8月10日，文化和旅游部發布了第三批恢復出境團隊游的國家和地區名單，其中日本與韓國兩大中國母港出發的郵輪航線主要目的地均在列，這對于已停航三年的中國郵輪市場無疑是又一重磅利好消息。
郵輪市場迎政策利好
8月10日，文化和旅游部發布了第三批恢復出境團隊游的國家和地區名單，其中日本與韓國兩大中國母港出發的郵輪航線主要目的地均在列，這對于已停航三年的中國郵輪市場無疑是又一重磅利好消息。3月交通運輸部發布的《國際郵輪運輸有序試點復航方案》標志著郵輪運營商恢復航線運輸服務，而受限于此前出境游政策，原則上郵輪乘客無法抵達日本等目的地國家進行觀光游覽。
隨著一系列利好政策釋放，郵輪運營商們正逐步擺脫試航期間遇到的諸多難題。過去，旅客乘坐郵輪到達境外目的港后，或自由安排行程，或需在出境后于船上向境外旅游公司購買游覽套餐，通過“自由行”方式體驗郵輪出行。現在，在全面開放日韓出境團隊游的當下，郵輪游業務終于有了“官方通行證”。
皇家加勒比方面表示，今年上半年，中國郵輪行業已經以單船票營銷模式重啟，中國公民可以以散客出行方式搭乘從中國母港出發前往周邊國家的國際郵輪航線。團隊游市場的全面開放，意味著消費者有更多的出行方式的選擇，旅行社可以有更多的營銷方式選擇，這對于推動國際郵輪市場在中國的復蘇有著十分積極的意義。政策發布后，皇家加勒比稱其官方網站和官方小程序預訂平臺的瀏覽量激增。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國郵輪產業深度調研及發展前景預測研究報告》顯示：
郵輪行業市場投資前景趨勢分析
大型郵輪被譽為造船工業“皇冠上的明珠”，是工業領域的集大成者。而被稱為“漂浮在海上的黃金產業”的郵輪產業，則是我國有效實現擴大內需的戰略性產業之一。
和普通的輪船相比，郵輪的建造涉及到除造船技術之外的酒店工程、娛樂系統等幾十個專業領域。可以說，建造一艘游輪拉動了整個產業鏈的發展。
以郵輪總裝建造為引領，來推動整個郵輪產業鏈發展，是打造國產大型郵輪的一個重要目的。中國是世界最大造船國，大郵輪是中國由全球造船大國向造船強國邁進的重要標志之一。
現代的郵輪業主要以大型游船為依托，跨國旅游為核心業務，屬旅游市場高端產品。在世界范圍內的消費升級下，更高端、更有品質的郵輪旅游開始流行，這也促進了全球郵輪產業的快速發展。中國作為全球最大郵輪業的新興市場和全球第二大郵輪客源國的地位并沒有改變，依然是全球最大、最有潛力的消費市場，蘊含著巨大的增長空間。
郵輪游船游艇產業鏈長、聚集性強、帶動作用大，促進郵輪游船游艇裝備及產業發展，有利于帶動船舶產業高端轉型，促進文化和旅游發展，提升現代服務業水平，是未來海洋經濟的新增長點。近年來，我國郵輪游船游艇產業發展取得積極進展，逐步成為沿海港口城市產業轉型升級和城市功能提升的特色產業。
疫情對我國郵輪產業造成嚴重影響，在歐美郵輪市場加速復蘇、我國郵輪市場依然全面暫停的情況下，我國在郵輪游船游艇裝備設計建造、產業供應鏈建設、基礎設施建設、消費市場培育等方面的巨大差距更加凸顯。
目前國內郵輪產業正在加速深耕之中，資本和市場都希望在國際郵輪市場重啟前增強"內功修煉"，以便于在市場恢復后能及時把握機會，一躍而上。但業內人士指出，國內郵輪業要想在國際市場恢復后達到"一鳴驚人"的效果，似乎還有一定的距離。
快速增長期，中國迅速發展成為亞太第一、全球第二大郵輪旅游客源國，并迅速向上游產業鏈環節延伸，短時間實現了全產業鏈布局形態。
從長遠來看，中國郵輪業潛力巨大，極有可能甚至必然會成為全球最大的客源市場，有必要構建獨立的全球分銷系統或數據管理公司。同時可以解決分銷渠道不透明、銷售狀況難把握的問題;此外，要逐步降低“包船”“切艙”模式作用，努力提升代理、直銷的銷售份額。
對于郵輪經濟來說，游客消費僅是冰山一角。以郵輪經濟發達的歐洲為例，其每年郵輪行業直接經濟貢獻中，來自游客、船員的消費占比僅約20%，其余均來自郵輪公司在當地的總部運營、船供采購、船舶建造等。
郵輪經濟產業鏈長、帶動性強，可撬動制造、建筑、能源、就業、交通運輸、農業等上下游關聯產業，對推動擴大內需、釋放消費潛力、培育發展動能、促進國內國際雙循環良性互動具有重要意義。
對此，今年6月印發的《推進國際郵輪經濟高質量發展上海行動方案(2023-2025年)》明確：到2025年，形成由“樞紐港+總部港+制造港”構成的郵輪經濟發展“上海模式”。
《2023-2028年中國郵輪產業深度調研及發展前景預測研究報告》對中國郵輪行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。
本報告同時揭示了郵輪市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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2023-2028年中國郵輪產業深度調研及發展前景預測研究報告
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吳亞楠
中國郵輪產業發展現狀 中國郵輪產業投資前景分析 
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