2022中國卡丁車行業發展趨勢分析報告

• 2022年9月29日 FangManTao來源：百度 1053 67
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卡丁車運動是專業賽車運動的初級階段，也是賽車運動的“搖籃”。由于這項運動猶如駕駛賽車，具有強烈的挑戰性，能夠讓駕馭者激情澎湃，同時還具有高安全性的特點，因此適合于廣大群眾參與，而且已經成為廣大群眾熱情參與的全民健身運動，參與人數一直在迅速增加。

一、卡丁車概述

卡丁車運動是專業賽車運動的初級階段，也是賽車運動的“搖籃”。由于這項運動猶如駕駛賽車，具有強烈的挑戰性，能夠讓駕馭者激情澎湃，同時還具有高安全性的特點，因此適合于廣大群眾參與，而且已經成為廣大群眾熱情參與的全民健身運動，參與人數一直在迅速增加。

二、卡丁車行業現狀分析

2019年之前，全國卡丁車運動市場不論是參與運動的人數或是運動場館，一直以超過兩位數的速度快速增長，據相關機構統計，當前全國卡丁車運動場館已近500余家，年接待量達1600萬人次。而北京已有卡丁車場館五十余家，年接待量已達百萬人次之多，北京是我國卡丁車運動發展比較快的城市。

由于卡丁車運動具有娛樂性強、參與人群廣泛，且具有“汽車”的基本特點，適合建于各種不同的商業綜合體、公園、游樂園、體育場館等地點;可以建設在室外，也可以設在室內，場地大約有5000平方米就行;室內卡丁車館賽道長度可以不低于400米，而對于適用于有變速箱的室外卡丁車場，其賽道長度可達2500米;卡丁車也有純電動和燃油的兩種，因此卡丁車場館投資強度和建設規模均可以因地制宜，且具有較大的靈活性，一直是受到汽車有形市場歡迎的商業形態。

室內卡丁車是在室內駕駛的卡丁車。室內卡丁車的一個主要優點是它提供了一個在光滑的室內賽道上控制氣候的賽道，駕駛卡丁車比在室外更安全，所以在高速行駛時危險性更小。室內卡丁車通常比普通的室外卡丁車更安全。

從卡丁車俱樂部的盈利模式來看，來自于卡丁車玩家的門票收入依舊是俱樂部最大的業績來源。此外部分知名俱樂部逐步向賽事運營、培訓等領域擴展。隨著電動汽車的興起，作為方程式賽車搖籃的卡丁車也在逐漸適應電動變革。電動卡丁車的動力輸出相比傳統的汽油卡丁車更加線性，同時電動車還能做到無排放污染且運轉更加安靜，這些特點對于室內賽道十分有益。

中國卡丁車俱樂部職業化、商業化的進程加快，中國卡丁車俱樂部商業價值將大幅提升，2014年我國卡丁車俱樂部接待人數為1050萬人次，2019年我國卡丁車俱樂部接待人數增長至1680萬人次，2014年以來我國卡丁車俱樂部行業接待人數復合增長率為9.86%。

三、卡丁車未來發展前景

未來幾年，我國卡丁車俱樂部行業市場規模仍將保持較快的增長速度。到2022年我國卡丁車俱樂部行業市場規模將達到31.6億元，行業發展前景廣闊。

汽車有形市場需要打造自己的特色，提升消費空間的品質，特別是有多個汽車有形市場的城市，就更需要以自己的特色吸引商戶、吸引消費者，避免低層級的惡性競爭。而引入汽車運動和汽車體驗，讓汽車運動和汽車體驗以及汽車娛樂成為汽車有形市場特色，不失為市場特色打造的重要選項。這樣，在汽車有形市場建設卡丁車場館就自動成為必然。想要了解更多行業專業分析請點擊中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國卡丁車行業發展趨勢及投資風險研究報告》。

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