2024年中國汽車輪胎行業的產業鏈供需布局及發展現狀

• 李基錦 2024年3月28日 來源：互聯網 309 13
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汽車輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪轂上。它們的主要功能是支撐車身、緩沖外界沖擊、實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

汽車輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪轂上。它們的主要功能是支撐車身、緩沖外界沖擊、實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

汽車輪胎的結構包含胎面、胎體、帶束層、冠帶層、胎圈、三角膠條等組成部分。不同類型的輪胎適用于不同的路況和使用場景，如越野汽車輪胎適用于沙漠、泥濘地等復雜路況，而工業車輛輪胎則主要用于工業車輛上。

汽車輪胎的選擇應基于車型、駕駛風格以及行駛的路況條件。例如，頻繁遠行的汽車可能需要選擇經濟耐用的輪胎，而運動型駕駛則可能需要選擇轉彎抓地力較高的輪胎。同時，根據當地氣候條件，可能需要購買冬季胎以應對寒冷天氣。

此外，輪胎的保養也非常重要。需要定期清理輪胎花紋中的異物，關注輪胎花紋深度，定期檢查胎壓，并在適當的時候更換輪胎。一般來說，輪胎的更換標準為5~10萬公里、年限為3~5年。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車輪胎行業深度調研及投資機會分析報告》分析

汽車輪胎行業的產業鏈供需布局

在上游，原材料供應商為輪胎制造提供了關鍵的材料支持。這些原材料主要包括橡膠、碳黑、鋼絲等，它們的價格和質量直接影響到輪胎的制造成本和性能。例如，橡膠是輪胎制造中最重要的原材料之一，其價格波動和供應穩定性對輪胎行業具有顯著影響。而碳黑則主要用于提高輪胎的耐磨性和抗老化性能。

中游是輪胎制造環節，這一環節匯集了眾多的輪胎生產企業。這些企業利用上游提供的原材料，通過一系列復雜的工藝和設備，制造出各種類型的輪胎產品。這些輪胎在性能、品質、價格等方面存在差異，以滿足不同客戶的需求。

下游則是輪胎的銷售流通環節，主要包括汽車生產廠商、汽配廠商以及輪胎經銷商等。汽車生產廠商是輪胎的主要需求方，他們在制造汽車時需要采購大量的輪胎。而汽配廠商和輪胎經銷商則負責將輪胎銷售給終端用戶，包括汽車修理廠、車主等。

在供需布局方面，輪胎行業呈現出一定的地域性和周期性特征。從地域分布來看，輪胎的配套需求以亞洲為主，尤其是中國作為全球最大的汽車市場之一，對輪胎的需求巨大。而替換需求則主要集中在歐美等發達國家。從周期性來看，輪胎行業與汽車行業的發展密切相關，汽車市場的波動會對輪胎行業產生直接影響。

此外，隨著環保意識的提高和新能源汽車的普及，輪胎行業也在逐步向綠色、環保、高效的方向發展。例如，一些企業開始研發和生產低滾動阻力、高耐磨性、環保型的輪胎產品，以滿足市場對節能減排的需求。

數據來源：行行查

汽車輪胎行業的發展現狀

2022年至2027年，中國輪胎行業的復合增速將達到7.3%。預計到2027年，中國輪胎市場規模將達到3011億元人民幣。這一增長趨勢主要得益于汽車產業的持續發展和消費者對汽車輪胎品質和性能要求的提升。

在產量方面，2022年全國橡膠輪胎外胎產量累計值達到了8.58億條，雖然同比減少了5.02%，但全年輪胎開工維持在50%~60%之間。這表明盡管受到一些外部因素的影響，輪胎行業依然保持著一定的生產規模。

2023年國內輪胎銷量達到了3.93億條，同比增長了20.7%。其中，半鋼胎銷量為3.11億條，同比增長22.68%;全鋼胎銷量為0.82億條，同比增長13.8%。這一增長主要得益于國內汽車市場的復蘇以及消費者對輪胎更換需求的增加。

在進出口方面，中國海關數據顯示，2021年新充氣橡膠輪胎進口共計15.3萬噸，出口共計700.9萬噸。主要出口地區包括美國、墨西哥、澳大利亞等，其中客車或貨運機動車輛用新的充氣橡膠輪胎出口數量最多。

汽車輪胎行業的重點企業

米其林是全球輪胎科技的領導者。該公司以其優質的材料、先進的技術和出色的性能而著稱，尤其在研發高性能輪胎方面處于行業領先地位。

倍耐力輪胎有限公司是意大利的知名品牌。它在中國化工集團旗下，為全球消費者提供高質量的轎車胎、卡車胎以及高性能競技用摩托車胎等產品。

中策橡膠集團有限公司是中國最大的輪胎生產企業之一。朝陽輪胎以其可靠的性能和合理的價格受到消費者的青睞，在國內市場上占據一定份額。這些企業不僅在國內市場上具有較大影響力，還積極開拓國際市場，提升全球競爭力。

了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2024-2029年中國汽車輪胎行業深度調研及投資機會分析報告》。同時, 中研普華產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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