新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢 長城汽車魏建軍回應哈弗H6銷量下滑

• 李波 2024年5月27日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 554 30
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在5月26日的直播中，長城汽車董事長魏建軍親自試駕了全新哈弗H6，并針對哈弗H6銷量下滑的問題進行了回應。

在5月26日的直播中，長城汽車董事長魏建軍親自試駕了全新哈弗H6，并針對哈弗H6銷量下滑的問題進行了回應。以下是魏建軍的主要觀點和相關信息：

哈弗H6的銷量歷史：

哈弗H6自推出以來，曾連續(xù)103個月蟬聯(lián)銷量冠軍，這一成績彰顯了其在SUV市場的強大影響力和消費者的高度認可。

全球累計銷量超過400萬輛，這一數(shù)字證明了哈弗H6在全球范圍內的廣泛接受度。

銷量下滑的原因：

魏建軍表示，哈弗H6的銷量下滑并不是因為產品本身的問題，而是由于當前市場上存在很多無序競爭和惡意競爭。這種競爭給整個汽車行業(yè)帶來了混亂，影響了哈弗H6的市場表現(xiàn)。

他強調，長城汽車作為有底線的企業(yè)，不會參與這種無序和惡意的競爭。他們更注重合規(guī)經營和長期發(fā)展，而不是短期的市場利益。

對哈弗H6的信心：

魏建軍對哈弗H6的未來發(fā)展表示了信心。他認為，哈弗H6作為長城汽車的重要車型，具有一身的正義和純正，將成為長城歷史上最光榮的車型之一。

他表示，哈弗H6將繼續(xù)承載著長城汽車的重大使命，后續(xù)的新車將給大家?guī)砀嗟捏@喜。

全新哈弗H6的亮點：

在直播中，魏建軍詳細介紹了全新哈弗H6的產品亮點。新一代哈弗H6在外觀、內飾、智能化及動力系統(tǒng)等方面都進行了全面升級。

例如，全新哈弗H6搭載了Hi4插混技術，包括動力充沛的2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到175千瓦、峰值扭矩達到385牛米。此外，新車還配備了智能的熱管理技術以及降摩擦的技術，進一步提升了發(fā)動機的熱效。

魏建軍在直播中表達了對哈弗H6銷量下滑原因的看法，并對哈弗H6的未來發(fā)展表示了信心。他強調，長城汽車將堅持合規(guī)經營和長期發(fā)展，不會參與無序和惡意的競爭。同時，他也詳細介紹了全新哈弗H6的產品亮點，展現(xiàn)了長城汽車在技術創(chuàng)新和產品升級方面的努力。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示：

新能源汽車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀

新能源汽車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀如下：

一、市場規(guī)模與增長

新能源汽車市場近年來經歷了迅速增長。根據(jù)市場研究機構的數(shù)據(jù)，雖然具體的2024年數(shù)據(jù)尚未有完整統(tǒng)計，但根據(jù)過往趨勢，如2019年全球新能源汽車銷量達到100萬輛，較上一年增長了20%，可以推測新能源汽車市場仍保持增長態(tài)勢。特別是中國市場，作為全球最大的新能源汽車市場，其銷量占全球市場的比例超過50%，且這一趨勢預計將持續(xù)。

二、政策支持

國家層面：中國已將發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略，并出臺了《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》等一系列政策文件，旨在加快新能源汽車的推廣和應用。這些政策主要包括補貼政策、減免稅收政策以及建設充電樁基礎設施等，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供了強有力的政策支持。

地方政府層面：各地方政府也積極制定相關政策，如加大新能源汽車購置補貼力度、建設充電樁基礎設施等，以營造良好的發(fā)展環(huán)境。

三、技術創(chuàng)新與競爭格局

技術創(chuàng)新：新能源汽車技術不斷創(chuàng)新，尤其是電池技術的進步。目前，鋰離子電池是最常用的電池類型，但研發(fā)人員正在努力開發(fā)更高能量密度、更安全可靠的電池技術。此外，充電技術的不斷進步和充電樁的建設加快，也解決了新能源汽車充電不便的問題。

競爭格局：新能源汽車市場競爭激烈，主要包括傳統(tǒng)汽車制造商、新興汽車制造商和電池制造商等。傳統(tǒng)汽車制造商通過利用現(xiàn)有的生產和銷售渠道以及品牌優(yōu)勢來取得競爭優(yōu)勢，而新興汽車制造商則通常具有創(chuàng)新的設計理念和較高的靈活性。電池制造商在市場競爭中扮演著重要的角色，不僅為自己的新能源汽車提供電池，還向其他汽車制造商提供技術支持和合作。

四、市場趨勢

智能化：新能源汽車行業(yè)正迎來智能化的驚變之年。隨著48V電氣平臺架構的普及和千兆以太網總線技術的應用，汽車間的信息交互、人車間的信息交互以及車云之間、車與萬物之間的信息交互將成為現(xiàn)實。這將推動自動駕駛技術的進一步發(fā)展。

環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展：新能源汽車作為一種環(huán)保、高效的交通工具，將繼續(xù)受到全球市場的關注。隨著消費者對環(huán)保意識的增強和政府政策的支持，新能源汽車市場需求將持續(xù)增長。

新能源汽車行業(yè)市場目前處于快速增長階段，得到了政府政策的強有力支持，技術創(chuàng)新和競爭格局不斷演變。未來，隨著智能化和環(huán)保理念的深入推廣，新能源汽車市場將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

未來新能源汽車行業(yè)市場發(fā)展趨勢

未來新能源汽車行業(yè)市場發(fā)展趨勢可以歸納如下：

一、市場規(guī)模與增長

持續(xù)增長：預計新能源汽車市場將繼續(xù)保持快速增長的態(tài)勢。根據(jù)《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，到2025年，中國新能源汽車年銷量將達到300萬輛以上，其中純電動汽車占比將達到80%以上。從全球范圍看，新能源汽車的滲透率也將逐年提高。

市場占比：新能源汽車的市場占比將逐漸提升。據(jù)中國科學院院士歐陽明高的預測，到2026年，新能源汽車將占市場的主導地位，市占率將超過50%。到2030年，中國新能源汽車保有量預計會達到1億輛，年銷量將達到2000萬輛，市占率超過70%。

二、技術創(chuàng)新

動力電池技術：動力電池技術將進一步成熟和進步。新型鋰離子電池、固態(tài)電池和石墨烯電池等新技術將不斷涌現(xiàn)，提高電動汽車的續(xù)航里程和安全性。

智能化技術：智能化技術將深入應用于新能源汽車領域。隨著人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)分析等技術的融合，新能源汽車將實現(xiàn)智能駕駛、智能充電、智能售后等多元化服務。

三、充電設施與網絡

充電設施建設：政府將積極推進充電設施建設的計劃，并制定相應的補貼政策和規(guī)劃。預計到2025年，中國的充電設施數(shù)量將達到200萬個以上，滿足消費者的充電需求。

充電網絡優(yōu)化：充電網絡將不斷優(yōu)化，提高充電設施的覆蓋率和充電效率。同時，充電設施的智能化和互聯(lián)互通性也將得到提升，方便消費者隨時隨地進行充電。

四、政策與市場環(huán)境

政策支持：政府將繼續(xù)出臺相關政策支持新能源汽車的發(fā)展，包括購車補貼、減稅優(yōu)惠、充電設施建設補貼等。同時，政府還將加強新能源汽車的監(jiān)管和標準化工作，推動新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

市場環(huán)境：隨著新能源汽車市場的不斷擴大和消費者環(huán)保意識的提高，新能源汽車將逐漸取代傳統(tǒng)燃油車成為主流交通工具。同時，新能源汽車行業(yè)也將面臨更加激烈的市場競爭和消費者需求的多樣化挑戰(zhàn)。

五、國際化與產業(yè)鏈協(xié)同

國際化合作：隨著新能源汽車市場的全球化和國際化趨勢的加強，中國新能源汽車企業(yè)將積極參與國際競爭和合作，推動新能源汽車行業(yè)的國際化發(fā)展。

產業(yè)鏈協(xié)同：新能源汽車產業(yè)鏈將進一步協(xié)同和整合，形成更加完善的產業(yè)鏈體系。從電池、電機、電控等核心零部件到整車制造、充電設施建設等各個環(huán)節(jié)都將實現(xiàn)更加緊密的協(xié)作和配合。

未來新能源汽車行業(yè)市場將保持快速增長的態(tài)勢，技術創(chuàng)新、充電設施與網絡優(yōu)化、政策與市場環(huán)境以及國際化與產業(yè)鏈協(xié)同等方面都將推動新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

未來新能源汽車市場將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：一是技術不斷創(chuàng)新和進步，推動新能源汽車性能的提升和成本的降低;二是市場競爭加劇，企業(yè)需要不斷提高產品質量和服務水平;三是政策持續(xù)推動，政府將繼續(xù)出臺扶持政策推動新能源汽車市場的發(fā)展;四是消費者需求多樣化，企業(yè)需要推出更多符合消費者需求的產品和服務。

從全球范圍來看，新能源汽車市場正在快速增長，特別是在中國這樣的大國，其在新能源汽車領域的全球地位正在進一步提升，其在國家經濟社會發(fā)展中的作用也在進一步鞏固。新能源汽車的發(fā)展已經成為全球汽車產業(yè)轉型發(fā)展的主要方向，對推動世界經濟持續(xù)增長具有重要意義。

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