電梯行業市場前景如何? 2022電梯行業發展前景分析

• 方蔓桃 2023年2月20日 來源：百度 1483 98
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我國電梯產業的發展自然離不開外資企業的引領，民族品牌企業通過整機零部件的加工配套或者代工生產，技術儲備不斷增加，制造能力不斷增強。隨著電梯產業的不斷發展，國內已形成了較為完整的電梯產業鏈，在整機制造和零部件供應的環節均產生了一批實力較強的企業。

電梯行業發展前景、趨勢如何?隨著我國城鎮化進程加快、老舊小區改造、城鎮人口增加以及軌道交通、機場、人行天橋等城鎮基礎設施建設力度的加強，電梯行業的增長速度逐漸增加，電梯產量也隨之快速增長。據數據顯示，2021年我國電梯產量為154.5萬臺，同比增長20.5%。

隨著我國城市化不斷深入，城市空間縱向發展，高層、超高層、異形建筑的比例不斷增加，在建筑建設過程中，對施工電梯的需求越來越高。從外掛式施工升降機到井道施工電梯的升級，就可以看出，施工電梯要不斷優化，滿足施工過程的需求。華中起重認為，施工電梯行業在未來三到五年內，將朝向安全化，系統化，綠色化發展。

2022電梯行業發展發展分析

我國電梯產業的發展自然離不開外資企業的引領，民族品牌企業通過整機零部件的加工配套或者代工生產，技術儲備不斷增加，制造能力不斷增強。隨著電梯產業的不斷發展，國內已形成了較為完整的電梯產業鏈，在整機制造和零部件供應的環節均產生了一批實力較強的企業。

近年來，為減少電梯安全事故的發生，黑龍江、福建、遼寧、貴州等地通過立法修法的方式，從電梯的生產與經營、使用管理、維護保養、檢驗與安全評估、監管與服務、應急救援、法律責任等方面，對電梯的安全管理問題進行規范。一些地方立法明確提出建立智慧電梯系統。

電梯智能化已經成為行業技術發展的主要趨勢，通過對我國電梯相關專利的分布來看主要集中在智能化控制、軟件集成等軟實力方面。由于全球商業智能電梯行業起步于西方國家，經過多年的發展，全球商業智能電梯市場的壟斷格局已基本形成。目前，中國民族電梯品牌紛紛加快在智能電梯領域的研發和制造布局速度。

電梯的應用隨著近些年全球人口的增長和城市化進程的加快，以及人們對生活便利性要求的提高已經越來越廣泛，同時電梯大數據平臺也開始漸漸進入各大市政中心和商業發達的中心。

近年來我國電梯的需求呈現逐年遞增態勢。從2016年到2021年我國電梯的表觀消費量來看，2019年國內電梯消費增長最快，表觀消費量同比增速高達68.48%;其次便是2021年，表觀消費量約為147.41，同比增速約為21.49%。

目前，中國電梯市場的主要需求來源是普通住宅、保障房和基礎設施建設，需求主要是中和低端電梯產品，因此國民電梯的市場份額很高。

根據國家統計局數據顯示，2022年5月中國電梯、自動扶梯及升降機產量為13.2萬臺，同比下降13.2%;2022年1-5月中國電梯、自動扶梯及升降機累計產量為56.5萬臺，累計下降9%;2016-2021年中國電梯、自動扶梯及升降機產量逐年遞增，2021年達到最高。

2020年我國主要的8家電梯行業上市公司的電梯產量占比約為16.68%。其中，2020年上海三菱的產量占中國電梯總產量的比重為9.53%，排名第一;康力電梯的產量占比為2.51%，排名第二;廣日股份的產量占比為1.74%，排名第三。

從進口量方面來看，2016-2019年期間，我國電梯進口量呈現上漲的趨勢，2020-2021年期間，隨著國產企業的崛起，國產電梯的供應量不斷提升，進口量逐漸減少。

在全球電梯市場，新機銷售及安裝服務產值約占40%，售后維保產值占60%。而我國電梯維保業務起步較晚，電梯生產企業及用戶對維保重要性的認識不夠，國內電梯行業80%以上的收入來源于新機銷售與安裝，而舊機的維修保養收入不足20%，未來的提升空間非常巨大。

政策推動電梯行業迅速發展

2018-2022 年，我國國務院辦公廳以及國家市場監督管理總局推出了《關于加強電梯質量安全工作的意見》等政策，從生產、銷售端保證了電梯的質量安全，從維保檢修端確保電梯的定期保養工作以及對被困乘客的及時安全施救工作等。從電梯下游需求端來看，近三年我國繼續深入推進新型城鎮化。為更好解決群眾住房問題，落實城市主體責任，改革完善住房市場體系和保障體系，促進房地產市場平穩健康發展。繼續推進保障性住房建設和城鎮棚戶區改造，保障困難群體基本居住需求。到 2022 年，基本形成城鎮老舊小區改造制度框架、政策體系和工作機制 ; 到 " 十四五 " 期末，結合各地實際，力爭基本完成 2000 年底前建成的需改造城鎮老舊小區改造任務。這將會使社會對電梯的需求量大大增加，推動電梯行業的迅速發展。

隨著國內結婚率下降帶動生育率整體下降，國內人口結構持續變化，老齡化持續加重，截止2021年中國65歲人口已達20059萬人，占比總人口比例為14.2%，增速小幅度下降，大量老年人群構成老舊小區加裝電梯的需求基礎。在此背景下，近年政府政策也多次提及老舊小區電梯加裝問題，住建部將老舊小區改造納入年度工作目標。21年我國新開工改建老舊小區數量達5.6萬個，老舊小區電梯新裝成為我國電梯行業增長的重要契機。

中國電梯行業從弱小走向成熟和規范，卻也走進更加殘酷的行業競爭和行業困境中。規范與成本的聯系，質量與安全的倒掛，國產與外資品牌的對立，生產與維保的轉變，傳統與現代的交融…對于電梯企業而言，只有不斷地緊跟市場趨勢和發展潮流，順勢而為，提升產品競爭力和品牌影響力，才能勇立潮頭。

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