在產業數字化、智能化的背景下，新型智慧交通業務不斷涌現，智能駕駛發展日新月異，智慧道路建設需求迫切。我國政府出臺智慧交通相關政策，鼓勵建設智能鐵路、智慧民航、智慧港口、數字航道、智慧停車、智慧交管等各個領域，推動交通體系向智能化轉型，以此提升國內物流
發展智慧交通是我國交通發展的首要方向，讓智慧交通融入智慧城市，使城市擁有更美好的發展前景。隨著經濟技術水平的發展，我國把發展智慧交通提到了國家發展的戰略高度，并為此提供了政策和資金的支持，并鼓勵高新企業為發展智慧交通提供技術支持。
智慧交通行業市場規模
2020年，中國高速公路智慧化市場規模達632億元，同比增長14.7%;中國城市軌道智慧化市場規模為327億元，同比增長19.78%。數據顯示，2020年中國智慧交通技術支出規模達502.7億元，同比增長16.26%。
2016-2020年，我國智能交通市場總規模由973億元增長至1658億元。隨著我國交通智能化應用的不斷推進，智能交通的市場規模增長將繼續保持較快速度。預計2022年我國智能交通市場規模將達2133億元，未來仍將繼續增長。
隨著中國智能交通建設的進一步發展，高速公路智能化市場規模將逐漸攀升，預測，2022年我國高速公路智能化市場規模將達795億元。
城鎮化人口數量的長期增長，因城市交通供給短缺造成的擁堵現象越發顯現，城市效率降低、環境問題凸現。截至2019年末我國城鎮常住人口84843萬人，占總人口比重(常住人口城鎮化率)為60.60%，比上年末提高1.02個百分點，城鎮常住人口數量比上年末提高2.05個百分點。目前我國超500萬人口的大城市88個，超千萬人口大城市16個。
根據中研普華研究院《2022-2026年中國智能交通行業全景調研與發展戰略咨詢報告》分析：
政策利好
十九大報告明確提出“交通強國”目標。2019年，中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》，明確提出由依靠傳統要素驅動向更加注重創新驅動轉變。
交通運輸部2020年8月印發《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》。指導意見提出，到2035年，交通運輸領域新型基礎設施建設取得顯著成效。
2021年《國家綜合立體交通網規劃綱要》，要求，推進交通智慧發展，提升交通智慧發展水平，加快既有設施智能化建設。
在產業數字化、智能化的背景下，新型智慧交通業務不斷涌現，智能駕駛發展日新月異，智慧道路建設需求迫切。我國政府出臺智慧交通相關政策，鼓勵建設智能鐵路、智慧民航、智慧港口、數字航道、智慧停車、智慧交管等各個領域，推動交通體系向智能化轉型，以此提升國內物流運輸效率、解決民眾出行問題。受政策利好智慧交通行業前景可期。
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2022-2026年中國智能交通行業全景調研與發展戰略咨詢報告
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