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民航客運行業前景預測 民航業將迎來傳統淡季

10月9日國慶假期結束后至春運前,民航業將迎來傳統淡季。

10月9日國慶假期結束后至春運前,民航業將迎來傳統淡季。

去哪兒數據顯示,10月9日至10月31日,機票平均支付價格較“十一”期間降低近四成。熱門城市中,飛往杭州、烏魯木齊、深圳、沈陽、成都、西安、北京、上海、重慶、南京、長沙等20余個城市的機票平均支付價格較“十一”期間降低400元以上。

下半年,隨著暑運、“黃金周”和境外旅游目的地不斷擴圍等,民航迎來了更多業績修復的機會。

首先是暑運數據亮眼。據中國民航局網站消息,2023年暑運期間,民航運輸旅客1.3億人次,較2019年暑運增長7.4%。特別是國內航空市場出行需求遠超預期,拉動民航整體客流量快速增長,日均運輸國內旅客197.6萬人次,比2019年暑運同期增長16.9%。

其次是“黃金周”期間長線出行熱度高漲。多家航司加大了運力投放,同時對于熱門航線采取了加密航班量,部分已超2019年同期水平。

對于今年全年和明年行業的整體預期,春秋航空董事長王煜在10月9日的業績說明會上介紹,2023年以來大眾旅行意愿得以釋放,航空旅游行業迎來了復蘇拐點,航班量、旅客人次、通航點等重要數據均逐步改善。從淡旺季角度來看,淡季經營表現隨著經濟復蘇的節奏逐步恢復,而旺季出行需求的爆發不容小覷,五一、端午、暑運以及剛剛過去的中秋國慶假期,均表現出旺盛的需求,尤其是國內航線需求的增長,明年旅游旺季的量價增長值得期待。

我們的報告《2023-2028年中國民航客運行業投資策略分析及前景預測報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

作為國民經濟的晴雨表,民航業穩健復蘇,折射出我國經濟的強大韌性和活力。一方面,客流攀升,背后是旅游市場回暖,居民消費意愿逐步提升。另一方面,航線繁忙,說明生產穩定、物流暢通。一個個繁忙的機場、一架架騰飛的飛機,傳遞著我國經濟恢復向好的積極信號。

民航客運行業前景預測

民用航空客運屬于朝陽產業,隨著經濟的發展,我國的民航客運行業在過去幾十年中取得了巨大的發展。

我國民航行業是一個特定的從事飛行服務的行業,占據著重要的地位。近年來,隨著經濟發展,人們的旅行需求逐漸上升,國內航空市場不斷發展,乘客量不斷上升,經濟社會發展提供了有力的市場支持。

從產業結構角度來看,民航客運行業主要由民航運輸服務、航空機組服務、航空維修保養、空間經營等4個方面組成,服務包括商務旅行關系的航空運輸,以及其他運輸營收服務。

據中研產業研究院《2023-2028年中國民航客運行業投資策略分析及前景預測報告》分析:

當前,新一輪科技和產業革命深入發展,加快數字化發展和技術創新正成為國際民航業競爭的重點領域。近年來,民航局加快推進數字技術創新應用,充分發揮民航超大規模市場和海量數據規模、豐富應用場景優勢,以智慧民航建設推動行業高質量發展,發布了《推動新型基礎設施建設促進民航高質量發展的實施意見》《中國民用航空局關于推進新型基礎設施建設五年行動方案》《智慧民航建設路線圖》等一系列文件,對智慧民航建設相關領域進行了整體部署和系統推進,智慧民航建設頂層設計架構不斷完善。

專家認為,智慧民航建設在航空服務、安全生產、綠色發展等方面取得諸多進展,也成為推進民航業高質量發展的創新引擎。

隨著我國對外交往和對外開放的不斷擴大,民航客運行業發展前景一片光明。

政府計劃在未來10年內著力完善民航運輸政策,進一步研究和制定新的政策體系,從法律、法規、條例等維度完善有關政策,全面促進民航客運業的發展。

可以預期,未來5年,中國民航客運行業有望以加快發展的腳步走向世界,在經營服務、設備硬件、價格優惠和其他行業領域取得突破性進展。

報告對中國民航客運行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國民航客運行業將面臨的機遇與挑戰。

想要了解更多民航客運行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國民航客運行業投資策略分析及前景預測報告》

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