在電商、快遞倉儲方面,電商企業將競爭力放在提高用戶體驗,提升配送效率上,一方面加快自建物流設施,另一方面“對外開放”倉儲資源;同時在快遞公司上市潮的資本市場推動下,倉儲領域的技術和服務水平得到快速提高。
物流自動化是充分利用各種機械和運輸設備、計算機系統和綜合作業協調等技術手段,通過對物流系統的整體規劃及技術應用,使物流的相關作業和內容省力化、效率化、合理化,快速、精準、可靠地完成物流的過程。
物流自動化在物流管理各個層次中發揮重要的作用。它包括物流規劃、物流信息技術及自動物流系統等各種軟技術和硬技術。物流自動化在國民經濟的各行各業中起著非常重要的作用,有著深厚的發展潛力。
近日,為貫徹落實關于構建現代物流體系的決策部署,根據《中華人民公國和國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》,國務院制定發布了“十四五”現代物流發展規劃。在規劃中明確強調了對于智能物流發展的重視,以及我國在智能物流建設部署上目前存在的問題和解決方案。
在電商、快遞倉儲方面,電商企業將競爭力放在提高用戶體驗,提升配送效率上,一方面加快自建物流設施,另一方面“對外開放”倉儲資源;同時在快遞公司上市潮的資本市場推動下,倉儲領域的技術和服務水平得到快速提高。
從機械化水平來看,以貨架、托盤、叉車為代表的倉儲裝備和倉儲管理信息系統在大中型倉儲企業的應用狀況良好。據GGII數據測算,全國倉儲業機械化作業率35%以上,倉儲管理信息化達到50%以上。從信息化水平來看,我國倉儲業的信息化正在向深度(智能倉儲)與廣度(互聯網平臺)發展,條形碼、智能標簽、無線射頻識別等自動識別標識技術、可視化及貨物跟蹤系統、自動或快速分揀技術,在一些大型企業與醫藥、煙草、電子、電商等專業倉儲企業應用比例有所提高。
在市場的驅動下,物流設備供應商在創新上的投入越來越大,以滿足客戶多樣化的市場應用場景。以浙江中揚立庫為代表的物流設備供應商,在研發投入上越來越大,研發團隊規模不斷擴大,研發產品實用性更強,適應場景也越來越得到客戶的認可。走自主化系統創新路程是今后供應商的必經之路。
2023年3月份中國倉儲指數態勢
據中國物流與采購聯合會消息,中國物流與采購聯合會與中儲發展股份有限公司聯合調查的中國倉儲指數,2023年3月份為50.2%,較上月下降6.1個百分點。
中儲發展股份有限公司副總裁王勇認為,3月,倉儲指數有明顯回落,主要是受前期基數較高影響,但指數仍在榮枯線以上,表明行業仍保持恢復態勢,只是速度有所放緩。業務量指數在榮枯線以上保持較好水平,平均庫存周轉次數指數仍在50%以上,期末庫存指數回落至榮枯線以下,表明倉儲業務活動活躍,貨物周轉效率提高,庫存去化速度加快,反映出市場需求平穩較快增長,生產活動穩定恢復,供應鏈銜接進一步順暢。后期來看,業務活動預期指數升至高位水平,反映企業信心繼續增強,在經濟保持平穩較快回升的背景下,倉儲行業將繼續平穩向好運行。
業務活動保持活躍,設施利用率繼續提高。3月,業務量指數為53.9%,較上月下降5.2個百分點;設施利用率指數為51.1%,較上月下降8.4個百分點。由于上月基數較高,兩項指數環比均有回落,但仍保持在榮枯線之上,整體來看倉儲業務量保持增長,設施設備利用程度繼續提高。各品種走勢有所分化,大宗商品中的有色金屬、化工產品等品種業務量回升較快,但鋼材市場由于需求恢復力度不及預期,短期市場向上動力減弱,倉儲業務量也隨之有所下降。進入3月份,線下消費相關活動加快恢復,加之季節轉換等因素的影響,消費品中的服裝、紡織品、棉麻等品種倉儲業務量增長明顯。
業務利潤繼續增長,成本增速放緩。3月,業務利潤指數為52%,較上月下降1.7個百分點,連續兩個月運行在榮枯線以上,表明在業務活動持續活躍的背景下,倉儲企業盈利情況有明顯好轉。同時,主營業務成本指數為52.5%,雖然仍在擴張區間,但較上月下降2.9百分點,表明企業成本增速有所放緩。兩項指數變化情況顯示行業整體經營狀況向好發展。
周轉速度加快,庫存水平下降。3月,平均庫存周轉次數指數為51.2%,較上月下降4.1個百分點,仍保持在榮枯線之上,表明貨品周轉效率繼續提高。期末庫存指數為49.1%,較上月下降11.3個百分點,落入榮枯線下收縮區間,表明庫存較前期有所下降。指數變化情況反映出經濟有序回穩向上,市場需求較快增長,生產活動穩定恢復,流通環節趨于順暢,庫存去化速度加快。
需求保持回升,后市信心向好。3月,新訂單指數為52.5%,較上月下降5.4個百分點,仍在榮枯線上,反映出新增需求仍在增長,企業擴大業務活動的動力有所提升。業務活動預期指數為59%,較上月上升1.1個百分點,達到擴張區間高位水平,企業對未來市場運行保持樂觀預期。后期來看,隨著經濟繼續復蘇回暖,提振投資、擴大消費的政策效果進一步顯現,倉儲行業將繼續平穩向好運行。
根據中研普華研究院《2023-2028年中國物流自動化行業發展分析及投資戰略預測報告》顯示:
‘智能物流’技術是指利用物聯網、區塊鏈、移動技術等創新技術,從而實現物流信息的實時跟蹤、數據可視化、自動化物流運維,更高效的管理和實現物流配送管理。智能物流技術將促進物流運輸行業的取得突破,為消費者和企業提供更好的服務和更好的性價比。
首先,智能物流技術可以提高物流行業服務質量,通過智能物流系統,可以實現物流狀態的實時跟蹤,消除物流信息不及時、準確現象,提升服務質量,滿足客戶對物流服務的需求。 此外,智能物流系統還可以實現物流配送的效率提升,通過智能算法和路線優化,可大幅度減少運輸路線,提高物流效率。此外,還可以有效減少丟失,減少物流成本,從而降低物流成本。
此外,智能物流技術可以有效改善物流運輸行業的環境污染和提高可持續發展能力。智能物流可以通過智能路線規劃,減少空載率,實現資源利用最充分化;同時,通過自動化駕駛系統,運輸中的污染減少,有利于改善物流運輸環境。
總之,智能物流技術的推廣和應用,可以為消費者和企業提供更好的物流質量和效率,同時可以減少污染,提高可持續發展能力,為物流行業的發展帶來一定的積極作用。因此,應大力推廣智能物流技術,為物流行業的發展注入活力。
本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研,參考國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國行業研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權威資料,并對多位業內資深專家進行深入訪談的基礎上,通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個物流自動化行業的市場走向和發展趨勢。
截至3月8日,今年我國快遞業務量達到200億件,比2019年達到200億件提前了72天,比2022年提前了6天。從前兩個月的數據看,物流行業專家趙小敏分析,快遞業正在逐步復蘇。而隨著“五一”黃金周的到來,快遞業將全面融入鄉野、城市,為經濟發展全面助力,同時也將提升快遞業自身的競爭力,為快遞業高質量發展進一步夯實基礎。
行業快速恢復 快遞業務量突破200億件
隨著市場回暖和經濟復蘇,國家郵政局相關負責人表示,快遞量展現出快遞業發展的蓬勃活力和強勁動力,也生動說明我國消費市場韌性強、潛力足,行業規模實力增強,服務能力穩步提升,發展態勢持續向好。
一組官方數據顯示,今年中國快遞業務量第一個100億件用時39天,第二個100億件用時28天。國家郵政局方面表示,說明消費發展長期向好的基本面沒有改變。
在福建廈門,電商賣家將直播間搬進快遞倉配中心。剛一開播,下單成功的系統提示音便響個不停,消費者拍下心儀的商品后,快遞企業隨即從倉庫發貨。在山東省濰坊市昌樂縣,快遞服務現代農業金牌項目、甜瓜界的“網紅”羊角蜜已經成熟上市,當地快遞網點緊鑼密鼓地籌備運力、人力,為羊角蜜的暢銷旺季保駕護航。
中國物流和采購聯合會發布中國大宗商品指數(CBMI)顯示,2月CBMI為102.8,較上月環比上升2.4個百分點,為近五個月的最高值。其中,供應方面,大宗商品供應指數止跌回升至103.4%,環比上漲3.8個百分點,達到2021年3月份以來的最高值;銷售端來看,大宗商品銷售指數同樣止跌回升至102.7%,反彈至近五個月以來的最高點。
“今年以來,快速恢復的工業運行和終端消費,讓物流行業快速恢復生氣。"分析2月各項物流數據,中國物流與采購聯合會研究室主任、中國物流學會副秘書長周志成表示,隨著商品價格的回升,企業利潤得到修復,生產積極性高漲。“人員流動回歸正常,正常生產生活得到保障。其中,鋼鐵、煤炭、有色金屬、化工和汽車銷售量均止跌回升,鐵礦石和成品油銷售量繼續增加,且增速進一步加快。”周志成說。
周志成預計,進入3月份,隨著天氣逐漸變暖,施工條件好轉,各地重大項目集中簽約開工,傳統基建和新型基建將雙重發力。同時,政策層面也不斷有利好落地,房地產、機械、汽車等行業對大宗商品的需求也有一定程度的釋放。
《2023-2028年中國物流自動化行業發展分析及投資戰略預測報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年中國物流自動化行業發展分析及投資戰略預測報告
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