中國5G應用進入規模復制關鍵期

• 袁靜美 2023年11月6日 來源：中研網 1377 91
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應用：中國5G應用進入規模復制關鍵期

1、中國5G應用發展水平全球領先，基礎電信企業仍然是推動5G應用發展的主力軍一是5G應用呈現出垂直行業市場與傳統消費市場齊頭并進、單一應用探索向體系化應用場景轉變以及從應用試點向規模商用邁進的發展態勢。二是運營商及設備商積極推動5G基站、終端和模組在項目中的實踐落地，組建了行業軍團，構建5G融合應用產業支撐體系，推動行業應用建設落地。三是5G解決方案項目數量和創新性都處于全球的第一梯隊，截至2022年12月底，5G融合應用覆蓋國民經濟40個大類，應用案例數超過5萬個，5G商業模式也從“不清晰”發展到了“多形式共存”的新業態。

運營商仍是5G應用發展主力軍。中國移動深耕19個細分行業，不斷推進5G在行業中規模復制，打造1.8萬個5G商業化項目。其中，智慧城市項目4900個，覆蓋全國340余個地市縣;智慧工廠項目2300余個，打造世界級5G燈塔工廠;服務醫療機構2000余家，打造5G急救車1800輛;智慧電力項目400余個，涵蓋火電、水電、風電、核電等多個領域。中國聯通打造超過12000個5G規模應用的“商品房”項目，服務超過3800個行業專網客戶。中國電信通過開展“5G點亮行動”，在全國100%的地市點亮5G商用項目，推動5G應用向多領域全行業拓展，中國電信5GDICT項目超1.3萬個，覆蓋“揚帆”行動計劃中工業、交通物流、醫療、教等的15個行業，打造了一批業內標桿。

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2、5G信息消費領域處于新業務探索為主的試點示范階段基礎電信企業和互聯網企業在游戲娛樂、賽事直播、居家服務、文化旅游等消費市場加大探索，推出5G消息、5G新通話、AR/VR、5G云游戲、虛擬數字人等個人應用，不斷豐富5G個人套餐。中國移動聯合終端商、設備商等企業共同推動新通話業務發展，同時推出5G消息、云游戲等多項特色業務，如咪咕發布5G云VR、5G云游戲創新應用等產品，中國電信將天翼云游戲、天翼云VR納入5G會員權益，5G用戶可免費體驗。借助強大的5G網絡能力，互聯網企業也開始探索超高清視頻、XR在日常生活中的全新應用模式，旨在進一步提升用戶體驗。雖然部分業務已在重點城市開通試點服務，但目前尚未形成規模推廣優勢。

3、5G實體經濟(行業融合)領域部分應用場景處于加速規模落地階段

2022年，工業互聯網、智慧礦山、智慧醫療、智慧港口等行業已進入快速發展階段。綜合來看，我國在行業融合領域實現了“從0到1”的突破，在工業制造、礦山、港口、醫療、全連接工廠等多個應用場景發揮賦能效應。全國5G虛擬專網數量達10541張，具備商業價值的典型應用場景已覆蓋國民經濟97個大類中的40個，應用案例累計超過5萬個。如在智慧礦山領域，通過打造5G+智能綜采、智能掘進、輔助運輸等典型場景，目前已應用于全國200余家礦山。在5G智慧港口領域，5G智能集卡、5G港機遠控、5G智能理貨、集裝箱作業集成管理等業務，在我國89個港口實現示范應用。“5G+工業互聯網”由起步探索邁向深耕細作階段，從生產外圍輔助環節逐步深入生產核心控制環節，在建項目超過3100個，培育形成遠程設備操控、機器視覺質檢、生產能效管控等20個典型應用場景，面向工業的5G芯片、模組、終端日益增多，形成了規模復制推廣的良好基礎。車聯網市正從探索期向市場啟動期轉變。車聯網直連通信和“5G+車聯網”系統建設持續加速，北京、天津、江蘇、廣東、重慶等13個省市向相關企業頒發了車聯網直連通信頻率使用許可，建設超過50個智能網聯汽車示范區，完成3500多公里智能化道路升級，30余個城市和多條高速部署了4000余臺路側通信單元，累計發放800余張自動駕駛道路測試牌照，測試總里程超過1000萬公里。

4、5G民生服務領域應用處于場景適配探索階段

2022年，5G醫療、教育、文旅和智慧城市應用誕生了大量案例，但都以初期試點探索為主。“5G+智慧文旅”應用已在眾多旅游景區、城市公園、消費街區、文博場館和演藝劇院落地，探索出5G+無人駕駛、5G+互動直播、5G+視頻AI、5G+AI執法等一批應用類型。在5G在醫療領域已初步形成可規模復制解決方案，在健康管理、遠程診斷、急診救治三個應用方向實現了多點推廣應用，工信部“5G+醫療健康”應用試點項目數量達到988個。

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5、產業生態加速發展，解決方案商培育初見成效

在創新中心層面，基礎電信企業、制造企業、互聯網企業、應用開發企業、高等院校、科研院所等單位牽頭成立5G創新中心，開展面向應用創新的技術和產業服務，打造面向5G應用創新的共性技術平臺，創新中心數量超過32家。在應用解決方案提供商方面，基礎電信企業、互聯網企業、行業集成商、行業企業等發揮各自優勢構建自身5G應用解方案供給能力，目前面向制造業、能源等十余人領域已形成近200家的5G應用解決方案供應商。

(3)自動駕駛現狀：

隨著智能交通技術的發展，自動駕駛技術已成為重點發展領域之一。軌道交通作為城市交通體系的關鍵組成部分，在城市交通智能化發展中也扮演著重要角色。因此，軌道交通自動駕駛系統將成為未來城市交通領域中的重要發展趨勢之一。

目前，軌道交通自動駕駛系統應用尚處于探索階段。我國城市軌道交通系統的建設始于20世紀80年代，已成為城市快速交通的主要方式，經過多年的發展，已成為一個龐大的系統。但自動駕駛技術在軌道交通中的應用還處于起步階段。目前，國內外一些軌道交通系統采用了人工駕駛和計算機輔助駕駛相結合的方式，使得列車運行更加安全和可靠。但隨著自動駕駛技術的不斷發展，軌道交通自動駕駛系統將逐步替代人工駕駛成為主流。

隨著城市化進程的不斷加速和人口不斷增長，城市軌道交通的發展前景十分廣闊。同時，隨著人們對城市交通安全和舒適的要求不斷提高，軌道交通自動駕駛系統的需求也將不斷增加。據相關數據預測，到2025年，全球軌道交通自動駕駛系統市場規模將超過500億美元，市場前景十分廣闊。

隨著技術的不斷提升和成本的不斷下降，軌道交通自動駕駛系統的應用將逐漸普及，市場需求將進一步增長。在國外，美國、日本等國家和地區已經開始在城市軌道交通系統中應用自動駕駛技術，國內也有一些城市在軌道交通領域探索自動駕駛系統的應用。未來，軌道交通自動駕駛系統市場的增長趨勢將更為明顯。

為了推動城市軌道交通自動駕駛系統的快速發展，不僅需要更加先進的技術，也需要政策、法規等方面的支持。不少國家已經開始出臺相關政策和規劃，支持和促進軌道交通自動駕駛系統的發展。目前，我國也正在積極推進軌道交通自動駕駛系統的研究和應用，未來市場發展前景十分可觀。

軌道交通自動駕駛系統市場前景十分廣闊，在技術、市場、政策、人口等多個方面都存在著巨大的發展潛力。隨著技術的不斷提升和成本的不斷降低，軌道交通自動駕駛系統的應用將越來越廣泛，未來市場需求將大幅增長。同時，政策和規劃等方面的支持也會進一步推動市場的發展，使軌道交通自動駕駛系統成為城市交通領域的重要一環。

欲了解更多行業的未來發展前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國智慧鐵路行業發展前景及投資戰略分析報告》。

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