礎設施行業發展全景調研與投資預測研究報告》顯示：

2023年充電基礎設施行業未來發展前景預測

充電基礎設施建設規模持續高速增長，公共充電樁保有數量79.8萬個，私人充電樁數量87.4萬個，規模持續保持世界首位。截止2021年5月，全國充電基礎設施(公共+私人)累計數量為187萬臺，同比增加43.9%;各省份充電站保有量6.5萬座，換電站保有量644座。今年1-5月，充電基礎設施增量為18.9萬臺。

我國充換電基礎設施網絡覆蓋全國主要省市(超過450個城市)，覆蓋率超過90%;政策扶持力度進一步加強，全國大部分省份已經出臺充電基礎設施獎補政策，并取得了一定的成效;充電運營商積極探索新的商業模式，市場領域進一步細分、參與主體涉及領域更多，且收入來源多樣化。充電基礎設施產業將如何迎接新挑戰、把握新機遇成為“十四五”期間的新主題。

我國充換電基礎設施網絡覆蓋全國主要省市(超過450個城市)，充電基礎設施覆蓋率超過90%;政策扶持力度進一步加強，全國大部分省份已經出臺充電基礎設施獎補政策，并取得了一定的成效;充電運營商積極探索新的商業模式，充電基礎設施市場領域進一步細分、參與主體涉及領域更多，且收入來源多樣化。充電基礎設施產業將如何迎接新挑戰、把握新機遇成為“十四五”期間的新主題。

《報告》顯示，我國新能源汽車銷售136.7萬輛，同比增長10.9%，新能源汽車保有量超過500萬輛，保有量占全球的50%以上。充電基礎設施建設規模持續高速增長，公共充電樁保有數量79.8萬個，私人充電樁數量87.4萬個，規模持續保持世界首位。在碳排放目標以及新基建的激勵下，充電基礎設施有望開始新一輪的高速增長。

到2025年，全國新能源汽車新車保有量將超過2500萬輛;到2030年將達到8000萬輛。加快推進公路沿線充電基礎設施建設，是刺激新能源汽車消費、拉動有效投資的重要舉措，也是滿足公眾出行需求、建設人民滿意交通、促進交通運輸行業綠色低碳發展的需要。

到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系，有力支撐新能源汽車產業發展，有效滿足人民群眾出行充電需求;建設形成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的充電網絡，大中型以上城市經營性停車場具備規范充電條件的車位比例力爭超過城市注冊電動汽車比例，農村地區充電服務覆蓋率穩步提升;充電基礎設施快慢互補、智能開放，充電服務安全可靠、經濟便捷，標準規范和市場監管體系基本完善，行業監管和治理能力基本實現現代化，技術裝備和科技創新達到世界先進水平。

一是優化完善網絡布局。建設便捷高效的城際充電網絡和互聯互通的城市群都市圈充電網絡，加快補齊重點城市之間路網充電基礎設施短板。建設結構完善的城市充電網絡，重點覆蓋“兩區”(居住區、辦公區)和“三中心”(商業中心、工業中心、休閑中心)。建設有效覆蓋的農村地區充電網絡，在基礎較好的地區根據需要創建充電基礎設施建設應用示范縣和示范鄉鎮。

二是加快重點區域建設。在既有居住區加快推進固定車位充電基礎設施應裝盡裝，嚴格落實新建居住區充電基礎設施配建要求，以城市為單位加快制定居住區充電基礎設施建設管理指南。以“三中心”等建筑物配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘等公共停車場為重點加快建設公共充電基礎設施。

三是提升運營服務水平。促進充電基礎設施投資多元化。持續完善標準體系，提升標準國際化引領能力。鼓勵以省(自治區、直轄市)為單位構建充電基礎設施監管與運營服務平臺，規范充電基礎設施信息管理。完善行業準入條件和管理政策，壓實相關企業產品質量安全責任，嚴格建設、安裝質量安全管理。

四是加強科技創新引領。大力推廣應用智能充電基礎設施，積極推動配電網智能化改造，加強電動汽車與電網能量互動。加快推進快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無線充電、光儲充協同控制等技術研究，持續優化電動汽車電池技術性能。

五是加大支持保障力度。壓緊壓實地方政府統籌推進充電基礎設施發展的主體責任。落實峰谷分時電價政策，2030年前對實行兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量(容量)電費。地方各級政府要建立協同推進機制，進一步加強土地、資金等充電基礎設施發展要素保障，持續跟蹤解決重點難點問題。

充電基礎設施行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，預測未來業務的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找充電基礎設施行業的投資商機。報告在大量的分析、預測的基礎上，研究了行業今后的發展與投資策略，為企業在激烈的市場競爭中洞察先機，根據充電基礎設施市場需求及時調整經營策略，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的充電基礎設施市場情報信息及科學的決策依據。

《中國充電基礎設施行業市場全景研究報告》由中研普華行業分析專家領銜撰寫，主要分析了行業的市場規模、發展現狀與投資前景，同時對充電基礎設施行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的行業數據分析，幫助客戶評估充電基礎設施行業投資價值。

更多充電基礎設施行業前景及現狀情況，可以點擊查看中研普華產業研究院出版的《2021-2025年中國充電基礎設施行業發展全景調研與投資預測研究報告》。

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