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氟橡膠市場前景如何? 氟橡膠行業前景及現狀分析2023

國內已開發出全氟醚橡膠、羧基亞硝基氟橡膠及耐低溫、低壓縮永久變形、低濕性能及具優異加工性等特殊性能新品種以適應各種特殊需求。上海三愛富高氟含量氟橡膠和四丙氟橡膠兩種高性能特種氟橡膠項目已開始試生產,項目建成后預計可年產高氟含量氟橡膠50t、四丙氟橡膠500

一、氟橡膠概述

氟橡膠是一種合成橡膠,具有非凡的耐化學品、耐油和耐熱性,預期使用壽命超過200°C。與其他橡膠相比,該材料具有較高的氟氫比,由于不飽和而具有出色的熱穩定性,以及優異的耐油性。氟彈性體根據其性質進行分類,分為三大類:FKM、FFKM和FEPM。FKM占全氟彈性體的80%+,表現出所有性能的最佳平衡,具有高耐熱性、改進的低溫性能和基底電阻。

基于過去幾年氟橡膠市場規模及增長趨勢,貝哲斯咨詢預測氟橡膠行業未來5年的發展軌跡及市場規模。報告細分到產品分類、應用領域分類、全球及各地區產量、銷量、進出口情況、行業前景及風險。

二、氟橡膠行業市場分析

與制品加工技術落后的情況不一樣,國內氟橡膠生產技術與國際基本同步,如晨光院采用的氟里昂稀釋裂解制單體,連續聚合生產不同氟含量的氟橡膠、寬相對分子質量分布及控制技術、低穆尼膠生產等工藝已達到或接近國際先進水平,且通過不斷優化生產工藝,加強應用加工技術研究,產品質量穩定,加工性能已逐步與國際知名公司產品媲美。但氟橡膠品種遠少于發達國家。我國氟橡膠品種不到10個,而國外有超過50個品種,僅杜邦1家就有30多個氟橡膠品種,除固態膠外還開發出液態膠。國內氟橡膠企業在膠種配方的研究還主要停留在普通配方上,對氟橡膠質量的檢驗標準仍沿襲采用傳統3號硫化機硫化膠標準,難以滿足高性能硫化體系(如雙酚-AF)的要求。也因檢測不符合要求而損失了許多大的客戶,如通用汽車制造公司等。針對特殊應用的技術開發不足,近幾年國內也有一些新的膠種開發出來,并投入使用。

氟橡膠制造的膠管適用于耐高溫、耐油及耐特種介質場合,如用作飛機燃料油、液壓油、合成雙酯類油、高溫熱空氣、熱無機及其它特種介質(如氯化烴及其它氯化物)的輸送、導引等。用氟橡膠制成的電線電纜屈撓性好,且有良好的絕緣性。氟橡膠制作的玻璃纖維膠布,能耐300℃的高溫和耐化學腐蝕。

橡膠因其具有高彈性、粘彈性、緩沖減振作用、電絕緣性、柔軟性、防水性等諸多良好的性能,使得氟橡膠行業廣泛應用于汽車、電氣、軌道交通、國防軍工、航空航天、石油化工、醫療等領域,隨著下游行業的持續發展,對橡膠制品行業需求也會持續加大。

據數據顯示,2020年全年中國橡膠輪胎外胎累計產量達到了81847.7億條,累計增長1.7%。截止至2021年12月中國橡膠輪胎外胎產量為8243.5萬條,同比增長0.6%。氟橡膠累計產量達到了89910.8萬條,累計增長10.8%。

近年來,中國氟橡膠行業表觀消費量一直保持增長趨勢,2020年我國合成橡膠表觀消費量約為1406.6萬噸,同比增長9.3%。根據《橡膠行業“十四五”發展規劃指導綱要》,“十四五”期間橡膠工業將保持平穩增長,預計2022年合成橡膠表觀消費量將達1721萬噸。

三、未來氟橡膠市場趨勢

國內已開發出全氟醚橡膠、羧基亞硝基氟橡膠及耐低溫、低壓縮永久變形、低濕性能及具優異加工性等特殊性能新品種以適應各種特殊需求。上海三愛富高氟含量氟橡膠和四丙氟橡膠兩種高性能特種氟橡膠項目已開始試生產,項目建成后預計可年產高氟含量氟橡膠50t、四丙氟橡膠500t,均達到國外產品同等水平。受加工技術的限制,應用上的障礙還未能有效突破。

目前,國產氟橡膠主要用作各類密封雜件,而技術、品質、生產效率要求較高的曲軸油封、燃油管等產品的市場均被國外巨頭所控制,加上汽車工業的召回制度所產生的巨大技術、成本風險,使原配件市場很少直接使用國產膠。針對高性能、特殊產品應用的定制化研究國內企業還有待加強。不過,從最近幾年國內氟橡膠工業的加工整體來看,產業化生產瓶頸、環保瓶頸都有所突破,這也是氟橡膠產品能走出國門的主要原因之一。應用技術的較快推廣也是氟橡膠發展的根本推動力。

汽車、航空航天、石油化工和機械等行業是氟橡膠應用最為廣泛的領域,而60%~70%的氟橡膠用于汽車工業。針對汽車的相關法規將對氟橡膠的應用帶來深遠影響。對于氟彈性體生產工業的最大挑戰就是幫助汽車制造工業找到更好的和更低滲透的密封材料,以滿足嚴格的的汽車廢氣排放標準。燃油系統和引擎密封墊圈制造商早已把目光聚焦在氟彈性體上,用來制造燃油和傳動系統的密封墊圈、軟管、引擎入風口和耐油墊圈。目前,我國氟橡膠面臨著良好的發展機遇。

氟橡膠行業為了提高汽車發動機的功率,節約燃料,保證汽車行駛的安全性,新的燃料噴射系統出現。在此系統中,汽車從油箱流入發動機,然后又返回油箱循環流動,汽油與氧混合會產生氫過氧化物。含有引氫過氧化物的汽油稱為"酸性汽油",氟橡膠能使多種烴類橡膠軟化或硬化。而氟橡膠不會因接觸酸性汽油而產生劣化變質。

隨著汽車工業飛速發展,汽車發動機室的溫度增高,改性燃料和強腐蝕性發動機燃油的使用日益普遍,氟橡膠市場比以往更為廣泛地用于汽車的密封材料。

氟橡膠行業研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,對中國及各子行業的發展狀況、氟橡膠行業上下游行業發展狀況、競爭替代產品、發展趨勢、新產品與技術等進行了分析,并重點分析了中國氟橡膠行業發展狀況和特點,以及中國行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。氟橡膠行業報告還對全球的行業發展態勢作了詳細分析。

更多氟橡膠市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年中國氟橡膠行業深度調研及投資前景預測研究報告》。

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