2024高速公路產業現狀及未來發展趨勢分析 高速公路業務多元化

• 2024年2月15日 來源：互聯網 交通運輸部 1118 72
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高速公路行業，是指以高速公路為資產，向社會提供高效、快捷、舒適、經濟、安全的通行服務的經濟活動的集合，總體上包括建設、經營、養護三大環節，各環節又包含許多經濟活動，如建設環節包括線路建設、沿線林木種植等，經營環節包括道路運輸、服務區其他服務提供等。

高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。根據中國《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)規定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上，設計速度每小時80至120千米。公路是陸地交通運輸的重要組成部分，而高速公路可以滿足陸地快速運輸的需求，通過與省道、縣道以及農村公路組成的交通網絡，可以實現門對門運輸，滿足現代交通運輸便捷性的需求，高速公路在我國陸地交通中有著重要的地位。

高速公路行業，是指以高速公路為資產，向社會提供高效、快捷、舒適、經濟、安全的通行服務的經濟活動的集合，總體上包括建設、經營、養護三大環節，各環節又包含許多經濟活動，如建設環節包括線路建設、沿線林木種植等，經營環節包括道路運輸、服務區其他服務提供等。

高速公路行業發展現狀分析

2020年4月28日，中華人民共和國交通運輸部發布關于恢復收費公路收費的公告，自5月6日零時起，經依法批準的收費公路恢復收費(含收費橋梁和隧道)。截至2020年年底，中國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程16.1萬公里。《中華人民共和國2021年國民經濟和社會發展統計公報》顯示：2021年，新改建高速公路里程9028公里。

目前我國高速公路里程達到14.26萬公里，其中國家高速公里里程為10.55萬公里，與2030年規劃目標有1.25萬公里的差距，與遠期規劃有超過3萬公里的差距。雖然按照我國目前國家高速公路建設速度來看，我國將會提前完成規劃目標，但是在政策的作用下，隨著工業建設對道路運輸需求的進一步加大，居民出行要求的提高，我國高速公路建設行業仍將保持快速發展態勢。

近年來我國收費高速公路里程不斷增加，2021年全國收費高速公路里程達到16.12萬公里，同比增長5.43%，比2015年全國收費高速公路里程增加 4.42萬公里。根據國家交通運輸部統計數據顯示，2015-2017年期間，全國收費高速公路里程占總高速公路里程的比重呈上升走勢，2017年-2020年期間收費高速公路里程占比呈下滑走勢。2021年全國收費高速公路里程占總高速公路里程的比重為95.33%，相較2015年提升0.6個百分點。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年高速公路產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示：

通常高速公路信息化建設投資占整個基建工程投資額的1%~3%;如果按每公里高速公路6000萬~8000萬元的投資及信息化占比2%來進行估算，每公里高速公路的信息化投資在120萬~160萬元。2021年我國高速公路新增里程為0.81萬公里，按照每公里150萬元測算，2021年我國高速公路新建市場信息化投資總額為121.5億元;2021年我國高速公路存量市場信息化改造及維護規模為377.9億元。

根據國家交通運輸部統計數據顯示，2022年全國高速公路里程達到17.1萬公里，相較2012年全國高速公路里程增長7.48萬公里。從增速情況來看，2012-2022年期間全國高速公路里程增長率整體呈波動下滑走勢，隨著高速公路建設推進，如今全國高速公路覆蓋范圍廣泛，整體增速有所放緩，2022年全國高速公路里程增速為1.1%，相較2011年增速下降近4.9個百分點。

高速公路發展影響城市群空間結構演化，吸引大批工業在沿線選址，修建廠房、建設基地;擴大人們活動范圍，促進衛星城鎮形成和城鄉之間經濟文化交流，減輕交通壓力，調整城市布局;通過促進工業發展帶動第三產業興旺發達，增加就業機會和收入、汽車消費以及提升人們的生活質量;改善運輸結構，提高港口集散能力，分流鐵路壓力，有利于形成綜合運輸網絡系統。高速公路是現代化標志，是一個國家綜合國力的體現，其建設和運營涉及到國家經濟和社會生活的各個方面。

高速公路行業未來發展趨勢分析

當代高速公路正朝著智能化方向發展，逐步形成“智慧高速公路”科技理念。智慧高速公路提出引入互聯網思維和技術，對傳統高速公路機電系統和管理服務進行重構再造，初期建設任務是通過信息交換與共享、數據融合與挖掘，提升高速公路運營管理水平和出行服務質量，實現省域高速公路監控管理、應急指揮、輔助決策、業務辦理、出行指引等服務的信息化和智能化。未來發展趨勢是引入車路通信技術，實現人、車、路和環境協同。

隨著國家高速公路智能化政策的逐漸落地，以及我國高速公里里程數的不斷增加，高速公路智能化熱潮也將愈演愈烈，中國新建高速公路智能化系統市場規模也將大幅增長。隨著我國高速公路歷程的增加與高速公路運營的低效率矛盾的日益突出，信息化、智能化越來越成為高速公路發展大趨勢，國家在政策上也不斷鼓勵與支持高速公路智能化發展。

城市化進程使得國家對城際交通基礎設施的需求大大增強，根據《國家高速公路網規劃》，國家高速公路網將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮人口超過50萬的大城市，以及城鎮人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。伴隨著高速公路投資規模的擴大，智能交通系統的需求量也將不斷擴大。未來公路路網的發展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數量的升高，將會促使政府加大對智能交通領域的投資，進而為本行業的發展起到重要的推動作用。

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