最近,多個部門圍繞擴投資作出部署安排。國家發展改革委提出加快推進充電樁、儲能等設施建設,農業農村部召開專題會議強調擴大農業農村有效投資,交通運輸部明確加快水運基礎設施建設……專家表示,今年以來,有效投資持續擴大,投資增速較去年提升,隨著更多針對性政策
擴投資 多部門再發力
最近,多個部門圍繞擴投資作出部署安排。國家發展改革委提出加快推進充電樁、儲能等設施建設,農業農村部召開專題會議強調擴大農業農村有效投資,交通運輸部明確加快水運基礎設施建設……專家表示,今年以來,有效投資持續擴大,投資增速較去年提升,隨著更多針對性政策措施出臺落地、重大項目開工建設,投資穩定增長的形勢有望延續。
2023年,基建投資仍將是宏觀經濟的重要主線之一,自年初以來,各地工程項目集中開復工,建筑業施工進度加快,1月、2月建筑業商務活動指數連續兩個月回升,分別為56.4%和60.2%。再加上財政支出前置,專項債發行提速,使基建投資仍能保持在較高水平,預計今年基建投資增速仍有望保持較高的景氣度。
加快推進重大項目建設,是擴大國內需求、穩住經濟大盤的重要支撐。今年一季度,重大項目建設加快推進,有效投資持續擴大,資本形成總額對經濟增長貢獻率達34.7%,拉動國內生產總值增長1.6個百分點。
圍繞積極擴大有效投資,國家發展改革委日前明確提出,要有力有序推進“十四五”規劃102項重大工程及其他經濟社會重大項目建設,強化土地、用能、環評等要素保障。
交通運輸部綜合規劃司副司長蘇杰介紹,一大批交通重大項目正有序推進,各省級交通運輸主管部門陸續制定年度投資目標任務,多個省份預期交通投資規模均超過3000億元。
數據顯示,一季度,固定資產投資增長 5.1%,基礎設施、制造業投資分別增長 8.8%、7.0%。
從基建行業看,一季度全國工程機械開工率為 53.14%,甚至全國近半數地方項目開工率創下了 4 年來最高的水平,像是江西等地的項目開工率更是超過 70%。
全國各地基建如火如荼,數據呈現向好。近三個月以來,建筑業 PMI 均處于高景氣區間,維持著韌性。4 月,建筑業 PMI 為 63.9%,雖較上月回落 1.7 個百分點,但為 2011 年 8 月以來的歷史次高值。足以見得,基建穩增長仍為促進經濟增長、擴大內需的重要手段之一。
從國外看,全球基建需求強勁,而我國基建實力具備強競爭優勢,尤其是 " 一帶一路 " 推出十周年,于新時代被賦予重要意義,有望帶動國際工程板塊加速恢復。
有機構預計,"2025 年,全球基建需求將達到 3.5 萬億美元。中國強有力的基建競爭力,以及一帶一路背景下的大國和平外交,將推動建筑央企走出去,擴大業務規模、提升盈利質量。"
據中研普華產業院研究報告《2023-2027年中國基礎設施建設行業深度剖析研究與投資分析預測報告》分析
2022年1-12月,基礎設施投資(不含電力、熱力、燃氣及水生產和供應業)同比增長9.4%,增速連續8個月加快,比2021年大幅提高9.0個百分點。其中,水利管理業投資增長13.6%,公共設施管理業投資增長10.1%,信息傳輸業投資增長9.3%,道路運輸業投資增長3.7%,鐵路運輸業投資增長1.8%。2022年以來,圍繞著國家重大戰略部署和“十四五”規劃,我國25省市區發布2022年投資規劃,總投資額超45萬億元,主要投資方向都在基建、新基建領域。
基礎設施是經濟社會發展的“大動脈”,重大項目是穩定經濟運行的“壓艙石”。黨的二十大報告指出:“優化基礎設施布局、結構、功能和系統集成,構建現代化基礎設施體系。”中央經濟工作會議提出:“加快實施‘十四五’重大工程,加強區域間基礎設施聯通。”2023年以來受益于基建投資力度不斷加強,融資環境逐步改善,我國工程中標數據、挖掘機指數、工程機械設備銷量等一系列高頻數據表明,基建項目開工提速。國家統計局數據顯示,2023年1-2月全國固定資產投資同比增長 5.5%;基礎設施投資同比增長9.0%。
《“十四五”全國城市基礎設施建設規劃》提出,“十四五”時期,城市基礎設施發展堅持目標導向和問題導向相結合,對標 2035 年基本實現社會主義現代化的戰略目標,圍繞基礎設施的體系化、品質化、綠色化、低碳化、智慧化發展,適度超前布局有利于引領產業發展和維護國家安全的基礎設施到2025年,城市建設方式和生產生活方式綠色轉型成效顯著,基礎設施體系化水平、運行效率和防風險能力顯著提升, 超大特大城市“城市病”得到有效緩解,基礎設施運行更加高效,大中城市基礎設施質量明顯提升,中小城市基礎設施短板加快補齊。
欲了解更多關于基礎設施建設行業的市場數據及未來行業投資前景,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2027年中國基礎設施建設行業深度剖析研究與投資分析預測報告》。
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2023-2027年中國基礎設施建設行業深度剖析研究與投資分析預測報告
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