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機(jī)油市場(chǎng)多大? 機(jī)油行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2023

機(jī)油決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。基礎(chǔ)油占到75%-95%,添加劑占5%-25%,基礎(chǔ)油決定著機(jī)油的基本性能,添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能。高質(zhì)量等級(jí)1

機(jī)油市場(chǎng)多大?機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。

機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。

車用潤滑油包括發(fā)動(dòng)機(jī)油,水箱及冷卻系統(tǒng)用油,自動(dòng)波箱油,齒輪油(手動(dòng)波箱用),剎車及離合系統(tǒng)用油,潤滑脂等。

機(jī)油決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。基礎(chǔ)油占到75%-95%,添加劑占5%-25%,基礎(chǔ)油決定著機(jī)油的基本性能,添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能。高質(zhì)量等級(jí)可代替低的質(zhì)量等級(jí)的油,但絕不能用低質(zhì)量級(jí)別的油去代替高質(zhì)量級(jí)別的油,否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障甚至損壞許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬公里。

雖然近幾年來,汽車市場(chǎng)發(fā)展放緩。但預(yù)計(jì)隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的穩(wěn)步發(fā)展,群眾購車剛性需求旺盛,加上新能源汽車對(duì)消費(fèi)的刺激,汽車保有量仍將保持快速增長,由此將同時(shí)促進(jìn)的車用潤滑油市場(chǎng)持續(xù)增長。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年全年,我國汽車產(chǎn)銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比增長3.4%和3.8%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年機(jī)油市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:

機(jī)油市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

2021年,持續(xù)攀升的原油價(jià)格抬高了潤滑油企業(yè)的成本,加之新能源汽車的市場(chǎng)滲透率快速提升,新能源汽車的電動(dòng)機(jī)取代了傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),柴油機(jī)油需求下滑,汽油機(jī)油需求拉動(dòng)效應(yīng)較弱,潤滑油供需增長動(dòng)力不足,2021年潤滑油產(chǎn)量、需求量同比增長率均低于1%。

近年來,伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、汽車保有量的持續(xù)增長以及工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快,我國已經(jīng)成為全球最大的潤滑油消費(fèi)國之一。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施到現(xiàn)在,大多車企都進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)革新,降低排放,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)動(dòng)力性能還能保持。與之匹配的國內(nèi)外機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)體系也進(jìn)行了升級(jí)。

交通領(lǐng)域是我國潤滑油需求量最大的應(yīng)用領(lǐng)域,需求量占比在50%左右。近年來隨著汽車保有量的放緩及新能源汽車的快速滲透,交通用油需求量占比下滑,而工業(yè)用油在工程機(jī)械等領(lǐng)域的帶動(dòng)性,需求量占比有所增長。2021年我國交通用油需求量為359.19萬噸,需求占比同比下滑1.71個(gè)百分點(diǎn)至49.86%,工業(yè)用油需求量為258.25萬噸,需求占比同比增長1.87個(gè)百分點(diǎn)至35.85%。

疫情管控,上游工廠頻頻出現(xiàn)停工停產(chǎn)的現(xiàn)象,疊加供應(yīng)鏈出現(xiàn)不暢,成為近期潤滑油價(jià)格上漲的幕后推手。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一類基礎(chǔ)油與二, 三類基礎(chǔ)油相比基本面更為緊張, 原因是其進(jìn)口貨與國產(chǎn)貨供應(yīng)都很稀少。此外, 近些年國內(nèi)新增的二類油品產(chǎn)能大多數(shù)為低粘度基礎(chǔ)油, 這一趨勢(shì)導(dǎo)致國內(nèi)高粘度油仍然且將長期處于結(jié)構(gòu)性短缺的局面。

潤滑油上游原料分為基礎(chǔ)油和添加劑,基礎(chǔ)油又分為礦物基礎(chǔ)油,生物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油,基礎(chǔ)油最主要的廠商有美孚、殼牌、臺(tái)塑、雙龍等。潤滑油下游產(chǎn)業(yè)分為汽車、工程機(jī)械、船舶、軍工制造等,其中,交通領(lǐng)域是潤滑油需求量最大的市場(chǎng),交通用油需求領(lǐng)域包括汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、摩托車及船舶等領(lǐng)域。

我國的潤滑油消費(fèi)體量巨大,從2020年的數(shù)據(jù)來看,我們屈居于美國,美國的總體消費(fèi)量在1100多萬噸,我國在900多萬噸左右,而實(shí)際上,我國的潤滑油消費(fèi)體量其實(shí)已經(jīng)超過了美國。

我國潤滑油市場(chǎng)目前處于成熟階段,2021年,潤滑油下游汽車等主要應(yīng)用領(lǐng)域需求拉動(dòng)效應(yīng)較弱,但原材料價(jià)格的增長拉升了潤滑油市場(chǎng)價(jià)格,受價(jià)格驅(qū)動(dòng),我國潤滑油市場(chǎng)規(guī)模同比增長7%至1086.94億元。

機(jī)油產(chǎn)品非常特殊,消費(fèi)者難以對(duì)機(jī)油進(jìn)行有效辨別,而且98%的消費(fèi)者也不會(huì)直接選購機(jī)油產(chǎn)品,而是從4S店或是其他維修門店渠道消費(fèi)。4S店渠道不用多說,往往每家廠商都有指定的潤滑油供應(yīng)商,以符合廠商的機(jī)油指標(biāo)。線下門店則是更加追求消費(fèi)者的認(rèn)可,于是外資大品牌往往就成為了首選。個(gè)別小門店為了追求更大利潤空間,也會(huì)推薦國外品牌的極小眾機(jī)油。國產(chǎn)機(jī)油往往無人問津。

機(jī)油如行業(yè)產(chǎn)品之間的同質(zhì)化、企業(yè)品牌的競(jìng)爭力較弱、高端產(chǎn)品較少等。目前我國高端冷凍機(jī)油市場(chǎng)中,??松梨凇づ啤P、福斯等跨國潤滑油機(jī)油生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)占有率在30%左右。中國石化和中國石油合計(jì)銷售冷凍機(jī)油數(shù)量占我國冷凍機(jī)油總需求量的32.5%。用HCs系制冷劑的電冰箱為往復(fù)式壓縮機(jī),以節(jié)能為目的,作為其配套冷凍機(jī)油目前是以40℃下約10mm2/s的礦物油為主流。

機(jī)油行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

我國潤滑油市場(chǎng)形成了國企、民企、外資三方共同參與競(jìng)爭的格局,以中石油、中石化旗下的昆侖、長城潤滑油憑借母公司基礎(chǔ)油優(yōu)勢(shì)、渠道優(yōu)勢(shì)主要占據(jù)OEM、規(guī)??蛻粢约安糠种懈叨讼M(fèi)市場(chǎng),以龍?bào)纯萍紴榇淼拿駹I企業(yè)在部分細(xì)分產(chǎn)品占據(jù)一定份額,以嘉實(shí)多、殼牌、美孚為代表的外資企業(yè)主要占據(jù)車用油及部分中高端市場(chǎng)。

未來我國的潤滑油消費(fèi)強(qiáng)度將會(huì)持續(xù)下降,不斷向發(fā)達(dá)國家的水平靠近,其潤滑油的消費(fèi)增速,也將趨緩。消費(fèi)結(jié)構(gòu)將逐步向高端化的方向發(fā)展,高端潤滑油的占比將進(jìn)一步的提高,高端潤滑油抗氧化性能更強(qiáng),氧化的速度更慢,使用的周期也會(huì)更長,潤滑油的消費(fèi)體量就會(huì)減少,廢舊機(jī)油所造成的環(huán)境污染也會(huì)隨之減少。

同時(shí),高端潤滑油在抗高溫、抗揮發(fā)性能方面也更好,潤滑油在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的揮發(fā)物質(zhì)通過廢氣閥、廢氣管進(jìn)入到燃燒室燃燒,所排放出去的有害物質(zhì),如碳?xì)浠衔?、氮氧化物等等也?huì)相應(yīng)的減少。

機(jī)油是暴利行業(yè),但國產(chǎn)機(jī)油一日不崛起,機(jī)油的定價(jià)權(quán)就掌握在外資機(jī)油廠商手中,中規(guī)版本的外資機(jī)油往往是海外市場(chǎng)的兩倍以上,這也加重了國內(nèi)消費(fèi)者的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。但面對(duì)外資機(jī)油的瘋狂壟斷,國內(nèi)消費(fèi)者似乎也并沒有更好的辦法。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。機(jī)油行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策的重要工具。報(bào)告根據(jù)機(jī)油行業(yè)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)體系,研究一定時(shí)期內(nèi)中國機(jī)油行業(yè)生產(chǎn)消費(fèi)的現(xiàn)狀、變化及趨勢(shì)。機(jī)油報(bào)告有助于企業(yè)及投資者洞察中國機(jī)油行業(yè)市場(chǎng)供需行為,評(píng)估中國機(jī)油行業(yè)投資價(jià)值,為相關(guān)企業(yè)提供第三方的決策支持。報(bào)告內(nèi)容有助于機(jī)油行業(yè)企業(yè)、投資者了解市場(chǎng)供需情況,并可以為企業(yè)市場(chǎng)推廣計(jì)劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。該報(bào)告第一時(shí)間為客戶提供中國機(jī)油行業(yè)年度供求數(shù)據(jù)分析,報(bào)告具有內(nèi)容翔實(shí)、模型準(zhǔn)確、分析方法科學(xué)等特點(diǎn)。

想要了解更多機(jī)油行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年機(jī)油市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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