新能源汽車行業研究：新能源汽車產業再迎利好 未來新能源汽車行業人才需求旺盛

• 郭夢 2023年4月6日 來源：互聯網 1021 65
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2022年，新能源汽車銷售688.7萬輛，比上年增長93.4%;產銷量連續8年保持全球第一;新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的25.6%……一系列亮眼數據，折射出我國新能源汽車產業發展勢頭正勁。

新能源汽車行業研究：新能源汽車產業再迎利好 未來新能源汽車行業人才需求旺盛

4月6日，國務院新聞辦公室舉行發布會。國家稅務總局總會計師羅天舒在會上表示，稅務部門下一步將繼續在四個方面做好工作，其中包括進一步落實支持新能源汽車等新興產業發展的稅收優惠政策。

值得一提的是，今年以來，隨著新能源汽車補貼退坡，國內新能源汽車市場的增速出現明顯波動。中汽協發布的最新數據顯示，今年1~2月，國內新能源汽車產銷分別完成97.7萬輛和93.3萬輛，同比分別增長18.1%和20.8%。

此外，根據相關政策，新能源汽車購置稅減免政策也將于2023年底到期。在此背景下，業界對支持政策的出臺期盼較大。

中國電動汽車百人會論壇日前在京舉行，與會人士普遍認為，發展新能源汽車產業是我國從“汽車大國”邁向“汽車強國”的必由之路。當前，我國新能源汽車產業成果突出，正不斷適應新形勢新變化，鞏固自身發展優勢，持續釋放創新活力。

國家電網有限公司副總工程師李明表示，新能源汽車是交通領域降低化石能源消耗的重要路徑，是促進綠色發展的重要舉措。在國家政策激勵和社會各界的共同努力下，新能源汽車發展取得巨大成就，保有量超1300萬輛，占我國汽車總量的4.1%。2022年銷售量超680萬輛，市場占有率達25.6%，連續八年居全球第一。

“新能源汽車是交通領域降低化石能源消耗的重要路徑，是促進綠色發展的重要舉措。”李明預計，2023年新能源汽車將突破1億輛，新能源汽車的可調節負荷潛力也將超過1億千瓦。

2022年，新能源汽車銷售688.7萬輛，比上年增長93.4%;產銷量連續8年保持全球第一;新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的25.6%……一系列亮眼數據，折射出我國新能源汽車產業發展勢頭正勁。

2022年我國新能源汽車產銷分別完成了705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長了96.9%和93.4%，連續8年保持全球第一，保持“快車道”發展態勢。2023年，新能源汽車開年打響價格戰后，燃油車也在3月加入戰局。根據乘聯會預測，3月狹義乘用車零售銷量達159.0萬輛，同比持平，環比增長14.5%;其中新能源零售銷量預計56.0萬輛，同比增長25.8%，環比增長27.5%，滲透率35.2%，目前燃油車降價并未影響新能源汽車市占率的進一步提升。

新能源汽車行業人才需求旺盛

近日，脈脈高聘發布《2023新能源汽車中高端人才趨勢洞察》(以下簡稱《洞察》)顯示，新能源汽車行業人才招聘需求3年持續增長，超過1/3的新能源汽車行業人才在2023年實現了收入的增長。拉勾招聘發布的《中國數字科技人才流動報告(2023第一季度)》也顯示，新能源汽車等行業也成為數字科技人才的新風口。

拉勾招聘數據顯示，新能源汽車行業及人工智能行業人才流動指數較低，流入人數高于流出人數，且流入與流出人數的差異非常大，新能源汽車及人工智能行業作為當下熱門行業，深受數字科技人才青睞，且行業黏性高，流動活躍度低。電商、移動互聯網、傳統金融業以及教育行業人才紛紛流向新能源汽車。

近日，獵聘大數據研究院推出《新能源汽車就業趨勢數據報告》，顯示新能源汽車人才供需增速及招聘薪資遠超傳統汽車，2022年新能源汽車職位增速約為傳統汽車的2倍，活躍人才增速約為傳統汽車11倍。

近兩年，新能源汽車薪資持續增長，且明顯高于傳統汽車行業。

2021、2022年，前者招聘平均年薪為28.61萬、29.88萬。從2022年的招聘平均年薪來看，北京、上海、廣州、深圳、合肥位居前五，為43.01萬、39.40萬、34.50萬、32.66萬、28.22萬。杭州、青島位居第五、第六，為27.70萬、27.03萬。

據中研普華產業院研究報告《2023-2028年國內新能源汽車行業發展趨勢及發展策略研究報告》分析

在全國多地，政企聯動打造新能源汽車產業生態圈，夯實技術優勢，助推產業加快成熟。重慶以龍頭車企為核心，持續推進“鏈式招商”，招引集聚電池、電機、電控及汽車軟件等方面企業，一大批項目接連落地，夯實新能源汽車產業發展基礎。重慶還統籌“車、路、云、網、圖”一體化發展相關的基礎云控平臺、智慧道路建設，加快建設國家級車聯網先導區、國家新能源汽車換電模式試點城市，創建國家氫燃料電池汽車示范城市等，以場景建設支撐產業發展。

上海、深圳、廣州、合肥、西安等城市已成為新能源整車重要生產基地。在動力電池領域，四川宜賓、遂寧等地依托豐富的鋰礦、電力資源等優勢條件，已成為全國動力電池重要生產基地。

從傳統燃油汽車轉向智能電動汽車，不僅是電池、電機、電控“新三大件”對發動機、變速器的替換，還伴隨著輔助駕駛、智能座艙等智能化功能的實現和提升，電子部件已經成為智能電動汽車的核心部件。

新能源汽車智能化或能夠驅動市場需求

智能駕駛是汽車行業的發展趨勢，新能源汽車在汽車智能化上的應用領先于傳統汽車。從我國智能駕駛市場規模及增速，市場裝機量及滲透率來看，智能駕駛技術有望保持高速發展。新一代對話式人工智能ChatGPT成功從科技界破圈，引發行業熱潮，新能源汽車行業也不例外。可以預見，一旦ChatGPT上車，汽車的智能化水平或將躍至更高的臺階。未來，新能源汽車智能化或能夠驅動市場需求，提高品牌競爭力，從而進一步提高新能源汽車的滲透率。

欲了解更多關于新能源汽車行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年國內新能源汽車行業發展趨勢及發展策略研究報告》。

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