碳纖維行業前景如何?2023年中國碳纖維市場深度調查研究報告

• 陳觀秋 2023年4月11日 來源：百度 322 13
• 繁體

在中國碳纖維行業發展過程中，國家給予了大力支持，極大地促進了碳纖維行業發展。企業和投資機構也紛紛看好碳纖維行業的發展前景，各路資本的大量涌入，為碳纖維行業帶來了刺激效應，使其呈現出前所未有的新熱點和新動態。同時，碳纖維行業應用領域廣闊，其并購需求和活

在中國碳纖維行業發展過程中，國家給予了大力支持，極大地促進了碳纖維行業發展。企業和投資機構也紛紛看好碳纖維行業的發展前景，各路資本的大量涌入，為碳纖維行業帶來了刺激效應，使其呈現出前所未有的新熱點和新動態。同時，碳纖維行業應用領域廣闊，其并購需求和活躍度也十分明顯。

一、碳纖維概述

碳纖維是一種含碳量在90%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。碳纖維的主要用途是作為增強材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等復合，制造先進復合材料。碳纖維增強環氧樹脂復合材料，其比強度及比模量在現有工程材料中是最高的。

碳纖維質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有高硬度、高強度、重量輕、高耐化學性、耐高溫的特性。碳纖維耐高溫居所有化纖之首，用腈綸和粘膠纖維做原料，經高溫氧化碳化而成，是制造航天航空等高技術器材的優良材料。碳纖維具有碳材料的固有本征特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維，這也使其在航空航天、土木工程、軍事、賽車與其他競技體育運動制品很受歡迎。

碳纖維制品，就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。

碳纖維是最重要的無機高性能纖維，這點是由其材料本性、產業技術復雜性、應用領域重要性和市場規模性等因素決定的，其首個市場化應用是1972年市售的碳纖維增強樹脂釣魚竿。此后，碳纖維應用快速向以航空航天器主結構材料為代表的高端化發展。

二、碳纖維市場深度調查

目前，碳纖維材料在高速列車上的應用還有一定的局限性，大多數產品仍處于研究開發階段，僅部分產品得到實際應用，因此，應用前景非常廣泛。

目前，全球碳纖維及其復合材料已在各個領域廣泛應用，包括航空航天、風電葉片、體育休閑、壓力容器、碳/碳復合材料、交通建設等領域。碳纖維需求量前三的下游應用領域分別為風電葉片、航空航天及體育休閑領域，分別占總需求的29%，15%和14%。

碳纖維是目前世界上所有高性能纖維中比強度和比模量最高的纖維。全球碳纖維需求穩步增長，風電葉片、體育休閑及航空航天覆蓋需求近6成。 根據數據，2021年全球碳纖維需求約11.8萬噸同增10.4%，除2020 年受疫情影響增速放緩，全球碳纖維需求穩步上升，2008 年-2021 年 CAGR 約為 9.5%。

據中研產業研究院《2023-2028年中國碳纖維市場深度調查研究報告》分析：

近年來風電領域、體育器材、碳/碳復材等領域一直保持較快增速，風電領域 2021年同增 7.8%，帶動行業整體提升。從需求領域占比來看，2021 年風電葉片需求達 3.3 萬噸，是應用最多的領域，占比 28.0%，其次是體育休閑和航空航天， 占比分別為 15.7%和 14.0%。

我國與20世紀60年代中期開始研制碳纖維，從零開始到現在能自主生產碳纖維經歷了很多艱辛。過去中國碳纖維行業“有產能，無產量”的現象較為嚴重，產能利用率低于國際水平，主要是由于碳纖維行業核心技術始終掌握在國外部分企業手中，中國大部分企業尚達不到T300水平，產品技術含量較低、質量較差。

近年中國碳纖維行業在自主研發有所突破，產能利用率有上升趨勢。2020年中國碳纖維產能達到3.62萬噸，國內實際碳纖維供應量約為1.85萬噸。

碳纖維復合材料在軌道列車上的專利主要集中在車體、轉向架、車外設備、內裝四個方面。其中車體和轉向架的開發和應用專利比較多。相關數據顯示，到2025年，中國高鐵里程將超過3.8萬公里，且現役的高鐵列車超過了2500輛。列車的節能性、環保性、舒適性、便利性已成為高鐵列車未來的發展方向。而碳纖維因其優秀的性能越來越受到軌道車輛研制企業的關注及采用，發展潛力巨大。

三、碳纖維行業發展前景

在中國碳纖維行業發展過程中，國家給予了大力支持，極大地促進了碳纖維行業發展。企業和投資機構也紛紛看好碳纖維行業的發展前景，各路資本的大量涌入，為碳纖維行業帶來了刺激效應，使其呈現出前所未有的新熱點和新動態。同時，碳纖維行業應用領域廣闊，其并購需求和活躍度也十分明顯。

當前，中國的高鐵建設正處于繁榮時期，通過多年的努力和積淀，中國已全面掌握高速鐵路的核心技術，行業總體水平已躋身于世界先進行列。交錯密布的軌道上，高鐵風馳電掣般的“中國速度”代表著“中國制造”已經走在自主知識產權引導發展的道路上。在此過程中，碳纖維新材料的運用不僅推動著高速列車行駛的輕量化，也將帶動高鐵制造業實現全新的變革，進一步提升“中國速度”。

現在中國大大小小的碳纖維生產加工廠家已經多不勝數，主要集中在長三角和珠三角地區，看到中國的經濟發展如此之迅速，外國對國內采取的一系列措施，這對中國來說是挑戰也是機遇。

碳纖維行業研究報告主要分析了碳纖維行業的市場規模、碳纖維市場供需求狀況、碳纖維市場競爭狀況和碳纖維主要企業經營情況，同時對碳纖維行業的未來發展做出科學的預測。碳纖維行業研究報告可以幫助投資者合理分析行業的市場現狀，為投資者進行投資作出行業前景預判，挖掘投資價值，同時提出行業投資策略和營銷策略等方面的建議。

想要了解更多碳纖維行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國碳纖維市場深度調查研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國碳纖維市場深度調查研究報告

  碳纖維行業研究報告主要分析了碳纖維行業的市場規模、碳纖維市場供需求狀況、碳纖維市場競爭狀況和碳纖維主要企業經營情況，同時對碳纖維行業的未來發展做出科學的預測。中研普華憑借多年的行業...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡