近日,華為公布華為Mate50發布時間,將與蘋果iPhone14系列正面交鋒。天風國際分析師郭明錤表示,如果華為Mate50市場反應好,將鼓舞國內高端手機市場,降低消費電子市場下行周期的影響。
華為Mate50或將提振市場信心
近日,華為公布華為Mate50發布時間,將與蘋果iPhone14系列正面交鋒。天風國際分析師郭明錤表示,如果華為Mate50市場反應好,將鼓舞國內高端手機市場,降低消費電子市場下行周期的影響。
數據顯示華為手機活躍數量仍是第一,可見高峰時期華為手機的銷量有多高,時隔兩年王者歸來,和蘋果一樣都是9月發布,如果這次華為Mate50系列的市場表現良好的話,勢必會鼓舞整個手機市場,繼續發揮領頭羊的作用。
據中研普華研究報告《2022-2027年中國手機行業市場全面分析及發展趨勢調研報告》分析
目前,以手機為代表的消費電子市場正在經歷難關,Canalys的報告顯示,2022年一季度,全球智能手機出貨量達到3.112億臺,同比下降11%,此前IDC報告顯示,今年一季度全球智能手機出貨量相較去年同期下滑8.9%。
5月16日,工信部旗下中國信通院CAICT發布的研究數據顯示,2022年3月,國內市場手機出貨量2146萬部,同比下降40.5%,其中,5G手機1618.5萬部,同比下降41.1%,占同期手機出貨量的75.4%。
蘋果公司在中國的收入可不只是靠賣手機,AppStore也是收入大頭之一。相關數據顯示,蘋果2022年AppStore應用商店中國的交易總額高達2460億美元(折合約17256.9億元人民幣),在其全球市場占比高達47%,排名第一。
當下國內的手機市場格局已基本穩固。國內智能手機市場份額95%以上均由蘋果、華為、OPPO、小米、vivo 這5家頭部品牌占據。在互聯網生態構建上,手機行業目前走在前端,諸如蘋果、華為、小米、OPPO等都有自己的一套操作系統。可以看到,包括遠程啟動、空調控制、自動泊車等一系列現代智能汽車才具備的新功能,都需要手機或者穿戴設備來實現。
可以預見的是,隨著汽車智能化和數據化進程的加速,未來手機與車機系統之間的聯系將會越來越深,人-車-機之間的聯動也會更加頻密。無論是車企造手機還是互聯網廠商造車,跨界融合與競爭,或許將成為未來業界的新常態。
欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國手機行業市場全面分析及發展趨勢調研報告》。

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2022-2027年中國手機行業市場全面分析及發展趨勢調研報告
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