隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用進(jìn)程也不斷推進(jìn)，近年來(lái)，國(guó)家有關(guān)部門相繼出臺(tái)了一系列相關(guān)政策法規(guī)鼓勵(lì)行業(yè)的發(fā)展，為行業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。
智能車載終端行業(yè)僅能在特定場(chǎng)景運(yùn)行，自動(dòng)駕駛的算法想要達(dá)到人類駕駛員水平還需要通過(guò)大量的場(chǎng)景測(cè)試和技術(shù)完善。此外，國(guó)內(nèi)汽車智能化技術(shù)對(duì)低溫及冰雪環(huán)境的適應(yīng)能力尚未得到全面測(cè)試。
智能終端設(shè)備是物聯(lián)網(wǎng)的重要入口，涵蓋品類廣泛其中教育、醫(yī)療、安防等領(lǐng)域市場(chǎng)空間巨大，VR設(shè)備、機(jī)器人、可穿戴設(shè)備、智能車載設(shè)備等熱門新型智能終端設(shè)備應(yīng)用最為廣泛。在“智能+”浪潮中，智能終端設(shè)備是除手機(jī)外物聯(lián)網(wǎng)入口的延伸。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年智能車載終端市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：
據(jù)資料顯示，2020年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的銷量為303.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107%，滲透率達(dá)15%。
隨著智能車載終端市場(chǎng)規(guī)模技術(shù)費(fèi)用投入力度越來(lái)越大，自助終端設(shè)備業(yè)相關(guān)技術(shù)將越來(lái)越完善。自助終端設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展迅速，零售額逐年增長(zhǎng)，未來(lái)智能車載終端市場(chǎng)規(guī)模為10.63萬(wàn)億元。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)積極擁抱新一輪科技革命，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，在“十四五”開局之年展現(xiàn)新氣象。面對(duì)芯片短缺、疫情散發(fā)、原材料價(jià)格上漲等多重風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，中央與各地方政府審時(shí)度勢(shì)、積極引導(dǎo)，出臺(tái)了一系列支持政策，推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)結(jié)束“三連降”。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年全年中國(guó)汽車市場(chǎng)整車銷量達(dá)到2627.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.8%。
隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用進(jìn)程也不斷推進(jìn)，近年來(lái)，國(guó)家有關(guān)部門相繼出臺(tái)了一系列相關(guān)政策法規(guī)鼓勵(lì)行業(yè)的發(fā)展，為行業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。
智能車載終端在交通領(lǐng)域應(yīng)用的典型，也將隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張而迎來(lái)廣闊的發(fā)展前景。據(jù)資料顯示，近年來(lái)我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)延續(xù)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)，規(guī)模由2005年的2.6萬(wàn)億元上升至2020年的39.2萬(wàn)億元。
想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年智能車載終端市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年智能車載終端市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，智能車載終端市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，智能車載終端企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，智能車載終端行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但...
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