基建投資年底沖刺 基建行業市場規模預測

• 曾燕 2022年12月5日 來源：互聯網 1166 75
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今年地方債和新增專項債發行均創下新高。記者梳理中國債券信息網等公開信息發現，前11個月地方債發行近7.3萬億元。其中，新增專項債發行規模首次突破4萬億元，達到4.03萬億元。

基建投資年底沖刺 地方新增專項債發行創新高

今年地方債和新增專項債發行均創下新高。記者梳理中國債券信息網等公開信息發現，前11個月地方債發行近7.3萬億元。其中，新增專項債發行規模首次突破4萬億元，達到4.03萬億元。地方債發行帶動下，一批重大基建項目正在加快沖刺全年目標。

基建行業既是碳排放的重點領域，也是綠色低碳轉型的關鍵領域。以綠色發展理念為引領，注重經濟社會發展與生態環境保護相協調，促進經濟社會發展與生態環境保護，共享綠色發展成果。

基建投資無疑是內循環經濟的主力。這方面國家力度非常大，政策也非常明確。從經濟新常態到供給側改革，去庫存，去過剩產能，降杠桿，減稅負，消費升級，內循環將扛起新一輪增長的大旗。

據中研普華產業研究院出版的《2022-2026年中國基建行業競爭格局及發展趨勢預測報告》統計分析顯示：

隨著民營企業、地方龍頭企業的崛起，基建央企以前經常壟斷或者唱獨角戲的態勢將會被逐步瓦解，取而代之的是基建央企與民營企業、地方龍頭企業強強聯合的新局面。

"房住不炒"背景下，房地產市場高增長狀態難以為繼;制造業投資受外部環境影響較大，能否逆境增長，尚存不確定性。因此，基建投資回暖成為固定資產投資恢復的關鍵。但近年以來財政政策發力前傾，中央至地方都面臨著較大的財政赤字壓力。即便有專項債相關政策的支持，基建回暖幅度依然有限，大概率呈現溫和復蘇態勢，能否帶動固定資產投資增速全面回升尚存較大不確定性。

2022-2027年基建行業市場規模預測

圖表：2022-2027年基建行業市場規模預測

數據來源：中研普華研究院

隨著逆周期調控政策加碼，基建有望發揮托底作用，專項債杠桿效應+多渠道融資有望撬動基建投資回升。鐵路、公路、軌交等交通基礎設施是專項債資金的重點支持領域，新政落地將直接受益，預計2027年基建行業市場規模達到45.67萬億元，同比增長3.64%。

近期卡塔爾世界杯標桿項目揚名天下，中字頭基建企業紛紛刷屏。基建工程疊加利好消息面刺激，今日延續昨日漲勢，個股上，建科院漲超13%，中設股份、天沃科技、中國交建、匯通集團、中國海城多股漲停，中國中鐵、中鋁國際、中公高科漲超7%，設研院等跟漲。

回顧10月基建相關央企訂單同比高增長，基建行業景氣度較高。統計局公布10月經濟數據顯示，廣義/狹義基建投資累計同比+11.4%/+8.7%，單10月同比+12.8%/+9.4%，從累計增速和單月增速來看，基建投資景氣度仍在高位。基建增長穩健，且發改委表示，7月底，國務院部署通過政策性開發性金融工具，加大對重大項目融資支持，目前，7399億元政策性開發性金融工具資金已全部投放完畢，支持的項目大部分已開工建設，正在加快形成實物工作量。

行業基本面來看，基建仍是“穩經濟”重要抓手。根據相關數據，1-10月固定資產投資同比增5.8%，10月單月同比增長5%;其中基建(全口徑)投資同比+11.4%，基建(不含電力)投資同比+8.7%;1-10月全國房地產開發投資同比-8.8%。雖然10月較9月增速小幅回落，但地產疲軟、制造業等待復蘇的形勢下，基建增長相較而言比較穩健。

建國七十余年以來，我國基礎設施實現了從整體滯后、瓶頸制約、基本緩解到總體適應 的跨越式轉變，交通、能源、水利等重點基建領域成績斐然，高鐵里程、公路里程、港 口吞吐量等多項指標躍居世界第一，建設港珠澳大橋、青藏鐵路、南水北調等多個代表 性超級工程，被世界冠以“基建狂魔”稱號。

基建企業是指擴大生產力為目的，以特級資質企業身份進入市政公用、公路工程、鐵路工程、電力工程、礦山工程、冶煉工程、石油化工工程等專業領域市場，實現基礎設施全行業覆蓋。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2026年中國基建行業競爭格局及發展趨勢預測報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國基建行業的供需狀況、基建發展現狀、基建子行業發展變化等進行了分析，重點分析了基建行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、基建行業的發展建議、基建行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。基建報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上，基建報告以豐富的數據和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業相關的數據、基建政策法規目錄、主要企業信息及基建行業的大事記等，為投資者和業界人士提供了一幅生動的基建行業全景圖。

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