2022保時捷上市最新消息 保時捷估值或達850億歐元

• 2022年9月14日 LiuMingYue來源：全天候科技 1002 63
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目前，知情人士稱，大眾考慮尋求的保時捷上市估值在約 700 億到 850 億歐元之間。周二，媒體援引知情者消息稱，挪威主權財富基金挪威央行投資管理公司(NBIM)和知名功能飲料品牌紅牛的創始人、億萬富翁 Dietrich Mateschitz 都已同意，作為不存在股票限售期的錨

2022保時捷上市最新消息 保時捷估值或達850億歐元

目前，知情人士稱，大眾考慮尋求的保時捷上市估值在約 700 億到 850 億歐元之間。周二，媒體援引知情者消息稱，挪威主權財富基金挪威央行投資管理公司(NBIM)和知名功能飲料品牌紅牛的創始人、億萬富翁 Dietrich Mateschitz 都已同意，作為不存在股票限售期的錨定投資者，參與保時捷 IPO。

此外，保時捷計劃于2028年推出電動911。新車將于2028年推出。新車將基于大眾SSP平臺打造，預計會使用固態電池，并通過1000V電氣架構來實現5分鐘內將車輛電池充到80%的目標。

保時捷還計劃于2026年推出的新一代911，內部稱為“994”。目前新車正在路測階段。在設計上，它將呈現和現款幾乎相同的比例。下一代車型將繼續提供六缸水平對置發動機，同時采用48V輕混技術。

2021年保時捷財報一覽

2021年，保時捷全球新車交付首次突破30萬臺，同比增長11%，營業收入攀升至331億歐元，同比增長15%，銷售利潤增長27%，達到53億歐元，并創下16%的銷售回報率。面對未來，保時捷特別強調了其最大單一市場中國，并將圍繞產品和用車生態加速電氣化進程，包含純電718、保時捷車主充電尊享網絡等，不斷豐富中國客戶的電動出行生活。

交付量方面，2021年保時捷共向全球客戶交付了301，915臺新車。這標志著保時捷新車交付量首次突破30萬臺大關，創歷史新高(上一年交付量為272，162臺)。最暢銷的車型是Macan(88，362臺)和Cayenne(83，071臺)。Taycan的交付量增長超過一倍：全球41，296名客戶收到了他們的首款純電動保時捷。Taycan的交付量甚至超過了以38，464臺的交付量創造了新紀錄的保時捷標桿跑車911。

豪華車行業市場競爭及消費者分析

從豪華車行業品牌競爭來看，一線豪華車品牌奔馳、寶馬、奧迪仍是豪華車市場乃至乘用車市場的三巨頭，三者在豪華車市場領域幾乎處于壟斷地位。截至2021年上半年，奔馳、寶馬、奧迪市占率分別為21.5%、21.9%與19.6%;2017-2020年，奧迪的市場表現疲弱，對客戶的吸引力越發不及奔馳寶馬。

不同級別城市的豪華車行業消費者對于豪華車價格區間也具有選擇的傾向性，各級城市中，價格區間在25萬~50萬元之間的豪華車最受歡迎，占比70%左右。從一至六級城市中，由于城市經濟發展不同，50萬元以上的豪華車銷量依次遞減，而25萬元以下的豪華車銷量依次遞增。

從豪華車行業不同價格區間銷量情況來看，35萬~50萬元的豪華車仍是豪華車消費群體的主要選擇，自2013年開始，越來越多的豪華車消費者選擇購買35萬元以下的車型，而購買50萬元以上車型的消費者占比也越來越少。特斯拉Model 3的國產化，紅旗H系列、HS系列的推出，以及諸如奧迪Q5L、凱迪拉克CT4等熱銷車型的加入使得50萬元以下豪華車市場在近年來發展迅速。

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