2024輪胎市場行情分析及相關技術深度調研報告 2023年全國汽車輪胎總產量7.86億條

• 李波 2024年5月30日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 647 37
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我國作為輪胎的產銷大國，2023年汽車輪胎產量的顯著增長無疑是一個重要的經濟指標

我國作為輪胎的產銷大國，2023年汽車輪胎產量的顯著增長無疑是一個重要的經濟指標，但同時也提醒我們關注輪胎生產周期的另一端——廢舊輪胎的處理問題。以下是對廢舊輪胎問題及其翻新處理方式的深入分析：

廢舊輪胎的問題：

環境污染：廢舊輪胎不易降解，長期堆積會對環境造成污染，影響土壤和水質。

資源浪費：輪胎主要由橡膠制成，這是一種有價值的材料，簡單的丟棄意味著資源的浪費。

安全隱患：廢舊輪胎如果處理不當，可能成為火災的隱患，特別是在高溫或干燥的環境中。

輪胎翻新的優勢：

減量化：翻新輪胎意味著減少新輪胎的生產，從而降低原材料和能源的使用。

再利用：翻新后的輪胎可以繼續使用，延長了輪胎的使用壽命。

資源化：廢舊輪胎的翻新利用實現了資源的循環利用，符合可持續發展的理念。

經濟效益：翻新輪胎的成本通常低于新輪胎，為車主和翻新企業帶來了經濟效益。

為了實現輪胎翻新的普及和推廣，需要采取以下措施：

政策支持：政府應出臺相關政策，鼓勵輪胎翻新行業的發展，如提供稅收優惠、資金支持等。

技術研發：加大輪胎翻新技術的研發投入，提高翻新輪胎的質量和性能，使其更加接近甚至超過新輪胎的水平。

宣傳教育：通過媒體、網絡等渠道普及輪胎翻新的知識，提高公眾對輪胎翻新的認識和接受度。

建立標準：制定和完善輪胎翻新的行業標準和規范，確保翻新輪胎的質量和安全性。

加強監管：加強對輪胎翻新企業的監管和管理，防止不合格翻新輪胎流入市場。

廢舊輪胎的翻新利用是解決輪胎污染和資源浪費問題的有效途徑。通過政策支持、技術研發、宣傳教育、建立標準和加強監管等措施的推進，相信我國輪胎翻新行業將迎來更加廣闊的發展前景。

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年版輪胎市場行情分析及相關技術深度調研報告》分析

輪胎行業市場發展現狀

一、產量與增速

輪胎行業與汽車工業的發展密切相關，我國作為輪胎的產銷大國，輪胎產量持續增長。據預測，2024年國內汽車輪胎總產量接近8.2億條，增速超過4%。特別地，子午線輪胎的產量增長較快，預計2024年子午線輪胎產量將達到7.8億條，其中半鋼子午線輪胎產量6.4億條，增長5.1%;全鋼子午線輪胎產量1.5億條，增長約1.4~1.5%。

二、市場需求

輪胎作為汽車的必選消費品，其需求與汽車產銷量緊密相關。隨著國內汽車市場的不斷擴大和消費升級，輪胎需求量持續增長。據預測，2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上，這將為輪胎市場提供強勁的需求支撐。

三、市場均價與規模

輪胎市場均價持續增長，預計2024年中國輪胎市場均價將高于2023年的水平。然而，受全球經濟形勢和國際貿易摩擦等因素的影響，中國輪胎市場規模在2023年出現了同比下降的情況，預計2024年也將維持這種下降趨勢，同比下降0.4%。

四、出口情況

在出口方面，國內輪胎產品憑借性價比優勢在國際市場上表現突出。據海關總署數據顯示，2024年1~2月，中國橡膠輪胎出口量同比上升9.7%，達到133萬噸;出口金額增長10.3%，達到236.22億元。其中，汽車輪胎出口量為112.7萬噸，同比增長8%;出口金額為192.42億元，同比增長9.4%。

五、技術創新與升級

隨著國內汽車市場的消費升級，消費者對輪胎性能和質量的要求也在不斷提高。這推動了輪胎企業加大技術創新和產品升級的力度，以滿足市場需求。例如，一些企業已經開始研發和生產具有更高耐磨性、抗滑性、靜音性等性能指標的輪胎產品。

六、行業競爭格局

國內輪胎市場呈現出本土品牌和外資品牌并存的局面。本土品牌如森麒麟、賽輪輪胎、玲瓏等通過加大研發投入、提高生產效率、優化產品結構等方式，逐漸提升市場競爭力。外資品牌則憑借品牌影響力和技術實力，在國內市場上保持領先地位。

七、環保政策與挑戰

環保政策對輪胎行業的影響日益顯著。隨著環保要求的提高，輪胎企業需要加大環保投入，改進生產工藝，降低污染排放。同時，原材料價格波動、國際市場競爭激烈等因素也給輪胎企業帶來了巨大的挑戰。

出口表現：國內輪胎產品憑借性價比優勢在國際市場上表現突出。據海關總署數據顯示，2024年1~2月，中國橡膠輪胎出口量同比上升9.7%，出口金額增長10.3%。其中，汽車輪胎的出口量和出口金額也均實現了同比增長。

市場需求與技術創新：隨著國內汽車市場的消費升級，消費者對輪胎性能和質量的要求不斷提高，推動了輪胎企業加大技術創新和產品升級的力度，以滿足市場需求。

輪胎行業市場發展現狀呈現出產量持續增長、市場需求旺盛、出口形勢良好、技術創新加速、競爭格局激烈以及環保挑戰加劇等特點。

從全球范圍來看，輪胎市場呈現出穩步增長的態勢。隨著全球汽車、卡車、摩托車等交通工具保有量的不斷增加，以及人們對出行安全和舒適性的追求，輪胎作為這些交通工具的重要組成部分，其需求量也在持續增長。預計到2024年，全球輪胎市場價值將達到2800億美元，年復合增長率達到3.2%。其中，摩托車、高性能汽車和OTR輪胎等特殊應用領域的增長尤為顯著。

在中國市場，輪胎行業的發展也呈現出積極的趨勢。根據炭黑產業網的數據，2024年國內輪胎的總產量有望達到約8.2億條，同比增長4.3%。其中，子午線輪胎的產量預計將增長至7.84億條，增長率為4.4%。隨著中國汽車市場的不斷擴大和消費者對汽車安全性能的關注提升，輪胎市場的需求將持續增長。

此外，電動汽車市場的快速發展也為輪胎行業帶來了新的機遇。電動汽車對輪胎的性能要求更高，因此，具有優異性能和高附加值的輪胎產品將更具市場競爭力。預計到2027年，電動汽車輪胎市場規模將達到462億美元。

在競爭格局方面，全球輪胎市場主要被跨國企業所占據，但國內企業也在逐步崛起，通過技術創新、品牌建設、市場拓展等方式，不斷提高市場份額。同時，國內輪胎市場呈現出多元化、品牌化、高端化的趨勢，一些國內品牌在國內外市場上取得了不俗的成績。

輪胎市場也面臨著一些挑戰，如原材料價格波動、環保政策限制、市場競爭激烈等。這些挑戰需要企業加強風險管理，提高產品質量和競爭力，以應對市場變化。

輪胎市場規模龐大且持續增長，未來仍有很大的發展空間。但同時也需要關注市場變化和競爭態勢，積極應對各種挑戰，以實現可持續發展。

欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2024-2029年版輪胎市場行情分析及相關技術深度調研報告》。

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