橋梁的功能部件主要由五大部件和五小部件組成。五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運輸荷載的橋跨上部結構與下部結構,是橋梁結構安全的保證。五小部件是指直接與橋梁服務功能有關的部件,過去稱為橋面構造。這些部件共同構成了橋梁的整體結構,確保了橋梁的安全、穩定
橋梁的功能部件主要由五大部件和五小部件組成。五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運輸荷載的橋跨上部結構與下部結構,是橋梁結構安全的保證。五小部件是指直接與橋梁服務功能有關的部件,過去稱為橋面構造。這些部件共同構成了橋梁的整體結構,確保了橋梁的安全、穩定和服務功能。
橋梁功能部件行業的產業鏈涵蓋了從原材料供應到最終產品應用的整個過程。在這個產業鏈中,主要包括了上游的原材料供應商,他們提供橋梁功能部件所需的鋼材、橡膠、錨具等原材料;中游的橋梁功能部件制造商,他們負責將原材料加工成各種橋梁功能部件,如橋梁支座、橋梁伸縮裝置、預應力錨具等;以及下游的橋梁工程建設單位,他們將橋梁功能部件應用于實際的橋梁工程中。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國橋梁功能部件行業市場供需格局分析及投資前景研究報告》顯示:
橋梁功能部件行業主要與我國鐵路、公路建設相關,鐵路、公路建設行業受國家對固定資產投資的影響較大,而固定資產投資規模在一定程度上受國家宏觀經濟政策的影響。在積極擴大有效投資相關政策帶動下,固定資產投資總體保持平穩增長。前4個月,固定資產投資(不含農戶)同比增長4.2%,其中,制造業領域表現亮眼,制造業技術改造投資同比增長8.5%,高技術產業投資同比增長11.1%,均快于全部投資增速。
隨著國家對基礎設施建設的投入不斷加大,尤其是交通領域的投入,橋梁功能部件的市場規模持續擴大。“十四五”規劃發布以來,加強鐵路、公路等基礎設施網絡建設,推進“一帶一路”國際合作,促進高鐵裝備走向世界等發展戰略成為國家發展方針,建設高效便捷現代綜合交通運輸體系是京津冀協同發展、雄安新區建設、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、成渝雙城經濟圈建設等國家發展戰略中的重要任務。
在現代橋梁建設的過程中,由于鋼結構的便利性、安全性、耐用性等性能,人們對鋼結構的認可度越來越高。為了有效緩解現有橋梁所面臨的運輸壓力,并推動經濟的持續快速發展,自2015年以來,我國公路橋梁建設呈現出穩步增長的態勢。據統計數據顯示,至2021年,我國的公路橋梁數量已攀升至96.11萬座,相較于2020年,這一數字增長了5.29個百分點,充分體現了我國在橋梁建設方面的持續努力和顯著成果。
隨著橋梁建設技術的不斷進步,橋梁功能部件行業也在不斷推動技術創新。新型材料的研發和應用、制造工藝的改進以及產品質量的提升,都在推動行業的持續發展。例如,新型鋼種的開發解決了以往鋼材料在焊接方面的問題,提高了橋梁的承載能力和使用壽命。
橋梁功能部件行業存在一定的周期性,但整體來看,市場競爭日趨激烈。在鐵路市場,由于CRCC認證的要求,市場競爭相對較為穩定;而在公路市場,由于市場準入門檻相對較低,市場競爭尤為激烈,行業集中度較低。
在我國“十四五”規劃期間,交通運輸基礎設施建設被鼓勵朝智能化、綠色化方向發展,綜合能力、服務品質、運行效率和整體效益不斷提升,這都將為橋梁功能部件行業帶來更大的發展空間。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外相關報刊雜志的基礎信息以及橋梁功能部件行業研究單位等公布和提供的大量資料。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國橋梁功能部件行業市場供需格局分析及投資前景研究報告》。
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2022-2027年中國橋梁功能部件行業市場供需格局分析及投資前景研究報告
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息...
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