2023年美國可再生柴油產量預計將同比增加15億加侖或57.7%,達到41億加侖;2024年將同比增加14億加侖或34%;2025年將再增加5億加侖,未來三年平均每年增加11億加侖。2025年以后預計還將進一步增加14億加侖。
生物柴油是由生物質而非石油(石油柴油)制成的柴油。它主要用于交通運輸,但也可用于家庭取暖、發電和其他用途。生物柴油是指植物油(如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等)、動物油(如魚油、豬油、牛油、羊油等)、廢棄油脂或微生物油脂與甲醇或乙醇經酯轉化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。
生物柴油原料來源廣泛,可分為植物油、動物油脂、廢棄或再循環油及微生物油脂,生物柴油原料應盡可能滿足生產成本低和可大規模生產兩個要求,目前全球范圍內主要以棕櫚油、大豆油、菜籽油和廢棄油脂作為原材料,各國根據國情篩選出了合適的生物柴油原料,在全球生物柴油主要產國原材料中:棕櫚油是印度尼西亞、馬來西亞等東南亞熱帶國家的主要原料油;大豆油是美國、巴西、阿根廷等國家的主要原料油;菜籽油是歐盟國家主要使用的原料油;廢棄油脂是中國生物柴油主要采用的原料,由于其環保減碳價值也被世界許多生物柴油企業采用。
美國能源信息署(EIA)發布的月度數據顯示,2023年1月份,菜籽油在生物燃料生產中的用量為2.42億磅,或109,769噸,比2022年12月份提高42.4%,這是過去9個月中第六次環比增長;比2022年1月增長278%。
從植物油在美國生物燃料生產中所占百分比來看,菜籽油占到1月份美國生物燃料生產的所有植物油用量的16.4%,玉米油占比19.6%,豆油占比仍然最高,達到64%。
值得注意到是,2023年1月份美國豆油在生物燃料生產中的用量比上年同期提高1.5億磅(或68,039噸),但是所占份額卻從去年1月份的71.6%降至64%。
據報道,2022年美國可再生柴油產量為26億加侖,同比增加了10億加侖;過去五年中平均每年增加4.4億加侖。2023年美國可再生柴油產量預計將同比增加15億加侖或57.7%,達到41億加侖;2024年將同比增加14億加侖或34%;2025年將再增加5億加侖,未來三年平均每年增加11億加侖。2025年以后預計還將進一步增加14億加侖。
去年12月以來,美國生物柴油生產利潤整體走低,至2月底進入虧損狀態,這在一定程度抑制了美國生物柴油生產及美豆油投料的積極性。根據EIA數據,2022年10-12月,美豆油生物燃料投料合計27.35億磅,較上一市場年度同期的25.89億磅增長5.64%,不及USDA預估的全年度12.1%的增幅。按照全年度5.64%左右的增幅測算,美豆油22/23年度生物燃料需求落在110億磅左右較為恰當,而這也與此前按照EPA的摻混義務要求測算出的需求較為一致,這也意味著當前USDA當前116億磅的美豆油生物燃料需求預估存在下調空間。
生物燃料需求不佳,拖累美豆油表觀需求及庫存表現,去年11月以來美豆油表觀消費量同比下滑顯著,這導致美豆油庫存出現加速累積,USDA對22/23年度美豆油結轉庫存庫存預估也相應存在上調空間。長期以來,美國養殖端對蛋白粕的需求整體平穩,美豆壓榨的增長更多依仗于豆油需求的增量,即生柴端,美豆油的生柴投料需求增長放緩導致2022/23年度的美豆壓榨出現一些問題。
NOPA數據顯示,過去幾個月的美豆壓榨出現同比下滑。2022年9至2023年1月期間,美豆累積壓榨8.7827億蒲式耳,同比上一市場年度同期還小降0.86%,而USDA給的2022/23年度美豆壓榨增長預估在1.18%。若后期美豆壓榨沒有提速,這可能著暗示USDA調降美豆22/23年度壓榨預估的可能。近幾周在巴西大豆的擠占下,美豆出口出現降速的情況,周度出口凈銷售呈現顯著下行,暫時不支持出口預估的上調。22/23年度美豆49.5的單產預估可能還在10月后具備一定上調空間,可能令該季美豆結轉庫存穩穩落在2億蒲式耳以上。
根據中研普華研究院《2023-2028年生物柴油行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示:
生物柴油生產企業必須配套建設完善可靠的原料供應體系,據統計,2020年我國生物柴油名義產能為238萬噸,實際產量為127萬噸,產能利用率達53.4%,隨著全球生物柴油政策推進,我國生柴出口需求提升,廢油脂回收逐漸規范,行業產能利用率有望逐步提升。
2021年,全球生物柴油市場容量達3012.64億元(人民幣),同時中國生物柴油市場容量達860.41億元。報告預測至2027年,全球生物柴油市場規模將會達到3535.25億元,預測期間內將以2.7%的年均復合增長率增長。同時報告中也給出了中國生物柴油市場進出口金額以及不同細分領域發展情況等分析。
截止2022年上半年,國內多家生物柴油企業相繼宣布生物柴油產能擴建或新建計劃,在國內政策和海外需求的推動下,根據目前已宣布擴產規劃將達419萬噸/年,多家企業入局加劇行業競爭。
自2021年11月以來,巴西生物柴油混合比例一直被定為10%,以控制與原料價格相關的成本不斷上升。巴西的國家生物燃料政策(RenovaBio)在2020年4月巴西B3證券交易所開始交易CBios后勢頭強勁。2022年(1月至8月)的CBio平均價格在每公噸50雷亞爾至196雷亞爾之間,按當前匯率約為每公噸9.77美元至38.28美元。
巴西最近實施的國家生物燃料政策被稱為‘RenovaBio’,這是支持巴西實現其氣候目標的重要工具。國家生物燃料政策(RenovaBio)運作是基于三個主要工具:1. 至少十年的年度碳強度減排目標。2.根據減少溫室氣體排放的效率對生物燃料進行認證。3.脫碳信用(CBio) 。
根據國家石油局(ANP)報告的最新信息,2022年(1月至6月)累計生產的生物柴油中,約66%由大豆油制成,12%由動物脂肪(牛脂)制成。剩下的原料是棕櫚油(2.50%)和食用油(1.70%)。此外,17%的產量來自其他脂肪材料,如混合在罐中的不同原料和生物柴油生產的副產品。
巴西2022年的生物柴油總產量估計為63.7億升,比2021年的總產量(68.7億升)減少7%。盡管預計2022年柴油消費量將增長,但自2021年11月以來,國家石油局(ANP)已將強制混合比例降低至10%,以應對主要生物柴油原料大豆價格上漲的問題。
預測2022年巴西生物柴油消費量為63.4億升,相比2021年修正數據(69.3億升)下降9%。巴西的生物柴油國內消費仍然由政府控制,它是兩個變量的函數:強制生物柴油混合率和柴油總消費量。盡管巴西國家能源政策委員會(CNPE) 2018年第16號決議建議到2023年3月將混合生物柴油的比例從2019年的B11每年提高1%至B15,但自2021年11月以來,國家石油局(ANP)已將混合生物柴油的比例調整至10%,以控制與生物柴油生產相關的不斷升級的成本。
《2023-2028年生物柴油行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年生物柴油行業深度分析及投資價值研究咨詢報告
生物柴油行業研究報告主要分析了生物柴油行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析(市場規模、市場結構、市場特點等)、生產分析(生產總量、供需平衡等)、競爭分析(行業集中度、競爭...
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