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乙二醇市場供應過剩 綠色環保節能是當前行業技術發展的重要方向

近期,繼盛虹煉化、三江化工、海南煉化等一體化裝置陸續投產,全國最大天然氣制乙二醇示范項目——中昆新材料2×60萬噸/年天然氣制乙二醇?項目也成功投產,這進一步加劇了市場的供應過剩。

乙二醇市場供應過剩

近期,繼盛虹煉化、三江化工、海南煉化等一體化裝置陸續投產,全國最大天然氣制乙二醇示范項目——中昆新材料2×60萬噸/年天然氣制乙二醇項目也成功投產,這進一步加劇了市場的供應過剩。

自2018年以來,國內乙二醇產能進入持續高速增長期。其中,2020年產能增速最高達到近50%。2023年,雖然全球乙二醇擴能速度有所放緩,但仍處于高擴能周期內。

在業內人士看來,市場消費量的增長和下游應用領域的拓寬帶動了我國乙二醇行業的穩步發展,并加快了國產化進程。

乙二醇是聚酯類產品的重要原料。近幾年乙二醇行業快速發展,積極響應國家政策目標,綠色化、高端化、智能化是未來行業發展的主旋律,乙二醇行業產能和產量逐年提升,其中油制工藝為乙二醇的主流生產工藝,乙二醇產業鏈上下游涉及的生產企業較多。

近年來,世界乙二醇產業發展比較迅速,乙二醇產能逐年增加。2021年世界乙二醇產能同比增長19.4%,產量同比增長7.5%,需求同比增長5.9%。開工率69.5%左右,與上年同期下降7.7個百分點。

乙二醇是一種重要的石油化工基礎有機原料,主要用于生產聚酯纖維、防凍劑、不飽和聚酯樹脂、潤滑劑、增塑劑、非離子表面活性劑以及炸藥等。目前,乙二醇產品生產有多條工藝路徑,有石油、煤、天然氣等多種生產原材料。國內乙二醇生產最成熟、應用最廣的是石腦油制法,石腦油制法乙二醇裝置占國內產能的 50%。

據中研產業研究院《2023-2028年中國乙二醇市場深度全景調研及投資前景分析報告》分析:

利用我國能源結構“富煤、缺油、少氣”的基本特征,開發利用煤化工保障化纖原料的供應,是保障化纖產業安全的一種有效途徑。推動化纖原料多元化,實施煤基化纖原料示范工程意義重大。“十三五”以來,我國煤制乙二醇技術進步明顯。

由于煤制乙二醇在生產過程中,副產了不同于石油路線的醛、酸、醇、酯類微量雜質,可能會對高檔紡絲產品染色產生不利影響,因此下游聚酯紡絲企業更傾向于油制乙二醇,大大壓縮了煤制乙二醇裝置的生存空間?;谖覈懊憾嘤蜕佟钡哪茉唇Y構,我國大力推廣煤制乙二醇的生產路線,油制技術和煤制技術已成為我國可以進行規模化制備乙二醇的技術,在“雙碳”的大背景下,綠色、環保、節能將成為乙二醇行業的發展方向。

11月29日,全國最大天然氣制乙二醇示范項目——中昆新材料2×60萬噸/年天然氣制乙二醇項目成功投產,為紡織服裝產業提供了新的原材料來源。另外,海南煉化80萬噸/年新增乙二醇裝置已于2023年2月14日全面投產,并產出合格品。不僅如此,四川正達凱也宣布了年產120萬噸乙二醇聯產10萬噸碳酸二甲酯項目的開工,該項目總投資122億元。

綠色環保節能是當前我國乙二醇行業技術發展的重要方向

根據發改委發布的《現代煤化工行業節能降碳改造升級實施指南》,到2025年,煤制乙二醇行業達到能效標桿水平以上產能比例需達到30%,基準水平以下產能基本實現清零。因此,綠色環保節能是當前我國乙二醇行業技術發展的重要方向。

我們的報告《2023-2028年中國乙二醇市場深度全景調研及投資前景分析報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

目前煤制乙二醇技術還不成熟、不完整,主要存在四大問題。

一是加氫催化劑沒有經過長周期運行檢驗;二是催化劑含鉻,穩定性不好;三是產品質量存在問題,乙二醇能否達到聚合級產品要求還有待檢驗;四是從中小試裝置到大規模的工業化工程,包括一氧化碳脫氫反應器、催化耦聯羰基化反應器、亞硝酸酯再生反應器、加氫反應器的工程放大目前還是難題,存在放大風險問題。

我國乙二醇生產格局將發生重大變化,由目前幾乎單一的石油路線轉變為石油化工、煤化工等多種路線并存的狀況。由于中國聚酯產業布局和運輸等因素,中國將形成煤路線適量補油路線,煤路線主要在西部,石油路線主要在東南部的格局。

報告對中國乙二醇行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國乙二醇行業將面臨的機遇與挑戰。

想要了解更多乙二醇行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國乙二醇市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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