汽車貼膜,簡稱“汽車膜”,就是貼在汽車玻璃上用于美觀、安全、隔熱的膜。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私等。通俗來說,汽車貼膜就是在車輛前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體
汽車貼膜,簡稱“汽車膜”,就是貼在汽車玻璃上用于美觀、安全、隔熱的膜。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私等。通俗來說,汽車貼膜就是在車輛前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。
目前,中國市場上有上千種汽車膜品牌,汽車膜名稱也是各種各樣,質量和性能參差不齊。從品牌來看,市場上的汽車膜種類分為5種:進口正規品牌、代工品牌(OEM)、貼牌(ODM)、仿冒品牌、原廠膜。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國汽車貼膜行業發展趨勢及投資風險研究報告》顯示:
數據顯示,2020年,我國汽車貼膜市場規模為878億元,較上年同比增長10.7%;2021年,我國汽車貼膜市場規模為952.3億元,較上年同比增長8.5%。
根據我國汽車保有量、汽車貼膜率、窗膜替換量測算,2023年我國汽車窗膜總需求量將達到12607萬平方米。
龐大的汽車保有量和持續增長態勢,對原有的以4S體系為代表的傳統汽車養護行業造成巨大沖擊,其零整比高、死庫存、流轉效率低、信息不對稱等問題日益暴露。對于我國目前正在成長中的汽車后市場來說,借鑒先進經驗無疑有著重要意義,以美國汽車后市場行業模式為例,完善的供應鏈、成熟的管理和運營模式、較低的4S體系占比,都為我國汽車后市場的發展起到指導作用。
在存量市場時代,我國的汽車平均車齡逐漸提高。隨著我國汽車平均車齡的提高,汽車維修保養市場具有巨大潛力,我國汽車后市場正處于爆發的前期,汽車后市場將會迎來快速發展。
汽車銷量的增速放緩,這給大家帶來的思考與互聯網的上、下半場有點類似,也就是說互聯網的上半場最主要是獲取新增用戶,但是到了下半場,新增用戶紅利基本上已經沒有了,考慮的便是如何做好用戶的留存,如何提高客戶的信任度和忠誠度。另外,隨著汽車存量市場的進一步深入,車齡的進一步增加,圍繞汽車生命周期將會衍生出來一些細分行業,主要有維修保養、二手車、汽車金融和其他板塊。
隨著汽車后市場的不斷成熟,汽車后市場的產業生態不斷豐富。隨著途虎、天貓等互聯網養車品牌紛紛入場,線上市場滲透率逐年增加,我們不難意識到汽車后市場行業數字化轉型、整合升級是大勢所趨。
本報告在總結中國汽車貼膜行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國汽車貼膜行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為汽車貼膜企業在激烈的市場競爭中洞察先機,能準確及時的針對自身環境調整經營策略。
了解更多產業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國汽車貼膜行業發展趨勢及投資風險研究報告》。

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2022-2027年中國汽車貼膜行業發展趨勢及投資風險研究報告
汽車貼膜研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論...
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