二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎市場分析

• 馮少杰 2024年5月20日 來源：中研網 908 56
• 繁體

一、二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎界定

二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎，是指在輪胎配方中使用二氧化硅(SiO2)作為活性填充材料，以取代傳統的碳黑，用以降低輪胎的滾動阻力，減少油耗，達到減少汽車廢氣排放的環保效果。這種輪胎在保證基本安全性能的前提下，通過特殊含硅配方，降低滾動阻力，有效降低廢氣排放，達到環保效應。

20世紀90年代，輪胎工程師們發現，使用特殊處理過的二氧化硅作為胎面橡膠的補強材料，可以有效降低輪胎的滾動阻力，從而降低油耗和減少廢氣排放。米其林公司在1992年開始在歐洲銷售這種產品，命名為“Energy”系列。

隨著技術的進步，輪胎制造商不斷推陳出新，發展出多維度多功能全天候輪胎，以適應不同路況和氣候的需求。例如，一些輪胎設計了復雜的花紋圖案和結構，以提高干濕路面上的安全性和冬季性能。二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎的使用，有助于降低車輛運行過程中的能耗和污染物排放，符合當前對可持續交通和環境保護的要求?，F代輪胎生產中，二氧化硅的添加可以改善輪胎的抓地力、降低滾動阻力，并提升耐磨性。通過從稻殼灰等環保材料中提取二氧化硅，不僅可以減少環境污染，還能提高輪胎的環保性能。

二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎代表了輪胎技術的一次重大進步，它不僅在性能上滿足了多樣化的道路需求，而且在環保方面作出了積極的貢獻。通過不斷的技術創新和材料革新，這種輪胎正逐步成為實現綠色、高效、安全交通的重要工具。

二、二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎市場分析

1、二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎發展現狀

近年來，政府出臺了一系列政策來支持環保產業的發展，包括鼓勵使用環保輪胎等。這些政策為二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎的發展提供了有力的保障和支持。同時，二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎的發展也促進了相關產業鏈的協同發展。從原材料供應、生產制造到銷售和售后服務，整個產業鏈都在不斷完善和優化，以滿足市場需求和提高競爭力。

隨著綠色輪胎等下游需求市場的快速發展和科技的進步，二氧化硅(白炭黑)作為一種環保材料，在輪胎制造中的應用越來越廣泛。二氧化硅填充的膠料與普通炭黑填充的膠料相比，滾動阻力可降低30%，有助于提高燃油效率和輪胎抓地力。這種材料以其優異的物理和化學性質，如高硬度、耐磨性、耐候性和化學穩定性等，為輪胎提供了更好的性能。同時，輪胎制造商也在不斷研發新的技術和材料，以滿足全天候、多道路和環保的需求。

此外，技術創新是推動環保輪胎發展的關鍵因素。在技術發展方面，國內外多家知名輪胎企業已經推出或正在研發此類輪胎。比如，固特異、馬牌輪胎(大陸集團)、中策橡膠、駿鴻實業等。

總的來說，二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎的發展前景廣闊，但也面臨著一些挑戰，如技術創新、成本控制和市場推廣等方面的問題。隨著技術的不斷進步和市場的不斷擴大，相信這種輪胎將會在未來得到更廣泛的應用和發展。

2、二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎行業市場規模

《中國橡膠工業年鑒》數據顯示，2014-2019年，我國二氧化硅需求量從102.16萬噸增長至150.56萬噸，2020年我國二氧化硅總需求量為162.7萬噸左右，年均復合增長率(CAGR)約為8.06%。據此測算，2022年和2023年，我國二氧化硅需求量分別為191.89萬噸和208.39萬噸。

根據《中國橡膠工業年鑒》的數據，二氧化硅下游應用中，輪胎行業的消費占比約為37.10%;根據米其林公布數據以及市場調研情況，單條輪胎二氧化硅添加比例約為30%，單條輪胎的重量約為9KG(以半鋼輪胎為例);根據中國橡膠工業協會輪胎分會的統計，2022年和2023年全國輪胎產量約6.67億條和7.86億條。根據以上數據測算，2022和2023年，我國二氧化硅混合物輪胎在行業中的占比分別為39.58%和36.39%。

表2：中國二氧化硅混合物輪胎在行業中的占比測算

數據來源：《中國橡膠工業年鑒》、國家統計局、中國橡膠工業協會輪胎分會、專家訪談、市場調研等，中研普華產業研究院整理

根據Research and Markets數據，2022年國內輪胎市場約為2117億人民幣，2023年為2271.57億人民幣。根據測算情況，我國二氧化硅混合物輪胎占比在行業中的占比約為39.58%和36.39%。據此測算，2022年和2023年，我國二氧化硅混合物輪胎規模分別為837.91億元和826.62億元。

表3：2022年和2023年中國二氧化硅混合物輪胎規模

數據來源：Research and Markets、中國橡膠工業協會輪胎分會、專家訪談、市場調研等，中研普華產業研究院整理

根據行業發展情況，結合橡膠工業協會專家訪談以及市場調研的結果，2023年我國二氧化硅混合物中，全天候多道路輪胎的市場占比約為50%左右。據此測算，2022年和2023年，我國二氧化硅混合物全天候多道路輪胎規模分別為394.32億元和414.80億元。

根據中國橡膠雜志的統計數據，當前我國輪胎頭部企業半鋼輪胎綠色輪胎占比約30%。據此可以認為，我國當前(綠色)環保輪胎占比約為30%。據此測算，2022年和2023年，我國二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎的市場規模分別為116.13億元和125.85億元。

表4：2022-2023年中國二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎規模

數據來源：中國橡膠工業協會輪胎分會、中國橡膠雜志、專家訪談、市場調研等，中研普華產業研究院整理

米其林2023年度報告數據顯示，2022年和2023年，全球輪胎銷量分別為1745.4百萬條和1784.7百萬條。其中，中國輪胎銷量分別為292.4百萬條和327.2百萬條。據此測算，2022年和2023年，中國輪胎在全球市場的占比分別為16.75%和18.33%，全球二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎規模分別為693.31億元和686.58億元。

表5：2022-2023年全球二氧化硅混合物全天候多道路環保輪胎規模

數據來源：米其林2023年度報告等，中研普華產業研究院整理

• 相關深度報告REPORTS

  

  2024-2029年中國輪胎行業發展分析與投資研究咨詢報告

  世界輪胎工業發展至今已有160多年的歷史。作為汽車工業的上游行業，輪胎產業隨著汽車工業的發展而持續發展，新車市場的發展與汽車保有量的不斷增加，為輪胎產業的發展提供了原動力。從全球市場...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡