“十四五”時期我國交通業仍將以西部地區為重點，尤其是鄉村振興重點幫扶縣，進一步加大項目、資金的支持力度，加快補齊發展短板，加快推進鐵路規劃建設，加快國家高速公路待貫通路段、普通國道低等級路段等建設，加密西部地區機場，大力實施川藏鐵路、西部陸海新通道、
公路是陸地交通運輸的重要組成部分，而高速公路可以滿足陸地快速運輸的需求，通過與省道、縣道以及農村公路組成的交通網絡，可以實現門對門運輸，滿足現代交通運輸便捷性的需求，高速公路在我國陸地交通中有著重要的地位。
十年來，我國綜合立體交通網加速成型，有力保障了國內國際經濟循環暢通。建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網、世界級港口群，航空航海通達全球，綜合交通網絡總里程突破600萬公里，中國高鐵、中國路、中國橋、中國港、中國快遞成為亮麗的“中國名片”。交通運輸縮短了人們的時空距離，深刻改變了城鄉面貌，加速了物流和經濟流，不僅有力支撐保障了國內經濟循環暢通，也為世界經濟發展作出了重要貢獻。
高速上市公司主業運營穩健，在手資金充沛但主業擴張困難，均積極探索多元發展。收入端來看，高速公路行業已進入成熟期，利潤增速穩定;成本端來看，折舊攤銷非付現成本高，運營維護等付現成本相對穩定，因此高速公路行業具有穩定現金流。同時，新建路產區位減弱、成本提升，回報率低于現有路產，難以尋找高回報項目，因此，高速公路公司均在積極尋找多元化投資方向，開辟新的利潤增長空間。
“十四五”時期我國交通業仍將以西部地區為重點，尤其是鄉村振興重點幫扶縣，進一步加大項目、資金的支持力度，加快補齊發展短板，加快推進鐵路規劃建設，加快國家高速公路待貫通路段、普通國道低等級路段等建設，加密西部地區機場，大力實施川藏鐵路、西部陸海新通道、出疆入藏等綜合運輸大通道建設。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國高速公路行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示：
高速公路的智能化建設，是適應社會發展的必然要求，也是高速公路實現自身發展的必然路徑。隨著現代信息通信技術、網絡技術、傳感技術等先進技術的不斷更新升級，高速公路總里程的持續增加，以及維護、升級改造的不斷實施，預計未來我國高速公路智能化行業市場規模將不斷增長，到2026年我國高速公路智能化行業市場規模將突破1200億元，年化增長率在13%左右。
城市化進程使得國家對城際交通基礎設施的需求大大增強，根據《國家高速公路網規劃》，國家高速公路網將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮人口超過50萬的大城市，以及城鎮人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。
在國內高速公路路網不斷完善的時代背景下，建設新型智慧高速公路和對存量高速公路智能化升級將是未來行業的主攻方向，預計行業投資規模還將繼續上升。
本報告還對高速公路市場風險進行了預測，為高速公路生產廠家、流通企業以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式，對欲在高速公路行業從事資本運作的經濟實體等單位準確了解目前中國高速公路行業發展動態，把握企業定位和發展方向有重要參考價值。
了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國高速公路行業市場深度調研及投資策略預測報告》。
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2022-2027年中國高速公路行業市場深度調研及投資策略預測報告
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周迅
交通運輸部：昨日全國高速公路貨車通行671.75萬輛 高速公路的最新消息 
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