波音737MAX中國試飛成功 飛機制造行業發展分析

• 2021年9月30日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 1268 83
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波音周三表示，波音737 MAX于上月在中國試飛成功，并希望能在今年底前解除為期兩年的禁飛令。

波音周三表示，波音737 MAX于上月在中國試飛成功，并希望能在今年底前解除為期兩年的禁飛令。波音中國總裁Sherry Carbary表示，試飛順利進行，公司將與中國民用航空局合作，篩選數據并確定最終報告，然后再決定波音737 MAX能否復飛。

737 MAX是波音最受歡迎的機型之一，但是在2018年10月新加坡獅航、2019年3月埃塞俄比亞航空各有一架737 MAX飛機墜毀，兩次空難導致346人遇難。據悉，兩起事故均與飛機上的自動防失速軟件被錯誤激活有關。事故發生后，波音公司一直在針對這一機型進行檢查修復，并承諾已經將該機型的缺陷修復，經過審批后，部分國家開始批準波音737 MAX 復飛。

飛機制造行業發展分析

飛機制造行業屬于資本密集型行業，在未生產前，所購置的設備、建設的廠房等需要數額巨大的資金，同時資本回報周期較長，需要應對的風險也很多。飛機設備及零部件制造企業相對來說對資本的要求沒有那么強烈。

經過30多年的發展，中國目前已成為全球第二大飛機運輸市場，航空客、貨、郵運輸需求均同步增長。由于政策的限制，我國通用飛機在21世紀初的發展相對較慢，但隨著近幾年我國對低空空域管制體制改革試點的開展，通用飛機呈現出快速發展的趨勢。我國軍費預算保持持續穩定增長，為我國軍用飛機制造產業的發展提供了穩定的動力。

國內民航市場保持高景氣，未來二十年市場規模超萬億。從運10的天折到ARJ21的覺醒，再到干線客機C919的崛起，中國的航空產業正式邁入快車道。我國航空需求穩定增長，據波音預測未來20年中國國內航空市場仍將是全球增速最快的地區之復合增速將達到6.2%。預計未來單通道飛機將是亞太區域市場的主力機型，中國單通道市場將需要5420架新機。

隨著飛機制造行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的飛機制造企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發優勢。正因為如此，一大批優秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業中的翹楚。中研普華利用多種獨創的信息處理技術，對飛機制造行業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。

《2021-2026年中國飛機制造行業發展前景及投資風險預測分析報告》由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研，參考國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國行業研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權威資料，并對多位業內資深專家進行深入訪談的基礎上，通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個飛機制造行業的市場走向和發展趨勢。

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