中國平臺經濟行業規模 2022中國平臺經濟市場發展前景預測

• 2022年11月27日 來源：新浪 1477 98
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根據國家信息中心發布的《中國共享經濟發展報告(2021)》，2020年我國有平臺企業員工631萬人，共享經濟服務提供者約8400萬人，較上一年增加600萬人。

平臺經濟是一種基于數字技術，由數據驅動、平臺支撐、網絡協同的經濟活動單元所構成的新經濟系統，是基于數字平臺的各種經濟關系的總稱。平臺，在本質上就是市場的具化。

我國靈活就業人數已超2億,平臺經濟快速發展。2022年1月份,國家發展改革委等部門聯合印發《關于推動平臺經濟規范健康持續發展的若干意見》提出,加強新就業形態勞動者權益保障。

中國平臺經濟行業規模?2022中國平臺經濟市場發展前景預測

隨著數字經濟和數字社會快速發展，外賣騎手、快遞員、網約車司機、網約家政服務員和網絡主播等平臺用工已成為當前重要的新就業形態，規模快速增長。根據國家信息中心發布的《中國共享經濟發展報告(2021)》，2020年我國有平臺企業員工631萬人，共享經濟服務提供者約8400萬人，較上一年增加600萬人。

以網約車司機為例，近年來我國網約車司機公司經營許可量逐月上升，網約車駕駛員證從2020年10月的254.5萬本快速增長至今年10月的488.8萬本。再如餐飲配送人員，2018年我國僅有餐飲配送及外賣送餐服務從業人員12.5萬人，截至今年6月份，僅美團注冊的騎手就有470萬人。

平臺用工具有較強的人員包容性。平臺用工尤其是共享平臺的用工輻射行業領域多、崗位類型多、專兼職靈活，具有較強的包容性。從崗位需求看，平臺用工既有外賣騎手、網約車司機等勞動密集型崗位，也有在線教育、創意策劃等知識密集型崗位，為不同文化程度、技能水平的就業者提供就業機會。

以滴滴平臺為例，近年來有41.1%的專職司機來自制造業，有13.6%來自交通運輸業。從職業類型看，與平臺有關的新職業不斷涌現。2019年至2022年國家發布的4批、56種新職業中，數字化管理師、物聯網安裝調試員等與平臺相關的職業占相當高的比重。不僅如此，平臺可根據市場需要及時調整勞動力供給，減少摩擦性失業。比如疫情期間，美團平臺35.2%的騎手來自工廠工人，31.4%來自創業或自己做小生意的人員，17.8%來自辦公室職員。

長期以來，我國對以平臺經濟為代表的“四新經濟”秉持包容審慎的監管態度。近幾年，針對平臺經濟在數據安全、算法安全、濫用市場支配地位、侵害用戶個人隱私等方面存在的亂象，我國堅持規范和發展并重，建立健全平臺經濟治理體系，推動了平臺經濟健康可持續發展。

根據中研普華研究院《2021-2026年中國平臺經濟行業市場深度調研及發展前景預測研究報告》顯示：

據Quest Mobile《2022年中國移動互聯網春季大報告》，2022Q1月人均時長及人均使用次數同比分別增長12.1%、4.4%，用戶時長同比增速重回兩位數，增長主要由40歲以上用戶群體帶動(41-50歲同比增長0.4%、51歲及以上同比增長1.6%)。

平臺經濟在國民經濟，科技創新，和國際市場具有舉足輕重的分量，機構指出，平臺經濟的積極影響：一是拉動消費需求。平臺經濟降低流通成本，促進產品銷售，拉動居民消費。二是新業態二次創新，帶來新增長點。大力發展平臺經濟，可提高實體經濟生產效率，有望激發經濟新動能，推動經濟高質量發展。

我國平臺經濟發展的總體態勢是好的，作用是積極的。針對存在的問題，關鍵是要補短板、強弱項，營造鼓勵創新、公平競爭、規范有序的市場環境。應該看到，現在提出促進健康發展，并不代表要放松監管，而是隨著一系列監管措施和政策的完善，基本確定了平臺經濟監管的四梁八柱，使平臺經濟亂象逐步得到遏制，并進入良性循環的新階段。

可以預計，在加快完成大型平臺公司整改工作后，對平臺經濟的后續監管將從非常態的集中治理走向以市場化、法治化、國際化為原則的常態化監管，在防止各類問題再度發生的同時，為平臺經濟發展營造更加良好的環境。

《2021-2026年中國平臺經濟行業市場深度調研及發展前景預測研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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