新能源政策加持 2022中國氫燃料行業市場全景調研分析

• 2022年8月12日 HuangWenYu來源：蓋世汽車 1432 95
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氫是一種無色的氣體。燃燒一克氫能釋放出142千焦耳的熱量，是汽油發熱量的3倍。它燃燒的產物是水，沒有灰渣和廢氣，不會污染環境。氫的重量特別輕，它比汽油、天然氣、煤油都輕多了，因而攜帶、運送較不方便，但氫作為燃料仍然被認為將會成為21世紀最理想的能源。

氫燃料，是指液態氫燃料。燃燒一克氫能釋放出142千焦耳的熱量，是汽油發熱量的3倍。它燃燒的產物是水，沒有灰渣和廢氣，不會污染環境。

氫是一種無色的氣體。燃燒一克氫能釋放出142千焦耳的熱量，是汽油發熱量的3倍。它燃燒的產物是水，沒有灰渣和廢氣，不會污染環境。氫的重量特別輕，它比汽油、天然氣、煤油都輕多了，因而攜帶、運送較不方便，但氫作為燃料仍然被認為將會成為21世紀最理想的能源。氫燃料作為能源的突出特點是無污染、效率高 、可循環利用。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國氫燃料行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

氫燃料電池有其自身的優勢。氫燃料電池是一種將氫氣和氧氣的化學能直接轉換為電能的發電裝置，本質上是一種電化學反應，具有能量轉化效率高、環境友好、能量密度高等特點，被稱為清潔能源的終極形態。

2022氫燃料產業現狀

2022年多家國際車企業也加快了氫燃料電池汽車的推進速度。隨著國內氫燃料電池汽車市場的快速發展，燃料電池乘用車又成為了車企爭相布局的對象。

2022年7月25日，長安深藍SL03正式上市，長安深藍SL03同時含有增程版、純電版和氫能版三種動力，售價區間為16.89-69.99萬元。國內首款氫燃料轎車正式上市。作為首款國產氫燃料轎車，深藍SL03可以說繼承了純電動汽車零排放的優點，又拋開了電動汽車充電時間長的煩惱，

根據國際氫能委員會預計，到2050年，氫能將承擔全球18%的能源終端需求，創造超過2.5萬億美元的市場價值，氫燃料電池汽車將占據全球車輛的20%-25%，屆時將成為與汽油、柴油并列的終端能源體系消費主體。

目前市面上生產和銷售的燃料電池汽車大多為商用車，乘用車領域的進展相對緩慢。

2022年3月，國家發展和改革委員會正式公布《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》，明確氫能是未來國家能源體系的重要組成部分、用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體、戰略性新興產業和未來產業重點發展方向。

2022上半年，我國氫燃料電池汽車市場高速增長，6月產銷數據再創年內新高。車企動作頻頻的背后，是市場的爆發。隨著我國燃料電池汽車應用示范城市群的落地及相關工作的推進，我國氫燃料電池汽車已經進入了快速發展期。

《上海市氫能產業發展中長期規劃(2022—2035年)》提出，到2025年，建設各類加氫站70座左右，燃料電池汽車保有量突破1萬輛，氫能產業鏈產業規模突破1000億元。

業內人士表示，氫燃料電池作為車用動力源，在大功率、長距離等應用場景下優勢明顯，因此目前更多被應用在商用車，尤其是重型貨車領域。

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