寧德時代近日在業績說明會上表示，二季度與客戶價格協商后，公司盈利能力得到比較好的修復。下半年來看，市場需求持續增長，與客戶的價格協商持續落地，預計公司盈利能力將持續改善。
寧德時代預計下半年公司盈利能力將持續改善
寧德時代近日在業績說明會上表示，二季度與客戶價格協商后，公司盈利能力得到比較好的修復。下半年來看，市場需求持續增長，與客戶的價格協商持續落地，預計公司盈利能力將持續改善。
寧德時代2022年上半年報告
寧德時代公布了 2022 年上半年報告，上半年營收 1129.7 億元，同比增長 156.32%;上半年歸屬于上市股東的凈利潤 81.68 億元，同比增長 82.17%。
動力電池方面，2.2C 快充三元產品國內首家在乘用車上得到應用，AB 創新成組方式批量推廣;儲能電池方面，基于長壽命電芯技術、液冷 CTP 電箱技術推出的戶外預制艙系統 EnerC 批量交付超過 4GWh。
2022 年上半年研發費用投入達 57.7 億元，同比增長 106.5%。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國新能源電池行業市場調查分析與發展趨勢預測研究報告》顯示：
受電池原材料價格飆升影響，3月份以來，新能源汽車市場喊漲聲一片，成本壓力經過車企傳導給消費者，今年一季度，特斯拉、比亞迪、小鵬汽車、蔚來汽車、威馬汽車、零跑汽車、幾何汽車等數十家新能源車企紛紛提價。
新能源電池行業專業分析得出，電動汽車在全球范圍內的銷量將會在12年內(2033年)超過燃油汽車，并且到2045年，非電動汽車的銷量將驟降至全球汽車市場的1%以下。顯而易見，新能源汽車電池的需求將不斷提高，如果能將新能源汽車電池回收利用，這也將給新能源電池行業減少一定數額的成本。
新能源電池行業還可以節省70%的能源消耗，減少70%的二氧化碳排放，短時間之內解決供需問題，抑制原材料快速上漲，并有助于降低我國對電池鈷、鎳、銅等金屬對外的依賴程度。同時還預計，我國2022年廢舊動力電池的市場份額或超過300億元。
在碳達峰、碳中和的大背景下，發展新能源將會是未來的趨勢。隨著全球能源危機加重和環境問題的日益突出，環保節能相關行業得到各國重視，發展綠色能源在全球范圍內已達成共識。
新能源關系著全世界人民的命運和未來發展，同時也是我國所規劃的戰略性新興產業其中之一，對我國綠色可持續發展有著重大意義。自“碳達峰碳中和”在2021年兩會寫入《政府工作報告》后，我國政府承諾將在2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和。在“雙碳”目標下，新能源電池前景十分可觀。
更多消息，請點擊中研研究院的《2022-2027年中國新能源電池行業市場調查分析與發展趨勢預測研究報告》。
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