2022年海底電纜行業現狀及發展前景分析

• 2022年6月21日 HaoChenChong來源：互聯網 383 18
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根據國家能源局數據，2021年我國海上風電新增裝機量達1690萬千瓦，同比增長452.29%，是此前累計建成總規模的1.8倍。

2022年海底電纜行業現狀及發展前景分析

根據國家能源局數據，2021年我國海上風電新增裝機量達1690萬千瓦，同比增長452.29%，是此前累計建成總規模的1.8倍。截至2021年底，我國海上風電累計裝機規模達到2638千瓦，超越英國躍居世界第一。預計隨著海上風電產業持續發展，我國海底電纜需求將持續增長。

目前為止，全球總計部署了120萬公里的海底光纜，足以繞地球30圈。全球一體化以及數字經濟的蓬勃發展，激發了國際帶寬需求的迅猛增長。面對正加速而來的帶寬挑戰，承擔了全球95%以上國際數據傳輸任務的跨洋海纜，邁入千萬億比特時代成為必然。

我國海纜市場不斷擴大，深受各電纜生產企業關注，并被視為新的利潤增長點。但進軍海底電纜市場是一個需要大量投入研發經費、長期技術積累、持久戰的過程。國內企業要想在國際海纜市場站穩腳跟，首先要提高技術水平。除了提升技術水平、通過多項產品認證，海纜生產企業要想贏得市場，還必須依靠長期形成的品牌效應。

海纜行業壁壘高，新晉企業難以搶占份額。海纜的特性決定了進入海纜行業門檻高。

地理位置：海纜企業運輸需要，須臨近港口，且需要配上接駁的碼頭，目前萬噸級別碼頭資源有限;

技術門檻：由于海底特殊的環境，海纜系統對于技術指標的要求非常高;

品牌/業績門檻：海纜招標通常需要投標人近3年具有至少1個220kV及以上電壓等級的海纜敷設工程業績。

目前我國的海纜市場競爭格局較為穩定，根據華經產業研究院數據，2019年國內市場份額排名分別是：中天科技44%、東方電纜20%、亨通光電5%、漢纜股份29%。隨著我國海上風電項目的海纜招標正向“制造+敷設”整包模式轉變，具備整包能力的海纜企業在中標項目過程中將更具競爭力。

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