隨著我國汽車保有量的持續提升,市場對汽車傳動軸的市場需求逐漸擴大。汽車保有量的增長擴大了汽車傳動軸市場需求,從而促進傳動軸行業市場規模進一步增長。
隨著我國汽車保有量的持續提升,市場對汽車傳動軸的市場需求逐漸擴大。汽車保有量的增長擴大了汽車傳動軸市場需求,從而促進傳動軸行業市場規模進一步增長。
傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連接。
傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。
專用汽車傳動軸主要用在油罐車,加油車,灑水車,吸污車,吸糞車,消防車,高壓清洗車,道路清障車,高空作業車,垃圾車等車型上。傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實現兩軸的等角速傳動。
隨著用戶對商用車的安全性與舒適性的要求不斷提高,汽車零部件廠對于商用車傳動軸鍛件的質量要求也越來越高。傳動軸鍛件種類很多,如花鍵轂、花鍵軸、中間突緣、萬向節叉、滑動叉、花鍵軸叉、端面齒突緣叉等。專用汽車傳動軸主要用在油罐車,加油車,灑水車,吸污車,吸糞車,消防車,高壓清洗車,道路清障車,高空作業車,垃圾車等車型上。
據中研普華產業研究院出版的《2021-2026年中國傳動軸行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》統計分析顯示:
數據顯示,2021年全國機動車保有量達3.95億輛,其中汽車3.02億輛;新能源汽車保有量達784萬輛,占汽車總量的2.60%,扣除報廢注銷量比2020年增加292萬輛,增長59.25%。其中,純電動汽車保有量640萬輛,占新能源汽車總量的81.63%。
中國傳動軸行業品牌零部件企業通過多年發展,大多已具備較強的生產制造能力和一定的市場競爭力,企業系統管理和模塊化供貨能力提升,通過差異化的多層次發展,以及同心多元化推動,實現了規模迅速擴張,在各個細分行業之間形成了協同效應。
傳動軸對汽車而言,由于一個十字軸萬向節的輸 出軸相對于輸入軸(有一定的夾角)是不等速旋轉的,為此必須采用雙萬向節(或多萬向節)傳動,并把同傳動軸相連的兩個萬向節叉布置在同一平面,且使兩萬向節的夾角相等。這一點是十分重要的。在設計時應盡量減小萬向節的夾角。
傳動軸機件的損壞、磨損、變形以及失去動平衡,都會造成汽車在行駛中產生異響和振動,嚴重時會導致相關部件的損壞。汽車行駛中,在起步或急加速時發出“格登”的聲響,而且明顯表現出機件松曠的感覺,如果不是驅動橋傳動齒輪松曠則顯然是傳動軸機件松曠。松曠的部位不外乎是萬向節十字軸承或鋼碗與凸緣叉,伸縮套的花鍵軸與花鍵套
一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連接。傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實現兩軸的等角速傳動。
從傳動軸行業地域來看,江浙滬等地零部件企業發展基礎雄厚,占比超過60%,河南、陜西、四川等地企業已經興起。整體上,零部件產業向中西部地區逐步推進,企業數量占比超過20%,中西部零部件企業持續崛起。在整車一級配套體系中,龐大的自主零部件群體僅占20%的市場份額,大多數自主零部件企業產品附加值普遍偏低,處于低端市場;外商獨資占50%,中外合資占30%,占據中高端配套市場。
作為我國汽車傳動軸行業的龍頭企業,遠東傳動是全國95%以上整車制造商的核心供應商,綜合實力在全球非等速傳動軸制造業排名前三,擁有10個全資子公司和160多條智能機器人生產線,具備年產600萬套非等速傳動軸的能力,產品涵蓋輕型、中型、重型和工程機械四大系列8000多個品種,其中,主導產品市場占有率達53%。
數據顯示,2015-2019年中國其他傳動軸及曲柄進口數量與進口金額均在2018年達到最高值;2015-2019年中國其他傳動軸及曲柄出口數量與出口金額均在2018年達到最高值,此后小幅度下滑。2015-2019年中國其他傳動軸及曲柄出口金額大于進口金額,進出口順差規模2017年縮減至最低值;2015-2019年中國其他傳動軸及曲柄進口平均單價近4年逐年上漲,出口平均單價均小于進口平均單價。
根據中國海關數據顯示,2019年1-12月中國其他傳動軸及曲柄 進口數量為35472.55萬個,進口金額為101483.14萬美元;2019年1-12月其他傳動軸及曲柄 出口數量為122653.91萬個,出口金額為118110.67萬美元。
汽車保有量的增長擴大了汽車傳動軸市場需求,從而促進市場規模進一步增長。當前,我國汽車零部件行業迅速發展。數據顯示,我國汽車零部件的銷售收入從3.46萬億元增長至2020年的4.57萬億元,年均復合增長率是7.2%,2021年我國汽車零部件銷售收入達4.9萬億元,預計2022年我國汽車零部件銷售收入達5.2萬億元。
隨著汽車工業發展,在過去的一年里,為滿足產品多元化的需求,在行業競爭日益激烈的環境下,中國汽車零部件行業面臨新形勢,持續夯實行業發展基礎,理性把握發展方向,全力助推中國汽車產業高質量發展。在全球化趨勢下,國內汽車零部件企業采用兼并重組、海外并購、股權合資、合資合作等方式,加速拓展并融入世界零部件采購體系并走向世界。
未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2021-2026年中國傳動軸行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》。由中研普華研究院撰寫,本報告對我國傳動軸行業的供需狀況、傳動軸發展現狀、傳動軸子行業發展變化等進行了分析,重點分析了傳動軸行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、傳動軸行業的發展建議、傳動軸行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。傳動軸報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
在形式上,傳動軸報告以豐富的數據和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報告附加了與行業相關的數據、傳動軸政策法規目錄、主要企業信息及傳動軸行業的大事記等,為投資者和業界人士提供了一幅生動的傳動軸行業全景圖。
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