什么是智慧燃氣?智慧燃氣產業調研2023

• 陳觀秋 2023年1月9日 來源：國家統計局 公司公告 百度 731 43
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近年來我國燃氣事業的發展來到了歷史性的關鍵節點，一方面第一批的老舊管網運行年限接連達到上限導致事故頻發，另一方面隨著低碳經濟的發展，天然氣在能源結構中所占的比例越來越高，傳統燃氣行業挑戰與機遇并存，繼續數字化、信息化轉型。

近年來我國燃氣事業的發展來到了歷史性的關鍵節點，一方面第一批的老舊管網運行年限接連達到上限導致事故頻發，另一方面隨著低碳經濟的發展，天然氣在能源結構中所占的比例越來越高，傳統燃氣行業挑戰與機遇并存，繼續數字化、信息化轉型。

近年來國家出臺《全國安全生產專項整治三年行動計劃》、《全國城鎮燃氣安全排查整治工作方案》等政策文件，對高速發展的城鎮燃氣行業的市場監管和安全管控提出更高的質量要求，同時出臺相關政策支持和鼓勵智慧燃氣對應智能終端和智能生產。《城鎮智能燃氣網工程技術規范》提出推動燃氣行業向數字化、網絡化、自動化、一體化、低能耗方向發展。

什么是智慧燃氣?

智慧燃氣是將燃氣管網及設備上的數據采集、管網在線監測等物聯網硬件通過網絡進行互聯，實時感知城市燃氣系統的運行狀態，并采用運行數據、運行狀態可視化的方式，有機整合一套城鎮燃氣系統中的各個部分，形成“城市燃氣物聯網”。

在智慧燃氣系統中，物聯網硬件首先將海量信息進行收集，然后計算機會將數據及時分析與處理，并做出相應的處理結果與輔助決策建議，以更加精細和動態的方式管理燃氣系統的整個生產、輸配、用氣、服務等流程，從而達到“智慧”狀態。

現有城市智慧燃氣建設方案主要是集GIS系統、SCADA系統、GPS巡線系統和視頻監控系統等支撐系統為一體，主要圍繞優化運營、安全監管、客戶服務、設備/人員管理四大體系為核心。

以GIS系統的空間地圖數據為平臺支撐基礎，疊加管網及附屬設施信息、人員信息;

以SCADA系統的實時工況數據及實時視頻信息平臺為支撐，實現在系統應用平臺中的立體關聯展示、綜合查詢分析和測控一體操作;

以GPS系統的巡線功能為平臺，實現在后臺的遠程監控與調度。實現了不同系統之間的數據的互聯互通，最大限度地發揮出平臺的綜合分析及管理能力;

同時充分融入人工智能、互聯網、5G、物聯網和大數據等新技術，實現燃氣管網遠程監測控制、科學調度、安全保障，為生產運行及管網維護部門、客服部門、工程技術管理部門等提供方便快捷的業務支持與管理，提供智慧決策分析等深層應用。

據中研產業研究院《2022-2027年智慧燃氣產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》分析：

近幾年，隨著西氣東輸管線的建成，燃氣用氣的人口數量和消費量呈指數式增長，用氣規模大幅顯著提升，燃氣行業也進入了快速發展的黃金時期，并逐步形成天然氣為主、液化石油氣為主的供應格局。

目前我國的智慧燃氣目前已經基本形成了由管網SCADA、燃氣管網GIS、生產設備管理、呼叫中心、移動安檢、移動維修、人力資源、工程項目管理、營收系統、客戶服務等信息化子系統組成的信息技術應用體系。

天然氣消費量

從大的社會背景看，天然氣在能源消費中的占比提高，是長期趨勢，利好燃氣表的需求。2020 年，中國宣布于 2030 年實現碳達峰、2060 年實現碳中和的目標。在等熱值情況下，天然氣的碳排放比煤炭少 45%，天然氣對傳統 能源的替換是助力實現“雙碳”目標的重要途徑之一。

2021 年 10 月，國家發布的《2030 年碳達峰行動方案》也引 導天然氣消費，鼓勵提升天然氣在一次能源消費中的占比。2021 年，國內天然氣能源占比已達 8.9%，根據國家發 布的《中長期管網規劃》，2025 年前將達 12%，2030 年前達 15%。我國天然氣消費量從 2015 年的 1937 億立方米 增長至 2021 年的 3690 億立方米，CAGR=11.4%，預計未來仍將持續增長。

城鎮化進程將進一步推進燃氣使用量。據政府統計，我國常駐人口城鎮化率從 2015 年的 56.1%上升至 2021 年的 64.7%，年均上升 1.43pcts。中國社科院預計，中國城鎮化率將于 2035 年達 80%，我國城鎮化仍有較大發展空間。 根據住建部的數據，我國城市地區燃氣普及率接近 100%，而農村地區普遍不足 50%。常住農村人口向城鎮的遷移 將為城燃企業創造持續的燃氣表安裝需求。 天然氣管道建設，保證國內用氣量提升。2015 年，我國天然氣管道總里程僅 6.4 萬公里，2021 年已達 11.6 萬公里， 年均增長 0.87 萬公里，為燃氣消費量提升打下了基礎的保證。

智慧燃氣產業調研

2022年8月A股燃氣生產和供應業上市公司數量有29家，納入計算的公司27家，其總市值為2722.6億元;2022年8月A股燃氣生產和供應業其行業凈利潤為139.5億元，靜態市盈率(加權平均)為19.51、靜態市盈率(中位數)為22.44、靜態市盈率(算術平均)為37.98。

數據顯示，2022年8月全國燃氣生產和供應業出口貨值為1億元，同比下降9.1%;2022年1-8月全國燃氣生產和供應業累計出口貨值為7.3億元，累計同比下降7.8%;2015-2021年全國燃氣生產和供應業出口貨值2016年后逐年遞減。

對于建立智慧燃氣，深圳燃氣的主要設想是，要打造一個統一的管理平臺，建設一個全生命周期的數據中心，并構建一些基礎網絡(包括通信、互聯、物聯)，通過分層建設，達到平臺能力及應用的可成長、可擴充，創造面向未來的智慧燃氣系統框架。

數據顯示，2021年深圳燃氣總資產為3409621.17萬元，相比2020年增長了858197.57萬元，同比增長33.64%;凈資產為1236264.75萬元，相比2020年增長了54367.67萬元，同比增長4.6%。2021年深圳燃氣歸屬母公司凈利潤為135396.66萬元，相比2020年增長了3256.63萬元，同比增長2.46%。

過去5年智能燃氣表產量以20%左右的速度快速增長。智能燃氣表新增用戶數量約占燃氣表新增用戶數量的60%。隨著燃氣的普及以及燃氣公司燃氣運營管理水平的提升，階梯氣價以及智慧城市的推行，智能燃氣表的基數與比重均將穩定上升。

隨著我國燃氣建設規模的不斷擴大，燃氣智能化的訴求越來越強烈。但在智慧燃氣建設過程中，仍存在智慧燃氣平臺的發展還不夠完善，智慧燃氣基礎設施的智能化程度不足，智慧燃氣相關智能化不完善，智慧燃氣平臺安全性不高四大問題，阻礙行業的進一步發展。

在未來，智能燃氣的發展需要制定規范化、智能化的體系標準，政府可積極引導與激勵，有效地提高燃氣企業的管理水平。此外需加強基礎設施建設和投資，為智慧燃氣提供資金基礎支持。

想要了解更多智慧燃氣行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年智慧燃氣產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。報告對中國智慧燃氣行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國智慧燃氣行業將面臨的機遇與挑戰。報告將幫助智慧燃氣企業、學術科研單位、投資企業準確了解智慧燃氣行業最新發展動向，及早發現智慧燃氣行業市場的空白點，機會點，增長點和盈利點……準確把握智慧燃氣行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避智慧燃氣行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。形成企業良好的可持續發展優勢。

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