2022氫燃料電池技術行業前景及現狀分析

• 2022年6月27日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 524 28
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氫燃料電池技術行業市場前景及現狀如何?隨著燃料電池汽車成為我國新能源汽車發展的主要技術路徑之一，大鵬新區將持續優化投資環境和營商環境，堅持國際視野，順應發展趨勢，加快轉型升級步伐，進一步推動產業升級及延長產業鏈條

氫燃料電池技術行業市場前景及現狀如何?隨著燃料電池汽車成為我國新能源汽車發展的主要技術路徑之一，大鵬新區將持續優化投資環境和營商環境，堅持國際視野，順應發展趨勢，加快轉型升級步伐，進一步推動產業升級及延長產業鏈條，同時在人才引進、技術創新、企業融資等方面加大幫扶力度，助力轄區相關企業在氫能和氫燃料電池技術行業商用車方面高質量發展。

2022氫燃料電池技術行業前景及現狀分析

隨著時代的發展，新型能源成為不可或缺的物品。《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書(2016)》提出2020年，我國以能源形式利用的氫氣產能規模將達到720億m3。《氫能與燃料電池技術創新路線圖》提出2050年我國將實現氫能和燃料電池的普及應用。

近幾年相繼出臺的政策如《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》、“關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”、《能源技術革命創新行動計劃(2016-2030年)》和《中國制造2025》大力支持發展燃料電池汽車。

目前，氫燃料電池技術行業產業在中國有著不錯的發展，但國內外產業仍然存在一定的差異，尤其在技術領域，差異則更為明顯。如關鍵材料，國內無法形成批量生產，仍需要進口，如此受制于人，也進一步導致了氫燃料電池汽車難以穩定生產;另在車控系統中，如空壓機、加濕器、氫循環裝置等附件系統仍需要進口;另在新能方面，如電池續航能力、電池壽命、溫度適應性等均與國外存在較大差異。

氫燃料電池技術行業市場競爭

數據顯示，1-4季度全國鋰離子電池產量逐漸增長，12月全國鋰離子電池產量為162383.3萬只，同比增長9.4%。全國鋰離子電池產量為1572184.4萬只，同比增長4%。國內鋰電池產值達1556.9億元，增速放緩。

雖然鋰電池和鎳氫電池行業都進入了成熟期，但是不管是從數量看，還是從氫燃料電池技術行業產值看，鋰電池的市場占比比鎳氫電池都大得多，在競爭中氫燃料電池技術行業的市場被鋰電池逐步蠶食。

氫燃料電池技術行業趨勢分析

政策方面，國內多地明確提到鼓勵燃料電池汽車的探索發展。4月22日，福建省政府發布《福建省新能源汽車產業發展規劃(2022—2025年)》，指出加快發展插電式混合動力(含增程式)乘用車，同步探索發展燃料電池乘用車。

國內主流車企已經將燃料電池乘用車作為新能源汽車主要技術路線之一展開布局。氫燃料電池技術行業領域“一騎絕塵”的局面開始有望被改變。

2021年燃料電池汽車銷量共1894輛(交強險數據)，其中燃料電池乘用車出現數十臺批量級的示范應用，這是2021年燃料電池汽車示范的一個亮點。今年以來，工信部發布的第353批、355批公告均有乘用車上榜。

更多氫燃料電池技術市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年中國氫燃料電池行業發展深度調研與未來趨勢預測報告告》。

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