5G智能駕駛是世界新一輪經濟與科技發展的戰略制高點之一 5G智能駕駛行業投資戰略分析

• 周迅 2023年8月18日 來源：互聯網 970 61
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智能駕駛作為戰略性新興產業的重要組成部分，是由互聯網時代到人工智能時代過程中，出現的第一個精彩樂章，也是世界新一輪經濟與科技發展的戰略制高點之一。發展智能駕駛，對于促進國家科技、經濟、社會、生活、安全及綜合國力有著重大的意義。

智能駕駛與無人駕駛是不同概念，智能駕駛更為寬泛。它指的是機器幫助人進行駕駛，以及在特殊情況下完全取代人駕駛的技術。

智能駕駛的時代已經來到。比如說，很多車有自動剎車裝置，其技術原理非常簡單，就是在汽車前部裝上雷達和紅外線探頭，當探知前方有異物或者行人時，會自動幫助駕駛員剎車。另一種技術與此非常類似，即在路況穩定的高速公路上實現自適應性巡航，也就是與前車保持一定距離,前車加速時本車也加速，前車減速時本車也減速。這種智能駕駛可以在極大程度上減少交通事故，從而減少保險公司損失。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國5G智能駕駛行業投資戰略及深度研究報告》顯示：

5G智能駕駛是世界新一輪經濟與科技發展的戰略制高點之一

智能駕駛作為戰略性新興產業的重要組成部分，是由互聯網時代到人工智能時代過程中，出現的第一個精彩樂章，也是世界新一輪經濟與科技發展的戰略制高點之一。發展智能駕駛，對于促進國家科技、經濟、社會、生活、安全及綜合國力有著重大的意義。

隨著大數據、云計算、人工智能等技術的不斷發展，汽車正在從純粹的功能性交通工具向智能移動空間轉變。專家表示，汽車智能化、電動化的趨勢給芯片創造了很多機會，智能電動車的發展也給汽車行業創造了更多機會。未來三到五年智能駕駛將進入快速發展期，L2-L4自動駕駛普及率將快速提升，催生整個汽車產業鏈的升級需求，并將進一步推動軟件、硬件、芯片等人工智能技術在汽車領域的廣泛應用。

調查數據顯示，截至2022年，全國智能駕駛相關注冊企業已達5432家，其中僅廣東智能駕駛企業就占24%，達到1326家。新能源風口疊加硬科技驅動，智能駕駛行業發展勢如破竹。數據顯示僅自動駕駛產業鏈上各環節，在2030年前就有7000億元的增量空間。以基礎設施的視角衡量這個千億市場，作為智能之“眼”，高精度地理信息框架服務是必不可少的剛需存在，發展空間巨大。事實上，2022年各行業包括測繪地理信息產業在內，均從生產到交付等諸多環節遭遇多重挑戰，眾多高精度定位相關企業當下業績承壓是暫時性的。內卷競爭破局發展，以技術為錨點，修煉內功的上游企業，更值得投資者關注。

包括百度Apollo、小馬智行、文遠知行、滴滴自動駕駛、元戎啟行、輕舟智航等主流頭部L4自動駕駛公司也同樣配備了高精定位系統。又比如中海達等上游企業，正以高精度定位模組打開更廣闊的成長空間。目前，奔馳、蔚來、長城WEY、奇瑞等主流智能汽車車型都配置了高精定位系統。而中海達車載端軟硬件產品也已定點應用在小鵬汽車、上汽集團、一汽紅旗等汽車制造企業(智能駕駛方案商)的多款量產車型。從企業布局來看，在智能駕駛賽道起風時，從研發破局和產業布局兩大維度，夯實產業鏈上游的優勢地位，或將在應用方面獲得實質性突破。

每年增長以百萬量級增長的智能汽車，將是高精組合定位技術發揮實力的最好載體。換言之，產品所定點的車型一旦大規模量產，車載高精度業務的增長將會完成巨大的飛躍。盡管相關企業2022年業績承壓，如中海達近日表示，營業收入減少的主要原因為受新冠疫情影響，同時面向政府及國企客戶的業務受影響較大。但不難從中可窺見行業發展機遇，2023年，也是中國經濟擴內需、提信心的復蘇之年。隨著智能駕駛產業發展持續加速，上游企業“破冰”利潤等挑戰，成長紅利有望進一步釋放。

5G智能駕駛行業投資戰略分析

智能駕駛和無人駕駛是不同的概念，智能駕駛更寬泛。是指機器幫助人駕駛，在特殊情況下完全代替人駕駛的技術。智能駕駛不僅是將人們從繁瑣的駕駛活動中解放出來，也順應了信息社會汽車發展的新趨勢。現代汽車電子技術已經非常先進，傳感器、自動化、人工智能技術可以讓交通實現零碰撞、零死亡，為智能駕駛提供了現實基礎。

智能駕駛的網絡導航，解決我們在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題;自主駕駛是在智能系統控制下，完成車道保持、超車并道、紅燈停綠燈行、燈語笛語交互等駕駛行為;人工干預，就是說駕駛員在智能系統的一系列提示下，對實際的道路情況做出相應的反應。智能駕駛是工業革命和信息化結合的重要抓手，快速發展將改變人、資源要素和產品的流動方式，顛覆性地改變人類生活。

隨著大數據、云計算、人工智能等技術的不斷發展，汽車正在從純粹的功能性交通工具向智能移動空間轉變。專家表示，汽車智能化、電動化的趨勢給芯片創造了很多機會，智能電動車的發展也給汽車行業創造了更多機會。

本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、中國工信部、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及5G背景下智能駕駛相關專業研究單位等公布和提供的大量資料。

對我國5G背景下智能駕駛的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、區域市場發展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對5G背景下智能駕駛業務的發展進行詳盡深入的分析，并根據智能駕駛行業的政策經濟發展環境對行業潛在的風險和防范建議進行分析。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國5G智能駕駛行業投資戰略及深度研究報告》。

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  2022-2027年中國5G智能駕駛行業投資戰略及深度研究報告

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