中國(guó)碳纖維行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀、前景及趨勢(shì)分析2023

• 陳觀秋 2022年12月26日 來(lái)源：中國(guó)海關(guān) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng) 1453 96
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近10年來(lái)，國(guó)產(chǎn)碳纖維的市場(chǎng)需求和產(chǎn)能都在飛速的增長(zhǎng)，這與我國(guó)政策和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展密不可分。經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展給國(guó)產(chǎn)碳纖維產(chǎn)業(yè)注入了源源不斷的血液，同時(shí)也為未來(lái)10年的國(guó)產(chǎn)碳纖維發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。

碳纖維(carbon fiber，簡(jiǎn)稱CF)是一種含碳量在90%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。碳纖維的主要用途是作為增強(qiáng)材料與樹(shù)脂、金屬、陶瓷及炭等復(fù)合，制造先進(jìn)復(fù)合材料。碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料，其比強(qiáng)度及比模量在現(xiàn)有工程材料中是最高的。

碳纖維質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有高硬度、高強(qiáng)度、重量輕、高耐化學(xué)性、耐高溫的特性。碳纖維耐高溫居所有化纖之首，用腈綸和粘膠纖維做原料，經(jīng)高溫氧化碳化而成，是制造航天航空等高技術(shù)器材的優(yōu)良材料。碳纖維具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維，這也使其在航空航天、土木工程、軍事、賽車與其他競(jìng)技體育運(yùn)動(dòng)制品很受歡迎。

近10年來(lái)，國(guó)產(chǎn)碳纖維的市場(chǎng)需求和產(chǎn)能都在飛速的增長(zhǎng)，這與我國(guó)政策和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展密不可分。經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展給國(guó)產(chǎn)碳纖維產(chǎn)業(yè)注入了源源不斷的血液，同時(shí)也為未來(lái)10年的國(guó)產(chǎn)碳纖維發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。

碳纖維行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析

2022上半年中國(guó)碳纖維進(jìn)口數(shù)量為2755407千克，進(jìn)口金額為48287189美元;碳纖維出口數(shù)量為231812千克，出口金額為12281924美元。

其中2021年中國(guó)碳纖維進(jìn)口數(shù)量主要地區(qū)有日本、韓國(guó)、美國(guó)及中國(guó)臺(tái)灣等，其中中國(guó)碳纖維從日本進(jìn)口數(shù)量為1310794千克;中國(guó)碳纖維主要出口地區(qū)有匈牙利、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣及美國(guó)等，其中中國(guó)碳纖維出口至匈牙利地區(qū)數(shù)量211220千克。

據(jù)企查查數(shù)據(jù)，我國(guó)碳纖維企業(yè)數(shù)量逐年增加，其中2022年1-11月中國(guó)相關(guān)碳纖維企業(yè)數(shù)量為7785家。

受全球新冠疫情和日、美等國(guó)加強(qiáng)對(duì)碳纖維出口管控的影響，碳纖維國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程近年來(lái)進(jìn)一步加快，呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出，要加強(qiáng)碳纖維等高性能纖維及其復(fù)合材料的研發(fā)應(yīng)用，這為未來(lái)碳纖維行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景拓展提供了良好的政策環(huán)境。

國(guó)產(chǎn)碳纖維一方面處于加速進(jìn)口替代的機(jī)遇期，另一方面，受制于國(guó)內(nèi)碳纖維整體技術(shù)水平與日本、美國(guó)的差距，以及航空航天重點(diǎn)領(lǐng)域急迫需求和國(guó)內(nèi)碳纖維有限產(chǎn)能的矛盾，存在供應(yīng)不足的問(wèn)題。與全球碳纖維使用占比結(jié)構(gòu)相比較，我國(guó)在航空、航天等高附加值領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)占比要遠(yuǎn)低于全球水平，未來(lái)我國(guó)在航空、航天等行業(yè)碳纖維需求市場(chǎng)存在進(jìn)一步增長(zhǎng)的空間。

風(fēng)電行業(yè)碳纖維用量將迎快速增長(zhǎng)

全球范圍內(nèi)的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整促生了新能源產(chǎn)業(yè)，近十余年來(lái)，我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度驚人，幾乎每年都以30%的超常規(guī)速度增長(zhǎng)，并成為全球風(fēng)電和光伏發(fā)電規(guī)模最大、增速最快的國(guó)家。

國(guó)務(wù)院《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》白皮書(shū)提出大力推進(jìn)低碳能源替代高碳能源、可再生能源替代化石能源等戰(zhàn)略舉措，這預(yù)示著新能源產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)更多政策紅利。“十四五”期間，清潔能源的開(kāi)發(fā)利用又將上一個(gè)新臺(tái)階。預(yù)計(jì)到2030年，非化石能源消費(fèi)比重將達(dá)到25%左右，接下來(lái)能源增量70%以上以非化石能源為主。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)碳纖維行業(yè)前景展望與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

在新能源汽車、光伏、風(fēng)電這類經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型最受益的新能源產(chǎn)業(yè)中，碳纖維復(fù)合材料也在扮演著重要角色，風(fēng)電葉片、光伏載板、新能源汽車零部件都是碳纖維應(yīng)用的典型案例。

風(fēng)電大型化葉片主梁拉擠工藝帶來(lái)碳纖維以及甲基四氫苯酐的純?cè)隽啃枨蟆ｏL(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈降本趨勢(shì)下,大型化是確定性產(chǎn)業(yè)方向,拉擠工藝在葉片主梁滲透率顯著提升。

數(shù)據(jù)顯示，2021年全球碳纖維需求量約為11.8萬(wàn)噸，其中大絲束碳纖維需求量為51400噸，占比約43.5%。2021年我國(guó)碳纖維需求量達(dá)到6.24萬(wàn)噸，較2020年增加27.7%，占全球碳纖維需求量的53%。專家表示，碳纖維在新能源、風(fēng)電、光伏、汽車、體育用品等下游市場(chǎng)的應(yīng)用需求將逐漸爆發(fā), 滲透率不斷提升。

碳纖維行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)

專家分析，隨著碳纖維國(guó)產(chǎn)化的不斷推進(jìn)，對(duì)市場(chǎng)最大的影響是進(jìn)口碳纖維價(jià)格的下降。

數(shù)據(jù)顯示，隨著國(guó)內(nèi)碳纖維國(guó)產(chǎn)化的推進(jìn)，進(jìn)口碳纖維價(jià)格預(yù)計(jì)將從最高每噸4.5萬(wàn)美元降至每噸1萬(wàn)美元左右，這對(duì)于全產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好消息。

數(shù)據(jù)顯示，2021年全球碳纖維需求量約為11.8萬(wàn)噸，其中大絲束碳纖維需求量為51400噸，占比約43.5%。2021年我國(guó)碳纖維需求量達(dá)到6.24萬(wàn)噸，較2020年增加27.7%，占全球碳纖維需求量的53%。專家表示，碳纖維在新能源、風(fēng)電、光伏、汽車、體育用品等下游市場(chǎng)的應(yīng)用需求將逐漸爆發(fā), 滲透率不斷提升。

業(yè)內(nèi)專家稱，中國(guó)碳纖維行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，根據(jù)目前各企業(yè)已宣布的投資擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，如果所有建設(shè)項(xiàng)目可以順利投產(chǎn)落地，“十四五”末期，中國(guó)新增碳纖維產(chǎn)能將達(dá)21萬(wàn)噸以上，其中新增大絲束碳纖維產(chǎn)能達(dá)17.6萬(wàn)噸，中國(guó)大絲束產(chǎn)能擴(kuò)張時(shí)代將隨之開(kāi)啟。

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